Розмови на різні теми про авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Асоціація автоклубів Львова

Потрібна.
57
68%
Може і знадобиться.
20
24%
Навряд чи потрібна.
3
4%
Дурня повна - я сам собі раду дам.
4
5%
Не знаю.
0
Немає голосів
Інший варіант (пишемо в коментарях).
0
Немає голосів
 
Всього голосів: 84

Wasik
Повідомлень:586
З нами з:Сер, 18 лютого 2009, 17:58
Стать:чоловік
Авто:Renault Clio III combi
Номер:BC77**xx
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз
Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Wasik » Сер, 18 березня 2009, 18:05

Dark Wind писав:потрібна антена як в таксістів!
Технології йдуть вперед!
Тепер достатньо 75 см! ;)

Wasik
Повідомлень:586
З нами з:Сер, 18 лютого 2009, 17:58
Стать:чоловік
Авто:Renault Clio III combi
Номер:BC77**xx
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Wasik » Сер, 18 березня 2009, 18:06

UncleSam писав:Wasik, скільки це в гривнях приблизно?
1 злотий ~ 2 грн

Аватар користувача
Dark Wind
Тюнінг клуб
Повідомлень:3124
З нами з:Суб, 09 грудня 2006, 20:37
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Skoda Roomster, Caddy Sdi
Номер:не модний
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Dark Wind » Сер, 18 березня 2009, 18:17

Wasik,
це не технології пішли вперед :D це просто інший тип антени відносно довжини хвилі! Наприклад сібішні рації не мають 6,5 метрову антену а це антена типу 5\8 а є ше 1\4 і так далі, вона просто має гірші параметри.
і взагалі сібі діапазон устарілий, якшо хочете нові технології то берем 433 мегагарца, або кв діапазон, там просто рації підійдуть
Путін [цензура].

Аватар користувача
Escort
Повідомлень:2161
З нами з:Сер, 04 січня 2006, 23:57
Ім'я:Роман
Стать:чоловік
Авто:Ford Escort, Focus
Номер:ВС
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Escort » Сер, 18 березня 2009, 18:41

Wasik писав:Я б взяв хоча б для того, щоби по трасі на 15 каналі (дальнобойщики) сидіти - розкажуть про всіх ДАЙ і візірастів по страсі (правда матюками )
Да є така штука, слухаючи дальнобойщиків будеш знати не тільки про візиристів, а й про все насвіті починаючи від носків закінчуючи головою. А ввечері (вночі), ще і про всіх бабочок по трасі (де, які і скільки), любий порноканал віддихає порівняно з їхніми розмовами :angel
Катався я десь рік назад з СіБішкою, впринципі штука класна, але для неї требе довжилехну антену (таку, як в таксістів), і для хорошої дальності треба якось настроювати конкретну СіБі станцію з конкретною антеною (в мене була дальність 2-3км) і дозвіл з якоїсь служби РАдіочачтот нагляд чи шост типу того ;)
(067) 925 40 04

Аватар користувача
Opelevod
Повідомлень:1436
З нами з:Пон, 01 грудня 2008, 12:43
Ім'я:ІГОР
Стать:чоловік
Авто:Опель Астра G classic '08
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Opelevod » Сер, 18 березня 2009, 18:49

Вже трошки визначилися робити наклейки і купляти рації
Машины бывают или немецкие или стиральные

Wasik
Повідомлень:586
З нами з:Сер, 18 лютого 2009, 17:58
Стать:чоловік
Авто:Renault Clio III combi
Номер:BC77**xx
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Wasik » Сер, 18 березня 2009, 19:56

Dark Wind, КВ чи 433 мГц - це гут, але дальність у СіБі - у виграші (портативні: СВ - 5-10 км, КВ - 2-3 км).
Автоуа замутили в києві свій канал, але через так званий репітер...
http://forum.autoua.net/postlist.php?Ca ... dio&page=0 тут багато цікавого по раціях.

Аватар користувача
Igor_Lviv
Повідомлень:1742
З нами з:Нед, 06 липня 2008, 00:19
Ім'я:Igor
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi Lancer
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Igor_Lviv » Сер, 18 березня 2009, 20:39

Хлопці, при всій повазі!.. Тут, на цьому ж форумі є, як мінімум, дві теми про рації і СВ діапазон.
Opelevod писав:Вже трошки визначилися робити наклейки і купляти рації
:| То такий жарт?

Аватар користувача
Dark Wind
Тюнінг клуб
Повідомлень:3124
З нами з:Суб, 09 грудня 2006, 20:37
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Skoda Roomster, Caddy Sdi
Номер:не модний
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Dark Wind » Чет, 19 березня 2009, 00:02

Wasik, св діапазон завжди буде краще, можна нормальними раціями цілий львів покрити! а простими сібішними фіг там,
репітер це для нас космос, ніхто то робити не буде, тай резону нема.
Путін [цензура].

