Нема нічого складного. Принаймні в мене. Піднімаєш машину на підйомнику, або заїжджаєш на яму. Знімаєш з глушака 2 резинки, відкручуєш дві гайки на одному кріпленні. Знімаєш кріплення і глушак. Ставиш новий. Аналогічно і середню частину.. От штани там вже чуть складніше, треба 4 гайки відкрутити :) Але як воно конкретно в тебе невідомо. Може там заварено все якимись умільцями
Заїдь на яму або на любій стоянці на естакаду і подивився.
Мені за 40 грн все поміняли на сервісі - глушак, середню частину і штани. Все робила одна людина. Тепер я знаю як - то й сам би поміняв :)
Додано через 1 хвилину 55 секунд:
Хотя нє, навіть за 30 грн поміняли - по 10 за запчастину як вони сказали, і ще за 10 порівняли защіту двигуна..
Я би радив одразу прикупити щось типу WD 40 або на крайняк тормозухи мальохо, бо гайки на глушаку з першого разу наврядчи відкрутяться... + прокладки між з`єднаннями, якщо немає онних, купи жаростойкий ущільнювач типу "Сіська Сілікон" :lol:
Якщо будуть щілини мінімальні, то в подальшому в тому місці може прогоріти... + всякі звуки інородні, свіст... Так що без "Сіська Сілікон" не обійдешся!