Форум Львівського Тюнінг Клубу

[BOXER]

jon, а чьо смієшся? я якраз там і вибираю собі зараз
тільки в цьому розділі: http://www.allegro.pl/16483_mtb_gorskie.html

[jon]

Я не сміюсь мав би гроші купив би собі таке.
Колись дось часто користувався таким

[jon]

BOXER, Неа на таикх як ти вибираєш тяжко їздити дуже велкий опір

[BOXER]

jon, а я протягом 2-3 тижнів куплю
теж колись вдитинстів гоцав на МТВ, потім спи*дили собаки
тепер хочу знов, бо бігати так як можна було раніше, не можна (наразі), та і подорожувати можна буде на ньому класно)) по всій Україні

Неа на таикх як ти вибираєш тяжко їздити дуже велкий опір

чому тяжко? через вагу? вони легкі - 13-14 кг.
а так як їздити буду по наших дорогах - то треба брати вел. для бездоріжжя

[dab]

Вєлік це дуже зручно в деяких моментах, особливо коли зранку до гаража і ввечері назад...
Нещодавно взяв собі такий http://specialized.com.ua/assets/images ... 169261.jpg
+ доставлені передні дискові тормоза!
Дуже задоволений + розминка для ніг, всеж таки більшість часу на роботі, потім машина....хоч якийсь спорт

[BOXER]

dab, хороший вел! де брав, за скільки?
задня перекидка яка - Tourney?

[dab]

dab, хороший вел! де брав, за скільки?
задня перекидка яка - Tourney?

Передня і задня SRAM X4 тіпа така http://www.sram.com/en/srammountain/com ... hifter.php

Брав в кєнта, і ціна вийшла договірна , він катався один сезон, ідеальний стан.
Ціна нового десь 3800 + десь на 1000грн тюнінгу
Їз возить "Екстрим стайл", що на 700 річча, в них можна замовити, але там то дуже туго в них все....Мені заканало, що не в них треба було брати....

[BOXER]

А, ну то тобі повезло

Їз возить "Екстрим стайл", що на 700 річча, в них можна замовити, але там то дуже туго в них все....Мені заканало, що не в них треба було брати....

ой, в тому Екстремі ціни екстремальні правді і бренди хороші, модні))

взагалі, проаналізувавши мінімально ринок у Львові, зрозумів, шо в магазинах нефіг чого брати, інтернет-магазини рулять. В принципі в Команчеро ще більш-менш, але ціни на аксесуари завалюють піпєц Так шо аксесуари - однозначно через інет-магазини.
А краще всього - знайти шось в Польщі. Чим я і займаюсь вже пару днів


dab, до речі, хочу більше про ті СРАМи дізнатись, бо мало велів на них їздять. Як вони? Про СРАМ 3.0 знаєш шось?
Бо знайшов один варіант в Польщі там задня перкидка СРАМ 3.0. От думаю, наскільки вона хороша?

[Buts]

Є ше такий магазин
http://www.velomax.lviv.ua/store/index. ... ry&path=19

[BOXER]

Buts, знаю, обрив тих інет-магазинів дофіга
я шукаю відносно бюджетний варіант, а хлопці з веломаксу все, шо дешевше 300 баксів вважають г@мном, ну соррі тоді...

[Buts]

BOXER, шукай б.у. або міський вел. МТБ обслуговувати треба, або в майстерню возити.

[dab]

dab, до речі, хочу більше про ті СРАМи дізнатись, бо мало велів на них їздять. Як вони? Про СРАМ 3.0 знаєш шось?
Бо знайшов один варіант в Польщі там задня перкидка СРАМ 3.0. От думаю, наскільки вона хороша?

Нажаль нічого не можу сказати, я коли брав то вже стояло, тому сорі..

[BOXER]

Buts, шукаю новий МТВ в Польщі. там є з хорошими характеристиками дешевше, ніж в нас Обслуговування - не проблема.
dab, ясно))

[Breaker]

чесно кажучи народ, якщо не їздити кожен день. І вміти правильно есплуатувати вєлік, тоді і на не фірмовому можна пару років їздити. у мене вєлік Ardis, фірма не блатна, даже лєвакова трохи, але вєлу 2 роки і він як новий. Якщо не кидати на дві крайні зірочки, акуратно виїжати і з'їжати з тротуарів (не скакати), без ривків розганятись і не переключати через 3 передачі, то на такому вєліку можна їздити пару років і ціни йому не буде. У мене він для розминки, того хватає. Цілком задоволений

[BOXER]

Breaker, ну та, під такі твої вимоги канає.
а я планую трохи почати подорожувати велом, дати йому жизні, тому спочатку беру не саме-саме, але і не занадто просте і ненадійне.