Wasik
Повідомлень:586
З нами з:Сер, 18 лютого 2009, 17:58
Стать:чоловік
Авто:Renault Clio III combi
Номер:BC77**xx
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Wasik » Чет, 19 березня 2009, 08:45

що ти маєш на увазі під "св" і "простими сібішними" ? :ninja

Аватар користувача
Dark Wind
Тюнінг клуб
Повідомлень:3124
З нами з:Суб, 09 грудня 2006, 20:37
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Skoda Roomster, Caddy Sdi
Номер:не модний
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Dark Wind » Чет, 19 березня 2009, 10:53

Wasik, я чуток напутав, але поставим крапку, я мав на увазі УКВ діапазон 144 - 430 мегегерца. мав на увазі що сібі діапазон не зможе задовільнити вимоги для звязку двох портативних радіостанції в двох різних кінцях Львова. Укв мав би задовільнити.
Путін [цензура].

Wasik
Повідомлень:586
З нами з:Сер, 18 лютого 2009, 17:58
Стать:чоловік
Авто:Renault Clio III combi
Номер:BC77**xx
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Wasik » Чет, 19 березня 2009, 15:23

Не згідний, але КРАПКА :happy :beer

Аватар користувача
_ALEX_
Повідомлень:1802
З нами з:П'ят, 14 квітня 2006, 11:09
Стать:чоловік
Авто:Е30 318IS
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення _ALEX_ » Чет, 19 березня 2009, 17:54

igorok писав:просто уніфікована символіка, власники якої зобов,язується допомагати один одному
+1 придумати якусь символіку АА і понаклеювати на машини всім хто підтримує створення АА

Аватар користувача
_ALEX_
Повідомлень:1802
З нами з:П'ят, 14 квітня 2006, 11:09
Стать:чоловік
Авто:Е30 318IS
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення _ALEX_ » Чет, 19 березня 2009, 18:04

А у Львові думаю вистачить рацій на 2-3 км,хтось в тому діапазоні точно буде якшо шось термінове.

Аватар користувача
Dark Wind
Тюнінг клуб
Повідомлень:3124
З нами з:Суб, 09 грудня 2006, 20:37
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Skoda Roomster, Caddy Sdi
Номер:не модний
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Dark Wind » Чет, 19 березня 2009, 18:10

_ALEX_, Ти впевнений в тому шо готовий придбати рації за 40- 100 дол. + антену за 30 дол, кабель, знайти місце під кріплення її,(будеш як таксіст) ???
Путін [цензура].

Аватар користувача
_ALEX_
Повідомлень:1802
З нами з:П'ят, 14 квітня 2006, 11:09
Стать:чоловік
Авто:Е30 318IS
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення _ALEX_ » Чет, 19 березня 2009, 19:22

Dark Wind, Мммда,антена то звичайно проблємка :| а ціна...ну х.з. не космічна

Аватар користувача
Igor_Lviv
Повідомлень:1742
З нами з:Нед, 06 липня 2008, 00:19
Ім'я:Igor
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi Lancer
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Igor_Lviv » Чет, 19 березня 2009, 19:41

Щоб підтримати тему про спільну діяльність автоклубів та автомобілістів в цілому, щоб визначити які ж проблеми у нас є, що нас хвилює найбільше, що варто змінити у Львові тощо пропоную ряд важливих питань для обговорення.
Думаю це те, що нас всіх хвилює найбільше та викликає найбільше проблем.

Закінчимо з цими питаннями, обговоримо питання наклейок. Я підготую список на цю тему до того часу.

Перелік питань №1

1. Характеристика і види потоків викліків.
2. Етапи формування сигналу при частотній модуляції з мінімальним зсувом, MSK.
3. Характеристика методів квантування. Рівномірне квантування з усіканням та з округленням миттєвих значень.
4. Характеристика найпростішого потоку викліків.
5. Характеристика дискретного каналу з фазовой модуляцією в системах зв’язку (ФМ-2, ФМ-4, ОФМ).
6. Неравномірне квантування сигналів. Характеристика компресії для m-закону, для А-закону та порівняння з рівномірним квантуванням.
7. Характеристика дискретного каналу з амплітудною модуляцією в системах зв’язку.
8. Системи передачі безперервних повідомлень за допомогою дискретних сигналів спектри АІМ та ШІМ сигналів.
9. Характеристика квантувача з адаптацією за вихідним сигналом.
10. Параметрична компресія телефонного сигнала, смуговий вокодер.
11. Функції спектральної щільністі ймовірності дискретизованого сигналу. Гамма-розподіл, розподіл Лапласа.
12. Характеристика дискретного каналу з частотной модуляцією в системах зв’язку.
13. Загальна характеристика різницевого квантування..
14. Характеристика частотної модуляції з мінімальним зсувом, MSK.
15. Характеристика квантувача з адаптацією за вхідним сигналом.
16. Характеристика дискретного каналу з фазовою модуляцією.
17. Характеристика адаптивного квантування з перемінним кроком і з перемінним підсиленням.
18. Характеристика мови та слуху. Амплітудна, частотна, часова компресія.
19. Загальна характеристика широкосмуговіх сигналів в AMSS.
20. Загальна характеристика кореляційних функцій та властівостей широкосмуговіх сигналів.
21. Загальна характеристика методів розширення спектру частот.
22. Характеристика розширення спектру широкосмуговіх сигналів методами прямої послідовності.
23. Характеристика розширення спектру широкосмуговіх сигналів методами стрибків частоти.

