Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Lyubomyr]

Порадьте щодо поперечин. Наразі зупинився на тулє, вінгбар едж, але бачу що є менш симпотні, але з більшим допустимим навантаженням.
Хто має який досвід експлуатації?

[sapphir]

В мене старі Туле - вроді 754 рапід. Вантажив 200 кг і їхав більше 200 км. Прогину поперечок нема а саме кріплення вмяло всередені дверних проємів метал автомобіля. Більше доказів мені не потрібно - скорше авто погнеться ніж ті поперечини. Доречі поперечини досихпір в мене вже на 3-й машині

[Lyubomyr]

sapphir, може маєш досвід експлуатації кріплення для лиж і бокса? Чи можна взяти тільки бокс і в ньому перевозити лижі з ботами і т.д., а не брати ще й кріплення для лижів?

[Sluva]

Чи можна взяти тільки бокс і в ньому перевозити лижі з ботами і т.д., а не брати ще й кріплення для лижів?

то риторичне питання...якщо я їду десь недалечко туди-назад то ставлю кріплення,а єслі на довше ніж 1-н день то ставлю бокс,але якби був один бокс то можна обійтись і без кріплень

[Lyubomyr]

Sluva, я тому і прошу поради, чи варто брати кріплення, коли на перспективу планую брати бокс, а так є причина взяти бокс. І так виходить практичніше зразу боти кинути можна?

[Sluva]

нема потреби в кріпленнях якщо плануєш бокс,я туда закидаю все,лижі,палки,черевики,шоломи і тп...

[Lyubomyr]

Sluva, дякую

[sapphir]

Бокс звісно більш універсальний але мені його з 7-го поверха одному незручно нести і кріпити його трошки довше. Тому якщо в тебе є гараж - тоді да, бокс тобі все замінить. Тобто в плані зручності і швидкості - лижні кріплення, в плані універсальності і кінцевої загальної ціни - бокс. Вибирай .

Доречі Терадрайв 480 помоєму самий оптимальний в цьому питанні - і довгий і 480 літрів, і недорогий і є окремо запчастини бо роблять в нас.

[Lyubomyr]

sapphir, дякую, ніби вже зістановився. Гараж є, і не один
Тут якраз такий як я лижник, не дуже вигідно брати окремо кріплення, а в салон вже не дуже зручно пхати. Бокс якраз більш універсальний, єдине що прибирати його треба буде після снігу від лиж.

[rhchp]

Доречі Терадрайв 480 помоєму самий оптимальний в цьому питанні - і довгий і 480 літрів, і недорогий і є окремо запчастини бо роблять в нас.

Можу підтвердити, що Терра Драйв 480 - це таке як Тюле, але за 3,5 тисячі . Купив собі такий за порадою Myselfа (він теж його має) і дуже задоволений. У Львові є представник від Терра Драйв, на сайті є контакти.

[sapphir]

, що Терра Драйв 480 - це таке як Тюле, але за 3,5 тисячі

Воно здерте з Атлантіс 780 але виконання на 3.5т грн Проте мій раз в Болгарії і раз в Греціїї вже встиг побувати - абсолютно жодних пошкоджень. Тому раз - два в рік - цей бокс вічний.

[liodik]

Підкажіть де можна по адекватнвй ціні купити багажник 754?

[sapphir]

Підкажіть де можна по адекватнвй ціні купити багажник 754?

Та де - на ОЛХ. Ще на АвтоЮА.нет було пару продавців б/у Туле комплектів але десь літом/початок осені.
А взагалі я вже для третьої машини монтажний кіт докупляю і користуюсь. Навіть на Мондео поперечини трохи закороткі, бо на початках брав для лачіка, але свою функцію виконують а зовнішній вигляд то таке. Тому абсолютно не жалію що колись дав 200 евро за новий.

[BOXER]

Воно здерте з Атлантіс 780 але виконання на 3.5т грн

це таке як Тюле, але за 3,5 тисячі

[sapphir]

Воно здерте з Атлантіс 780 але виконання на 3.5т грн

це таке як Тюле, але за 3,5 тисячі

Воно тільки візуально як Туле - я мав змогу користуватись і тим і тим. Атлантис це річ як і тулевські поперечини, але чи варто переплачувати різницю в ціні нехай кожен вирішує сам.

[Lyubomyr]

sapphir, тобто різниця таки є?

[sapphir]

sapphir, тобто різниця таки є?

Звісно є - в першу чергу якість пластика. Друге - кріплення "крабік" замість допотопних скоб на ТераДрайв. Тобто в Туле все зроблено для людей і їх комфорта... але за немалі гоші ціх самих людей

[Sluva]

sapphir, тобто різниця таки є?

звичайно що є

чи варто переплачувати різницю в ціні нехай кожен вирішує сам.

Якщо я ним користуюсь 2-3 рази на рік то не бачу змісту переплачувати за Тюльку яка 90% часу висить в гаражі на стіні

[Anix]

в мене основним критирієм було - заїхати з боксом в гараж
для цього довелося переплатити і взяти Thule, - рейлінги, найнижчі кріплення і бокс Dynamic M.
Тепер ні грама не шкодую, та і зовнішній вигляд також важливий.

[BOXER]

Anix, супер а Taurus не мав змоги приміряти, тому не взяв?

Звісно є - в першу чергу якість пластика. Друге - кріплення "крабік" замість допотопних скоб на ТераДрайв.

+1,
я хоч Тюле не взяв, але взяв польський Taurus Xtreme 400, теж досить плоский і сідає на рейлінги, втоплюючись частково. пластик щільніший чи шо, порівняно з террадрайв. і теж скоби-краби, дуже зручні в користуванні. плюс в комплекті шнурки для кріплення лиж чи чогось такого. брав-позичав терру, то різниця суттєва, а от в ціні незначна, якшо терра 3500, то Таурус з доставкою з Польщі вийшов мені рік тому 5000 грн. для мене естета-задрота вигляд бокса становить 50% у його виборі
http://www.taurus.info.pl/katalog/uchwy ... 00-carbon/