[Breaker]

BOXER, а де плануэш подорожувати?

[Kritik]

Кароче тепер і я велосипедисть

купив собі
Comanche TOMAHAWK FS DISC

Рама : Сплав алюминия 7005, усиленное соединение трубой рулевой колонки, место для крепления фляги. Трубы рамы - аэропрофиль, задние перья квадратного сечения, S-образной формы.

Размеры : Бирюзовый матовый (19")

Амортизационная вилка : Suntour SF XCM ход 100mm, регулируемая

Задняя перекидка : Shimano Acera RD-M340-L

Передняя перекидка : Shimano FD-TY32A-T

Шифтер : Shimano ST-EF50

Тормоза : PROMAX DISC 400

Шатун : Suntour CW-XCC 100PBG,175mm

Руль : Comanche MTB-AL-153TP Alloy

Вынос : Comanche TDS-A72-8 Alloy

Педали : VP-992S

Подседельный штырь : Comanche SP-232 Alloy

Седло : Comanche VL-3028

Втулки : F:JOY TECH DO41DSE Alloy 14G*36H R:JOY TECH D142DSE Alloy 14G*36H

Кассета : Shimano CS-HG30-8

Спицы : сталь

Обода : WEINMAN DP-2000, CNC двухстенный 14G*36H

Покрышка : KENDA K-879 26x2

Скорость : 24

Вес велосипеда : 14,5









б/у
пробіг 400 км
з допів:
1. велокоп"ютер Longus M-2
2. підфляжнік Author
3. міні-вело насос Х-17

стан гуд, пару потертостей на рамі від тросіків і ланцюга

докупив болотніки Noname, і замок Longus, відрегулював тормоза і сідушку під себе, настроїв велокомп.

і ше пару фоток


















Так як на вєліку я зараз катаюся більше і частіше ніж на машині, і їзжу ним кожний день на роботу, а всьо б/у, і тим більше з нету не може бути 100% справним...

з проблем які були замічені після покупки
1. Заднє колесо мало невеличкий люфт
2. задня перекидка часом то недотягувала то перекидала через 1 зірочку.
3. ну і після того як поїхав покатався по парку і найшов там чудо трампліни і трохи пострибав на них, ці проблеми ше більше дали про себе знати)))
4. і ше ліва педаля під великою нагрузкою видає часом странні звуки

Думав відвезти у веломайстерню і хай зроблять, але роботи нарахував мінімум на 100 грн, подумав шо нунафіг, руки в мене рівні, з машиною справляюся, то шо з вєліком не справлюся)))

тим більше сьогодні вихідний, і рішив взятися сам за ремонт.

кароче розібрав повністю задок

1. зняв заднє колесо, розібрав втулку, витер всьо, напхав наново купу смазки, зібрав назад, регульнув люфт

2. зняв задню перекидку, розібрав, помив, змастив, зібрав назад, поставив, регульнув спочатку без тросика, і ланцюга, потім вже точно настроїв з ланцюгом і тросіком

робив по цій інструкції
http://www.youtube.com/watch?v=VeeXTcu1 ... re=related

3. зняв ліву педаль, не шатун а саму педаль, вона оказалася тоже розборною, розібрав, повитирав, напхав наново смазки, зібрав, але як крутилася з нерівномірним зусиллям так і крутиться, ше попробую на ходу під нагрузкою, якшо буде дальше хрустіти і стукати то куплю нові...

4. регульнув передній переключатель
по цій інструкції
http://velorama.ru/articles/drivetrain/ ... ment.phtml

ну і вроді всьо.
касету і каретку не розбирав, бо
1. нема спец. інструменту
2. нема необхідності, з ними все гуд

передок не рухав, передня втулка легко крутиться і не має ніякого люфту, то саме і з вилкою... всьо гуд

потепліє, і висохне болото, поїду попробую який з мене веломайстер :)

[Dark Wind]

кіко той ровер вийшов по грошах?

[Kritik]

2000 грн + 100 пересилка вела,і перекидка бабла
+20 болотінки
+45 трос-замок

[Dark Wind]

Фігасе, там ше такі є?