Перелік питань №2

1. Характеристика багаторівневої структурно-функціональної моделі системи супутникового зв’язку.
2. Топологія, архітектура та мережева структура системи супутникового зв’язку.
3. Характеристика орбитальної побудови системи супутникового зв’язку та типи орбіт ШСЗ.
4. Множинний доступ в системах супутникового зв’язку. Методи доступу в системі Intelsat.
5. Загальна характеристика методів множинного доступу типу ALOHA.
6. Характеристика методів множинного доступу типу ALOHA з виділенням часових інтервалів.
7. Характеристика методів множинного доступу типу ALOHA з використанням резервування.
8. Характеристика методу множинного доступу FDMA і MCPC в системі Intelsat.
9. Характеристика методу множинного доступу і SCPC в системі Intelsat.
10. Характеристика методу множинного доступу і SPADE в системі Intelsat.
11. Характеристика кадрів множинного доступу TDMA.
12. Характеристика множинного доступу SS-TDMA режиму комутації променів ШСЗ.
13. Характеристика вимог до електромагнітної сумісності систем супутникового зв’язку та ефективності використання геостаціонарній орбіти.
14. Основні вимоги до рівня бічних пелюсток діаграм спрямованості антен ЗС та БР ШСЗ на геостаціонарній орбіті.
15. Загальна характеристика стандартів земних станцій супутникового фіксованого зв’язку Intelsat, Eutelsat.
16. Характеристика заявочної характеристики ШСЗ на геостаціонарній орбіті та систем координат, що перетворюються: геоцентрична, топоцентрична, інерціальна геоцентрична та орбітальна подвіжна.
17. Визначення та характеристика бюджету супутникової лінії зв’язку.
18. Характеристика та класифікація бортових ретрансляторов супутникового зв’язку.
19. Функціональна схема та характеристика земной станції супутникового зв’язку.
20. Характеристика антеной системи та системи автоматичного спостереження земной станції супутникового зв’язку.
21. Характеристика багатоствольного бортового ретранслятора ШСЗ з демодуляцієй сигналів на борту.
22. Особливості функціональной побудови бортового ретранслятора ШСЗ з комутацією радіосигналів по локальним проміням униз та глобальним проміням нагору.
23. Характеристика багатоствольних бортових ретрансляторів ШСЗ гетеродиного типу з однопроменевою антеною по лінії нагору та униз.
24. Особливості функціональной побудови бортових ретрансляторів ШСЗ з багато однопроменевими антенами та комутацією сигналів.
25. Характеристика частотно-полярізаційного плану та функціональной схеми бортового ретранслятору ШСЗ Intelsat-5.
26. Характеристика бортового ретрансляційного комплексу супутника зв’язку диапазону Ku типу LMI-1.
27. Характеристика модулю бортового ретранслятору ШСЗ з рівнямі потужності сигналу від входу до виходу БР.

