Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cat-yellow]

а моя відповідь - VAG однозначно!

[AndrewK]

Фабія комбі (універсал) - це так громко сказано....місця менше ніж в мене в гольфі))) їздив на такому
беріть фокус...фабія - це вже як ланоси...і класом нижче, видно по пластику і т.п. + злодії фабій більше люблять.

Шо куримо. Місця меньше ніж в гольф-2? Жартуєш? Про порівняння фабії і ланоса - це взагалі смішно читати .
А от то, що злодії люблять - факт

[antik]

VAG однозначно

коментарии излишни

[Vusiko]

Фабія комбі (універсал) - це так громко сказано....місця менше ніж в мене в гольфі))) їздив на такому
беріть фокус...фабія - це вже як ланоси...і класом нижче, видно по пластику і т.п. + злодії фабій більше люблять.

Чесно поражаюся. Я не чекав від тебе такого бреду почути. Тепер з тобою вітатися не буду.

[Vexler]

AndrewK, я взагалі не курю, а говорю факт! Якщо на твою думку в гольфа менше місця, ніж в фабії універсал, тоді в тебе глюки з просторовим уявленням. :) Фабія - це здешевлений гольф, тобто бюджетне авто, як Scion в америці для студіків. Проїхавши пасажиром на задн. сидінні зробив відповідні висновки. А з Ланосами я порівняв по їхній к-ті і набридливості...їх купа, що не скажеш про фокуси!
це моє ІМХО

[Vexler]

Vusiko,

[Vusiko]

Фабія - це здешевлений гольф, тобто бюджетне авто, як Scion в америці для студіків. Проїхавши пасажиром на задн. сидінні зробив відповідні висновки.

Вітя, по-перше, Фабія не Гольф, а Поло. По друге я юзав Фабію 2 роки і з впевніностю можу завірити що в ній місця не менше, ніж в Октавії. Скільки разів возив ззаду високих людей і чомусь ніодин мені не впирався колінами в спину.

[Thug]

Фабія - це здешевлений гольф, тобто бюджетне авто, як Scion в америці для студіків. Проїхавши пасажиром на задн. сидінні зробив відповідні висновки.

Вітя, по-перше, Фабія не Гольф, а Поло. По друге я юзав Фабію 2 роки і з впевніностю можу завірити що в ній місця не менше, ніж в Октавії. Скільки разів возив ззаду високих людей і чомусь ніодин мені не впирався колінами в спину.

Чехи освоїли четвертий вимір?
А я думав це фантастика

[Apokalipsis]

і з впевніностю можу завірити що в ній місця не менше, ніж в Октавії. Скільки разів возив ззаду високих людей і чомусь ніодин мені не впирався колінами в спину.

а я їхав, то там заду ледве 3 чоловіка вміщається...

[antik]

заду ледве 3 чоловіка вміщається

а где больше влазит?

[Apokalipsis]

та ніде, але в волзі не тісно сидиш, а в фабії тісно))) так само в ланосі тісно! в мондео не тісно

[AndrewK]

Народ, ззаду в В/С класах втрох тісно буде полюбе. Те, що в фабі місця не сильно меньше ніж в октавії-тур - факт. Дуже вже задній ряд в октавії похабно спроектований. Про гольф-2 говорити не буду взагалі - порівнювати його навіть зі старою фабією-комбі трохи недоречно, а про різницю в багажному відділені я взагалі мовчу.

[cat-yellow]

Народ, ззаду в В/С класах втрох тісно буде полюбе. Те, що в фабі місця не сильно меньше ніж в октавії-тур - факт. Дуже вже задній ряд в октавії похабно спроектований. Про гольф-2 говорити не буду взагалі - порівнювати його навіть зі старою фабією-комбі трохи недоречно, а про різницю в багажному відділені я взагалі мовчу.

по Октавії підтверджую
взаді в Мікри більше набагато місця ніж в Тура

але по Фабії не скажу, бо не їздив

[BOXER]

але по Фабії не скажу, бо не їздив

я скажу сідали троє, то дуууже тісно було

шось я так подумав, напевно краще таки фокуса взяти якшо той дизель в порядку, то варто його взяти.

[puzzo]

Вывод понятен: "На вкус и цвет......"
Учитывая, что первой продается Шкода-буду смотреть ее на следующей неделе в Киеве, будет без вопросов-заберу полюбому.По сообщениям в личке понял-вернуть свое будет не проблема.
А там как карта ляжет-мож и за фокуса договорюсь в феврале.

[hrdrive]

puzzo, Василь, а мені чомусь фокус більше лежить до душі :) братова жінка вже на 3 генерації їздить ,попередньо по 2 роки мала 1 і 2 генерацію відповідно. і він сам на фокусі 2 - задоволені просто навідмінно. машинка зовсім не вибаглива, зручна, і дизайн явно кращий ніж в фабії. ІМХО. Але зрештую треба дивитися по стані....але ціна дуже приємна! Успіхів

[Fobos]

Фокус вище класом полюбому, в управлынны набагато кращий, підвіска надійна, не гниють вони зовсім нові форди, не зустрічав гнилого форда після 2000р випуску. Як тут казали, недоречно порівнювати ці машини, якби фокус з октавією, то так і то б я вибрав фокус, бо октавії дуже подобаються злодіям.

[I_g_o_r]

Фокус полюбому, машина більша, пристижніша, гарніша, 1,6 моторця їй хватить по вуха, і злодії будуть менше дивитись.
Тоді як на Фабію 1,9 то явно забагато буде, по друге машина менша, по третє з 1,9 мотором її будуть злодюги пасти, бо з 1,2 НТР їх не дуже хочуть, всім подавай або 1,4 бензин або 1,9ТД, а фабій з такими моторами не так і багато їздить по Україні.

[vovka]

1,6 моторця їй хватить по вуха,

та ну.. його явно буде маловато.. буде таке саме як октавія 1.6.. динаміка як у пароплава ) фокус я би шукав тільки 2.0. для фокуса то оптимальний мотор.
на 2000 RPM вже 90% максимального крутного моменту. тягне знизу дуже непогано (в районі 2000 RPM на любій передачі, навіть на 5 є непоганий розгін)

[Escort]

та ну.. його явно буде маловато

Ну після СТшки в багатьох машинах буде слабуватий мотор
катався пару раз на фокусі 1.6 досить не погано їде. Звісно не гоночний болід, але для повсякденної їзди цілком хватає.
Про шкоди ХЗ, катався тільки на 1.8Т чіпованій, але то вже інша історія.