Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Brudas]

CORVETTE ZR-1 CE, а це нічого, що це було адресовано по-перше, не тобі і по-друге, 6 років тому ?

[T5-R]

Некай раллісти її трохи поколупають.

віддав машину спортсменам? кому якщо не секрет?

[CORVETTE ZR-1 CE]

Секрет )) Десь на Стрийські в гаражах хз.

[anry1]

Вставлю своїх 5 коп . Хто попробував гідну 8-9 вже не схоче класики , а хто попробував гідну іномарку не схоче і зубила.

[anry1]

Ну взагалі то Пятка то та сама Сімка , тільки трохи дороблена. Зручніші сидіння, панель з тахометром, бампері більш естетичні, двигуни не тільки 1,3 і 1,5 , ше були 1,6 і 1,7. В нас була Пятірка 93 р.в . Машинка супер. (порівняно з 9 кою мякша і не так гримить як те зубило)

А не навпаки часом ? А порівнювати треба авто в однаковому стані. З класики нормальні були 3 і 6 моделі , 5,7 виграють по рульовій рейці , але програють по міцності кузова та електриці . Зе бест оф 21064 (1600 .5 ст КПП , бампера 05 )

[Liuskywalker]

5,7 виграють по рульовій рейці , але програють по міцності кузова та електриці .

яка рейка ? той же редуктор , тільки вал рульовий - не цельний, а на карданах
Кузов - загалом теж тє же яйца , только в профіль .
От електрика да - така ж какаха , як у зубил в плані контактів :)

[CORVETTE ZR-1 CE]

Ну взагалі то Пятка то та сама Сімка , тільки трохи дороблена.

Каюсь, переплутав. Пятка як базова модель, Сімка похідна. Добре шо вказав.

[CORVETTE ZR-1 CE]

Хто попробував гідну 8-9 вже не схоче класики

А хто пробував гідну класику...? Той захоче ше одну такуж тільки з іншими настройками. :)

[CORVETTE ZR-1 CE]

Хоча зубила тоже є зачотні. Тут не поспориш.

[Taras:)]

Зе бест оф 21064 (1600 .5 ст КПП , бампера 05 )

мав таку колись...
тільки найкращі спогади...
проте то хороша машина навчитися їздити, а на кожен день після іно вже ТАЗ не хочеться...

[anry1]

5,7 виграють по рульовій рейці , але програють по міцності кузова та електриці .

яка рейка ? той же редуктор , тільки вал рульовий - не цельний, а на карданах
Кузов - загалом теж тє же яйца , только в профіль .
От електрика да - така ж какаха , як у зубил в плані контактів :)

Малося на увазІ , що в них за рахунок карданчика легше провернути колеса , але любить ломатися кріплення під приборкою.

[CORVETTE ZR-1 CE]

а на кожен день після іно вже ТАЗ не хочеться...

Бувають винятки коли хочеться. Мені , на приклад.)) . З ТАЗом роби шо хочиш , він від того тільки стає кращим. Цікава машинка побавитись.
Після ТАЗа іно то вже скучна чортопхайка з якою нічого не поробиш. Хіба шо продати.

Приклад : Зараз перебрав ходову, поміняв рульові тяги , сайлент блоки, машина стала завсім іншою, навіть без розвалу сходження. )) Кажу просто цікаво бавитись))