Перелік питань №3

1. Характеристика і види потоків викліків.
2. Характеристика земних станцій VSAT. Вимоги стандарту G Intelsat до станцій VSAT.
3. Етапи формування сигналу при частотній модуляції з мінімальним зсувом, MSK.
4. Характеристика методів квантування. Рівномірне квантування з усіканням та з округленням миттєвих значень.
5. Характеристика найпростішого потоку викліків.
6. Система глобального супутникового фіксованого зв’язку Intelsat, смуги частот та загальна характеристика стандартів Intelsat.
7. Характеристика дискретного каналу з фазовой модуляцією в системах зв’язку (ФМ-2, ФМ-4, ОФМ).
8. Неравномірне квантування сигналів. Характеристика компресії для -закону, для А-закону та порівняння з рівномірним квантуванням.
9. Характеристика потоків викліків з последієй.
10. Класифікація систем супутникового зв’язку. Типи орбіт та їх, характеристика. Класифікація служб ССЗ.
11. Характеристика дискретного каналу з амплітудною модуляцією в системах зв’язку.
12. Характеристика систем адаптивного різницевого квантування з ІКМ (АРІКМ) з адаптивним за входом та виходом квантувачем.
13. Навантаження лінії зв’язку та ії характеристики.
14. Зони обслуговування ШСЗ, заявочна характеристика антени ШСЗ та методи їх розрахунку.
15. Системи передачі безперервних повідомлень за допомогою дискретних сигналів спектри АІМ та ШІМ сигналів.
16. Характеристика квантувача з адаптацією за вихідним сигналом.
17. Закони розподілу часу обслуговання викліків у каналах зв’язку.
18. . Характеристика земних станцій VSAT стандартів Intelsat.
19. Параметрична компресія телефонного сигнала, смуговий вокодер.
20. Характеристика систем адаптивного різницевого квантування АРІКМ з адаптивним передбаченням.
21. Функції спектральної щільністі ймовірності дискретизованого сигналу. Гамма-розподіл, розподіл Лапласа.
22. Зони обслуговування ШСЗ, заявочна характеристика антени ШСЗ та методи їх розрахунку.
23. Характеристика дискретного каналу з частотной модуляцією в системах зв’язку.
24. Загальна характеристика різницевого квантування.
25. Тактико технічні характеристики радіостанції ОВЧ Р-863.
26. Загальна характеристика методів множинного доступу ССЗ та надання каналів.
27. Характеристика частотній модуляції з мінімальним зсувом, MSK.
28. Характеристика квантувача з адаптацією за вхідним сигналом.
29. Принцип дії імпульсно-фазової АПЧ радіостанції ОВЧ.
30. Загальна характеристика алгоритмів ALOHA надання каналів ССЗ.
31. Характеристика дискретного каналу з фазовой модуляцією.
32. Характеристика адаптивного квантування з перемінним кроком і з перемінним підсиленням.
33. Характеристика мови та слуху. Амплітудна, частотна, часова компресія.
34. Характеристика широкосмугових сигналів у каналах AMSS.
35. Кодування повідомлень у каналах AMSS, загальна характеристика.
36. Параметри орбіти ШСЗ та основні характеристики ШСЗ на геостаціонарній орбіті, зони обслуговування, завади супутниковому зв’язку під впливом Сонця.
37. Показники ефективності використання геостаціонарної орбити. Норми на рівні побічних пелюсток антен ЗС.
38. Енергетичні характеристики супутникової лінії зв’язку.
39. Характеристика архітектури системи ATN.
40. Характеристика вимог ICAO до системи „земля-повітря” для цілій КПР.
41. Вимоги Правил електрозв’язку ЦА щодо авіаційного наземного електрозв’язку.
42. Вимоги Правил електрозв’язку ЦА щодо авіаційного повітряного електрозв’язку.
43. Характеристика сучасних наземних радіостанцій повітряного електрозв’язку.
44. Характеристика сучасних бортових радіостанцій повітряного електрозв’язку.
45. Загальна характеристика видів багатостанційного доступу та надання каналів у системах супутникового зв’язку.
46. Характеристика особливостей випадкового надання каналів у системах супутникового зв’язку типа чиста АЛОХА.
47. Характеристика особливостей випадкового надання каналів у системах супутникового зв’язку типа АЛОХА з тактуванням.
48. Характеристика особливостей випадкового надання каналів у системах супутникового зв’язку типа АЛОХА з резервуванням.
49. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку типа SS-TDMA.
50. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку типа з наданням каналів по вимозі SPADE.
51. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку типа FDMA.
52. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку з фіксованим закріпленням каналів типа SCPC.
53. Характеристика каналів та рівней можливості AMSS.
54. Характеристика структурної схеми та формату кадрів Р-каналу AMSS.
55. Загальна характеристика методу циклічного кодування сигналів в AMSS.
56. Загальна характеристика методу згортального кодування сигналів в AMSS.
57. Загальна характеристика методу квадратурної амплітудної модуляції QAM в AMSS.
58. Загальна характеристика методів випадкового множинного доступу у системах AMSS.
59. Загальна характеристика широкосмуговіх сигналів в AMSS.
60. Загальна характеристика кореляційфних функцій та властівостей широкосмуговіх сигналів в AMSS.
61. Загальна характеристика методів розширення спектру частот в AMSS.
62. Загальна характеристика методів кодового розмежування каналів в AMSS.

Аватар користувача
hitlos
Повідомлень:2098
З нами з:Пон, 25 серпня 2008, 20:31
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:Мото
Номер:Numero Uno
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення hitlos » Чет, 19 березня 2009, 20:40

А зустрітись всім було б добре

Espresso.Doktor
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Espresso.Doktor » Чет, 19 березня 2009, 21:46

А не пробували на мобільному рацію?
Покриття 90% України у КС.
Дозволів, та інших хлоп не немає........... 8)

Аватар користувача
wklef
Повідомлень:3075
З нами з:Чет, 11 вересня 2008, 15:34
Ім'я:Віктор
Стать:чоловік
Авто:Лантух J4 , зубило
Звідки:Львів
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 0

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення wklef » Чет, 19 березня 2009, 23:57

