Форум Львівського Тюнінг Клубу

[САХАР]

Питання до проффффесора. А як в такому випадку економити на АКПП? по всіх відомих рекомендаціях я знаю що виключати передачу не бажано, не на P ні на N, Що я і ніколи не роблю.

Кто тебе такую глупость сказал-стоиш и переключаеш и перестает работать кучу узлов.На ходу нельзя переключать.На роботе так можеш накатом идти на Н.

[T5-R]

не варто виключати,переключати

поясни чому не варто переключати?

[andrewdor]

В мене коробка не ДСЖ, а простіша з тіптроніком, я можу включити вручну необхідну передачу. Наприклад як їду з гори, або при рушанні зимою.
Але також казали що режим N взагалі не рухати, тільки P для паркування, D для руху вперід. R назад, та S якщо хочеться поганяти быльш активно, хоча на 1,6 це скорше просто буква. Хоча якщо чесно то 1,6 їде досить приємно.

[САХАР]

Меня ты не послушаеш-кто-то сказал это важнее.Но при наличии Гугла можеш почитать труды людей не далеких от техники или лить по 16литров на100

[andrewdor]

Меня ты не послушаеш-кто-то сказал это важнее.Но при наличии Гугла можеш почитать труды людей не далеких от техники или лить по 16литров на100

Если это адресовано мне, то напрасно ты так думаешь, я всегда стараюсь выслушать все мнения, и все равно поеду на диагностику к ОД, хотябы для проверки ошибок, Авто до меня обслуживовалось на Алексе, не вижу смысла менять сервис. А насчет среднего расхода, вполне возможно, что я еще не научился ездить на автомате. Нужно будет еще выехать на трассу попробовать толком, посмотреть за расходом.

[T5-R]

Авто до меня обслуживовалось на Алексе, не вижу смысла менять сервис.

то наразі

[САХАР]

Не тебя а того кто говорит что в пробке нельзя включать Н,а не в пробке можно и ответ хотелось бы аргументированный.Тянуть нельзя на Н с скоростью больше 30км хотя с заведенным мотором сколько угодно и т.д.Я начал на дизеле переключать на Н когда Лысенко было на ремонте и сразу было слышно как легче работать мотору и расход упал до 1 литра вниз,при том что дизель мощнее бензина в разы.И ничего не случилось вообще.

[telko]

Таки це бред, що не можна включати Н або П на світлофорі. А то виходить, наприклад, сидиш грієшся в авто півгодини з вкл Д і ногою на тормозі

[telko]

Если это адресовано мне, то напрасно ты так думаешь, я всегда стараюсь выслушать все мнения, и все равно поеду на диагностику к ОД, хотябы для проверки ошибок, Авто до меня обслуживовалось на Алексе, не вижу смысла менять сервис. А насчет среднего расхода, вполне возможно, что я еще не научился ездить на автомате. Нужно будет еще выехать на трассу попробовать толком, посмотреть за расходом.

Все в тебе норм з авто. Для твоєї середньої швидкості, це норм розхід, при тому що ти сам написав, що 10.5л получаеться при середниій 25-26. А це норма.

[andrewdor]

telko, Дякую, в загальному теж так думав, ну і варто подивитись по заправці від повного баку на пробцгу 200-300км, і заспокоїтись.
T5-R, А що там в "Алєкса" все так погано? Здається у Львові альтернативи оф сервісу від ВВ немає?
Я думаю що ті всі "косякі" притаманні любому нашому сервісу. Працють там наші люди, контролюють їх роботу теж наші люди.
Можеш порадити де краще?

[Taras:)]

andrewdor, по сервісу їдь на Шкоду на Зеленій, там свою Джетту обслуговував, маю знайомого майстра там

[g0nzales]

Таки це бред, що не можна включати Н або П на світлофорі.

Коли нема руху, можна і N, і P. На світлофорі логічніше P, щоби не напружувати ногу триманням гальм. А от під час руху включати N - це брєд, бо:
1) в разі потреби манервування обмежене гальмуванням
2) при включені D на швидкості дасть нехілий пінок коробці, а якщо випадково помилитися і увімкнути R, тоді взагалі абзац

[САХАР]

під час руху включати N - це брєд, бо:

А про это никто не говорил-это категорически не рекомендуется-только при буксировке на заведенном движке можна тянуть на Н.

[telko]

Коли нема руху, можна і N, і P. На світлофорі логічніше P, щоби не напружувати ногу триманням гальм. А от під час руху включати N - це брєд, бо:
1) в разі потреби манервування обмежене гальмуванням
2) при включені D на швидкості дасть нехілий пінок коробці, а якщо випадково помилитися і увімкнути R, тоді взагалі абзац

Можна Н і ручнічок Під час руху однозначно не варто включати Н.

[RULES]

а ще інструкція користувача до авто пише, що на кожному світлофорі не рекомендовано переводити в N, бо через такі часті перемикання щось там усилено зношується. Справедливо тільки для гідроавтоматів

[САХАР]

а ще інструкція користувача до авто пише

Можно скан посмотреть?

[RULES]

Завтра