Igor_Lviv писав:1. Характеристика і види потоків викліків. 2. Етапи формування сигналу при частотній модуляції з мінімальним зсувом, MSK. 3. Характеристика методів квантування. Рівномірне квантування з усіканням та з округленням миттєвих значень. 4. Характеристика найпростішого потоку викліків. 5. Характеристика дискретного каналу з фазовой модуляцією в системах зв’язку (ФМ-2, ФМ-4, ОФМ). 6. Неравномірне квантування сигналів. Характеристика компресії для m-закону, для А-закону та порівняння з рівномірним квантуванням. 7. Характеристика дискретного каналу з амплітудною модуляцією в системах зв’язку. 8. Системи передачі безперервних повідомлень за допомогою дискретних сигналів спектри АІМ та ШІМ сигналів. 9. Характеристика квантувача з адаптацією за вихідним сигналом. 10. Параметрична компресія телефонного сигнала, смуговий вокодер. 11. Функції спектральної щільністі ймовірності дискретизованого сигналу. Гамма-розподіл, розподіл Лапласа. 12. Характеристика дискретного каналу з частотной модуляцією в системах зв’язку. 13. Загальна характеристика різницевого квантування.. 14. Характеристика частотної модуляції з мінімальним зсувом, MSK. 15. Характеристика квантувача з адаптацією за вхідним сигналом. 16. Характеристика дискретного каналу з фазовою модуляцією. 17. Характеристика адаптивного квантування з перемінним кроком і з перемінним підсиленням. 18. Характеристика мови та слуху. Амплітудна, частотна, часова компресія. 19. Загальна характеристика широкосмуговіх сигналів в AMSS. 20. Загальна характеристика кореляційних функцій та властівостей широкосмуговіх сигналів. 21. Загальна характеристика методів розширення спектру частот. 22. Характеристика розширення спектру широкосмуговіх сигналів методами прямої послідовності. 23. Характеристика розширення спектру широкосмуговіх сигналів методами стрибків частоти.Перелік питань №2 1. Характеристика багаторівневої структурно-функціональної моделі системи супутникового зв’язку. 2. Топологія, архітектура та мережева структура системи супутникового зв’язку. 3. Характеристика орбитальної побудови системи супутникового зв’язку та типи орбіт ШСЗ. 4. Множинний доступ в системах супутникового зв’язку. Методи доступу в системі Intelsat. 5. Загальна характеристика методів множинного доступу типу ALOHA. 6. Характеристика методів множинного доступу типу ALOHA з виділенням часових інтервалів. 7. Характеристика методів множинного доступу типу ALOHA з використанням резервування. 8. Характеристика методу множинного доступу FDMA і MCPC в системі Intelsat. 9. Характеристика методу множинного доступу і SCPC в системі Intelsat. 10. Характеристика методу множинного доступу і SPADE в системі Intelsat. 11. Характеристика кадрів множинного доступу TDMA. 12. Характеристика множинного доступу SS-TDMA режиму комутації променів ШСЗ. 13. Характеристика вимог до електромагнітної сумісності систем супутникового зв’язку та ефективності використання геостаціонарній орбіти. 14. Основні вимоги до рівня бічних пелюсток діаграм спрямованості антен ЗС та БР ШСЗ на геостаціонарній орбіті. 15. Загальна характеристика стандартів земних станцій супутникового фіксованого зв’язку Intelsat, Eutelsat. 16. Характеристика заявочної характеристики ШСЗ на геостаціонарній орбіті та систем координат, що перетворюються: геоцентрична, топоцентрична, інерціальна геоцентрична та орбітальна подвіжна. 17. Визначення та характеристика бюджету супутникової лінії зв’язку. 18. Характеристика та класифікація бортових ретрансляторов супутникового зв’язку. 19. Функціональна схема та характеристика земной станції супутникового зв’язку. 20. Характеристика антеной системи та системи автоматичного спостереження земной станції супутникового зв’язку. 21. Характеристика багатоствольного бортового ретранслятора ШСЗ з демодуляцієй сигналів на борту. 22. Особливості функціональной побудови бортового ретранслятора ШСЗ з комутацією радіосигналів по локальним проміням униз та глобальним проміням нагору. 23. Характеристика багатоствольних бортових ретрансляторів ШСЗ гетеродиного типу з однопроменевою антеною по лінії нагору та униз. 24. Особливості функціональной побудови бортових ретрансляторів ШСЗ з багато однопроменевими антенами та комутацією сигналів. 25. Характеристика частотно-полярізаційного плану та функціональной схеми бортового ретранслятору ШСЗ Intelsat-5. 26. Характеристика бортового ретрансляційного комплексу супутника зв’язку диапазону Ku типу LMI-1. 27. Характеристика модулю бортового ретранслятору ШСЗ з рівнямі потужності сигналу від входу до виходу БР.Перелік питань №3 1. Характеристика і види потоків викліків. 2. Характеристика земних станцій VSAT. Вимоги стандарту G Intelsat до станцій VSAT. 3. Етапи формування сигналу при частотній модуляції з мінімальним зсувом, MSK. 4. Характеристика методів квантування. Рівномірне квантування з усіканням та з округленням миттєвих значень. 5. Характеристика найпростішого потоку викліків. 6. Система глобального супутникового фіксованого зв’язку Intelsat, смуги частот та загальна характеристика стандартів Intelsat. 7. Характеристика дискретного каналу з фазовой модуляцією в системах зв’язку (ФМ-2, ФМ-4, ОФМ). 8. Неравномірне квантування сигналів. Характеристика компресії для -закону, для А-закону та порівняння з рівномірним квантуванням. 9. Характеристика потоків викліків з последієй. 10. Класифікація систем супутникового зв’язку. Типи орбіт та їх, характеристика. Класифікація служб ССЗ. 11. Характеристика дискретного каналу з амплітудною модуляцією в системах зв’язку. 12. Характеристика систем адаптивного різницевого квантування з ІКМ (АРІКМ) з адаптивним за входом та виходом квантувачем. 13. Навантаження лінії зв’язку та ії характеристики. 14. Зони обслуговування ШСЗ, заявочна характеристика антени ШСЗ та методи їх розрахунку. 15. Системи передачі безперервних повідомлень за допомогою дискретних сигналів спектри АІМ та ШІМ сигналів. 16. Характеристика квантувача з адаптацією за вихідним сигналом. 17. Закони розподілу часу обслуговання викліків у каналах зв’язку. 18. . Характеристика земних станцій VSAT стандартів Intelsat. 19. Параметрична компресія телефонного сигнала, смуговий вокодер. 20. Характеристика систем адаптивного різницевого квантування АРІКМ з адаптивним передбаченням. 21. Функції спектральної щільністі ймовірності дискретизованого сигналу. Гамма-розподіл, розподіл Лапласа. 22. Зони обслуговування ШСЗ, заявочна характеристика антени ШСЗ та методи їх розрахунку. 23. Характеристика дискретного каналу з частотной модуляцією в системах зв’язку. 24. Загальна характеристика різницевого квантування. 25. Тактико технічні характеристики радіостанції ОВЧ Р-863. 26. Загальна характеристика методів множинного доступу ССЗ та надання каналів. 27. Характеристика частотній модуляції з мінімальним зсувом, MSK. 28. Характеристика квантувача з адаптацією за вхідним сигналом. 29. Принцип дії імпульсно-фазової АПЧ радіостанції ОВЧ. 30. Загальна характеристика алгоритмів ALOHA надання каналів ССЗ. 31. Характеристика дискретного каналу з фазовой модуляцією. 32. Характеристика адаптивного квантування з перемінним кроком і з перемінним підсиленням. 33. Характеристика мови та слуху. Амплітудна, частотна, часова компресія. 34. Характеристика широкосмугових сигналів у каналах AMSS. 35. Кодування повідомлень у каналах AMSS, загальна характеристика. 36. Параметри орбіти ШСЗ та основні характеристики ШСЗ на геостаціонарній орбіті, зони обслуговування, завади супутниковому зв’язку під впливом Сонця. 37. Показники ефективності використання геостаціонарної орбити. Норми на рівні побічних пелюсток антен ЗС. 38. Енергетичні характеристики супутникової лінії зв’язку. 39. Характеристика архітектури системи ATN. 40. Характеристика вимог ICAO до системи „земля-повітря” для цілій КПР. 41. Вимоги Правил електрозв’язку ЦА щодо авіаційного наземного електрозв’язку. 42. Вимоги Правил електрозв’язку ЦА щодо авіаційного повітряного електрозв’язку. 43. Характеристика сучасних наземних радіостанцій повітряного електрозв’язку. 44. Характеристика сучасних бортових радіостанцій повітряного електрозв’язку. 45. Загальна характеристика видів багатостанційного доступу та надання каналів у системах супутникового зв’язку. 46. Характеристика особливостей випадкового надання каналів у системах супутникового зв’язку типа чиста АЛОХА. 47. Характеристика особливостей випадкового надання каналів у системах супутникового зв’язку типа АЛОХА з тактуванням. 48. Характеристика особливостей випадкового надання каналів у системах супутникового зв’язку типа АЛОХА з резервуванням. 49. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку типа SS-TDMA. 50. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку типа з наданням каналів по вимозі SPADE. 51. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку типа FDMA. 52. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку з фіксованим закріпленням каналів типа SCPC. 53. Характеристика каналів та рівней можливості AMSS. 54. Характеристика структурної схеми та формату кадрів Р-каналу AMSS. 55. Загальна характеристика методу циклічного кодування сигналів в AMSS. 56. Загальна характеристика методу згортального кодування сигналів в AMSS. 57. Загальна характеристика методу квадратурної амплітудної модуляції QAM в AMSS. 58. Загальна характеристика методів випадкового множинного доступу у системах AMSS. 59. Загальна характеристика широкосмуговіх сигналів в AMSS. 60. Загальна характеристика кореляційфних функцій та властівостей широкосмуговіх сигналів в AMSS. 61. Загальна характеристика методів розширення спектру частот в AMSS. 62. Загальна характеристика методів кодового розмежування каналів в AMSS.


А можна по українськи :D
взагаліто я тільки за,хоть не є членом ніякого клубу... :)
То не наші єноти :)

Аватар користувача
Igor_Lviv
Повідомлень:1742
З нами з:Нед, 06 липня 2008, 00:19
Ім'я:Igor
Стать:чоловік
Авто:Mitsubishi Lancer
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Асоціація Автоклубів (АА) Львова.

Повідомлення Igor_Lviv » П'ят, 20 березня 2009, 00:28

wklef писав:
Igor_Lviv писав:1. Характеристика і види потоків викліків. 2. Етапи формування сигналу при частотній модуляції з мінімальним зсувом, MSK. 3. Характеристика методів квантування. Рівномірне квантування з усіканням та з округленням миттєвих значень. 4. Характеристика найпростішого потоку викліків. 5. Характеристика дискретного каналу з фазовой модуляцією в системах зв’язку (ФМ-2, ФМ-4, ОФМ). 6. Неравномірне квантування сигналів. Характеристика компресії для m-закону, для А-закону та порівняння з рівномірним квантуванням. 7. Характеристика дискретного каналу з амплітудною модуляцією в системах зв’язку. 8. Системи передачі безперервних повідомлень за допомогою дискретних сигналів спектри АІМ та ШІМ сигналів. 9. Характеристика квантувача з адаптацією за вихідним сигналом. 10. Параметрична компресія телефонного сигнала, смуговий вокодер. 11. Функції спектральної щільністі ймовірності дискретизованого сигналу. Гамма-розподіл, розподіл Лапласа. 12. Характеристика дискретного каналу з частотной модуляцією в системах зв’язку. 13. Загальна характеристика різницевого квантування.. 14. Характеристика частотної модуляції з мінімальним зсувом, MSK. 15. Характеристика квантувача з адаптацією за вхідним сигналом. 16. Характеристика дискретного каналу з фазовою модуляцією. 17. Характеристика адаптивного квантування з перемінним кроком і з перемінним підсиленням. 18. Характеристика мови та слуху. Амплітудна, частотна, часова компресія. 19. Загальна характеристика широкосмуговіх сигналів в AMSS. 20. Загальна характеристика кореляційних функцій та властівостей широкосмуговіх сигналів. 21. Загальна характеристика методів розширення спектру частот. 22. Характеристика розширення спектру широкосмуговіх сигналів методами прямої послідовності. 23. Характеристика розширення спектру широкосмуговіх сигналів методами стрибків частоти.Перелік питань №2 1. Характеристика багаторівневої структурно-функціональної моделі системи супутникового зв’язку. 2. Топологія, архітектура та мережева структура системи супутникового зв’язку. 3. Характеристика орбитальної побудови системи супутникового зв’язку та типи орбіт ШСЗ. 4. Множинний доступ в системах супутникового зв’язку. Методи доступу в системі Intelsat. 5. Загальна характеристика методів множинного доступу типу ALOHA. 6. Характеристика методів множинного доступу типу ALOHA з виділенням часових інтервалів. 7. Характеристика методів множинного доступу типу ALOHA з використанням резервування. 8. Характеристика методу множинного доступу FDMA і MCPC в системі Intelsat. 9. Характеристика методу множинного доступу і SCPC в системі Intelsat. 10. Характеристика методу множинного доступу і SPADE в системі Intelsat. 11. Характеристика кадрів множинного доступу TDMA. 12. Характеристика множинного доступу SS-TDMA режиму комутації променів ШСЗ. 13. Характеристика вимог до електромагнітної сумісності систем супутникового зв’язку та ефективності використання геостаціонарній орбіти. 14. Основні вимоги до рівня бічних пелюсток діаграм спрямованості антен ЗС та БР ШСЗ на геостаціонарній орбіті. 15. Загальна характеристика стандартів земних станцій супутникового фіксованого зв’язку Intelsat, Eutelsat. 16. Характеристика заявочної характеристики ШСЗ на геостаціонарній орбіті та систем координат, що перетворюються: геоцентрична, топоцентрична, інерціальна геоцентрична та орбітальна подвіжна. 17. Визначення та характеристика бюджету супутникової лінії зв’язку. 18. Характеристика та класифікація бортових ретрансляторов супутникового зв’язку. 19. Функціональна схема та характеристика земной станції супутникового зв’язку. 20. Характеристика антеной системи та системи автоматичного спостереження земной станції супутникового зв’язку. 21. Характеристика багатоствольного бортового ретранслятора ШСЗ з демодуляцієй сигналів на борту. 22. Особливості функціональной побудови бортового ретранслятора ШСЗ з комутацією радіосигналів по локальним проміням униз та глобальним проміням нагору. 23. Характеристика багатоствольних бортових ретрансляторів ШСЗ гетеродиного типу з однопроменевою антеною по лінії нагору та униз. 24. Особливості функціональной побудови бортових ретрансляторів ШСЗ з багато однопроменевими антенами та комутацією сигналів. 25. Характеристика частотно-полярізаційного плану та функціональной схеми бортового ретранслятору ШСЗ Intelsat-5. 26. Характеристика бортового ретрансляційного комплексу супутника зв’язку диапазону Ku типу LMI-1. 27. Характеристика модулю бортового ретранслятору ШСЗ з рівнямі потужності сигналу від входу до виходу БР.Перелік питань №3 1. Характеристика і види потоків викліків. 2. Характеристика земних станцій VSAT. Вимоги стандарту G Intelsat до станцій VSAT. 3. Етапи формування сигналу при частотній модуляції з мінімальним зсувом, MSK. 4. Характеристика методів квантування. Рівномірне квантування з усіканням та з округленням миттєвих значень. 5. Характеристика найпростішого потоку викліків. 6. Система глобального супутникового фіксованого зв’язку Intelsat, смуги частот та загальна характеристика стандартів Intelsat. 7. Характеристика дискретного каналу з фазовой модуляцією в системах зв’язку (ФМ-2, ФМ-4, ОФМ). 8. Неравномірне квантування сигналів. Характеристика компресії для -закону, для А-закону та порівняння з рівномірним квантуванням. 9. Характеристика потоків викліків з последієй. 10. Класифікація систем супутникового зв’язку. Типи орбіт та їх, характеристика. Класифікація служб ССЗ. 11. Характеристика дискретного каналу з амплітудною модуляцією в системах зв’язку. 12. Характеристика систем адаптивного різницевого квантування з ІКМ (АРІКМ) з адаптивним за входом та виходом квантувачем. 13. Навантаження лінії зв’язку та ії характеристики. 14. Зони обслуговування ШСЗ, заявочна характеристика антени ШСЗ та методи їх розрахунку. 15. Системи передачі безперервних повідомлень за допомогою дискретних сигналів спектри АІМ та ШІМ сигналів. 16. Характеристика квантувача з адаптацією за вихідним сигналом. 17. Закони розподілу часу обслуговання викліків у каналах зв’язку. 18. . Характеристика земних станцій VSAT стандартів Intelsat. 19. Параметрична компресія телефонного сигнала, смуговий вокодер. 20. Характеристика систем адаптивного різницевого квантування АРІКМ з адаптивним передбаченням. 21. Функції спектральної щільністі ймовірності дискретизованого сигналу. Гамма-розподіл, розподіл Лапласа. 22. Зони обслуговування ШСЗ, заявочна характеристика антени ШСЗ та методи їх розрахунку. 23. Характеристика дискретного каналу з частотной модуляцією в системах зв’язку. 24. Загальна характеристика різницевого квантування. 25. Тактико технічні характеристики радіостанції ОВЧ Р-863. 26. Загальна характеристика методів множинного доступу ССЗ та надання каналів. 27. Характеристика частотній модуляції з мінімальним зсувом, MSK. 28. Характеристика квантувача з адаптацією за вхідним сигналом. 29. Принцип дії імпульсно-фазової АПЧ радіостанції ОВЧ. 30. Загальна характеристика алгоритмів ALOHA надання каналів ССЗ. 31. Характеристика дискретного каналу з фазовой модуляцією. 32. Характеристика адаптивного квантування з перемінним кроком і з перемінним підсиленням. 33. Характеристика мови та слуху. Амплітудна, частотна, часова компресія. 34. Характеристика широкосмугових сигналів у каналах AMSS. 35. Кодування повідомлень у каналах AMSS, загальна характеристика. 36. Параметри орбіти ШСЗ та основні характеристики ШСЗ на геостаціонарній орбіті, зони обслуговування, завади супутниковому зв’язку під впливом Сонця. 37. Показники ефективності використання геостаціонарної орбити. Норми на рівні побічних пелюсток антен ЗС. 38. Енергетичні характеристики супутникової лінії зв’язку. 39. Характеристика архітектури системи ATN. 40. Характеристика вимог ICAO до системи „земля-повітря” для цілій КПР. 41. Вимоги Правил електрозв’язку ЦА щодо авіаційного наземного електрозв’язку. 42. Вимоги Правил електрозв’язку ЦА щодо авіаційного повітряного електрозв’язку. 43. Характеристика сучасних наземних радіостанцій повітряного електрозв’язку. 44. Характеристика сучасних бортових радіостанцій повітряного електрозв’язку. 45. Загальна характеристика видів багатостанційного доступу та надання каналів у системах супутникового зв’язку. 46. Характеристика особливостей випадкового надання каналів у системах супутникового зв’язку типа чиста АЛОХА. 47. Характеристика особливостей випадкового надання каналів у системах супутникового зв’язку типа АЛОХА з тактуванням. 48. Характеристика особливостей випадкового надання каналів у системах супутникового зв’язку типа АЛОХА з резервуванням. 49. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку типа SS-TDMA. 50. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку типа з наданням каналів по вимозі SPADE. 51. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку типа FDMA. 52. Характеристика багатостанційного доступу у системах супутникового зв’язку з фіксованим закріпленням каналів типа SCPC. 53. Характеристика каналів та рівней можливості AMSS. 54. Характеристика структурної схеми та формату кадрів Р-каналу AMSS. 55. Загальна характеристика методу циклічного кодування сигналів в AMSS. 56. Загальна характеристика методу згортального кодування сигналів в AMSS. 57. Загальна характеристика методу квадратурної амплітудної модуляції QAM в AMSS. 58. Загальна характеристика методів випадкового множинного доступу у системах AMSS. 59. Загальна характеристика широкосмуговіх сигналів в AMSS. 60. Загальна характеристика кореляційфних функцій та властівостей широкосмуговіх сигналів в AMSS. 61. Загальна характеристика методів розширення спектру частот в AMSS. 62. Загальна характеристика методів кодового розмежування каналів в AMSS.

А можна по українськи :D
взагаліто я тільки за,хоть не є членом ніякого клубу... :)
Тому ти і не є членом ніякого Клубу - не беруть, бо не шариш в антенах і наклейках! Без цього, проблеми автомобілістів - не вирішуються!
Давай так, підготуй коротеньку доповідь, сторінок на 30, по питанню "Загальна характеристика методів випадкового множинного доступу у системах AMSS", запости її сюди, ми то скоренько на 5-6 сторінках обговоримо і тоді тобі (і нам разом з тобою) пряма дорога в любий автоклуб вирішувати любі проблеми!

До речі, то що повністю процитував мій пост - вже маєш один "зарах." Корисної інформації має бути багато! Тут ти правий!

ЗІ. Можеш розвинути тему мобільної рації КС. То нічого, що на попередній сторінці то вже два рази обговорювалось і відкинулось. Бог любить трійцю! Може за третім разом хтось клюне! Але про КС багато не пиши! До 10-15 сторінок! Бо модератори скажуть, що то оффтоп чи флуд!

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 17 гостей