Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Розумієш, я теж добре все бачу. Але є лосі, котрі не бачать. І це захист для мене від них, а не навпакиvovka писав:може сліпі і неуважні хай собі ліпше окуляри куплять, а ще краще взагалі не сідають за кермо. не пригадую випадку щоби я непобачив вдень машину
як то фари не виключаються?! шо за гон?! та всі добре бачать! погано видно тільки ввечері на заході сонця, в погану погоду ті машини, які зливаються по кольору з дорогою і білі машини на засніженій польовій дорозі. все. всіх решта щоб не бачити, то треба не просто окуляри, треба якісь телескопи на очі нап"ялити, бо такі проблеми із зором суперечать можливості мати права взагалі!Thug писав:Розумієш, я теж добре все бачу.
Sally, я не хочу підтримувати цю дискусію. Все одно це буде тупо срач і кожеш залишиться з тим, з чим прийшов.Sally писав:та всі добре бачать! погано видно тільки ввечері на заході сонця, в погану погоду ті машини, які зливаються по кольору з дорогою і білі машини на засніженій польовій дорозі. все. всіх решта щоб не бачити, то треба не просто окуляри, треба якісь телескопи на очі нап"ялити, бо такі проблеми із зором суперечать можливості мати права взагалі!Thug писав:Розумієш, я теж добре все бачу.
таке саме біля арсеналу зараз весь час, там зробили 2 смуги і повісили про то знак, але чи то не всі той знак бачать, чи то не всі розуміють, чи то просто людям по рейсах дуже подобається їхати, але всі їдуть колейкою справа, а як їдеш (по правилах) зліва, то таких захисників знаходиться обовязково пару штук особливо коли рейки заходять вже на ліву полосу і всі думають що разом з ними і права на них заходитьThug писав:захисник добра і справедливості, починає мене підрізати, типу "куди преш без черги".
ааа, та, є такеSally писав: і всі думають що разом з ними і права на них заходить
просто до того привикнеться так само як до того коли всі без фар. я коли бачу машину з фарами то думаю що їй щось горить, кудась спішить, дітей везе чи ще там що.. стараюсь бути максимально уважним. а коли всі з фарами то вже непонятно чи хтось кудась спішить, чи перевозить щось небезпечне і т.п.gribkoff777 писав:Поясніть, бітте, а які мінуси у включених фарах? Данке!
Наприклад на деяких машинах його виключити неможливо!vovka писав:просто до того привикнеться так само як до того коли всі без фар. я коли бачу машину з фарами то думаю що їй щось горить, кудась спішить, дітей везе чи ще там що.. стараюсь бути максимально уважним. а коли всі з фарами то вже непонятно чи хтось кудась спішить, чи перевозить щось небезпечне і т.п.
Завів, включилось 
Ще десь в 80-х роках то було обовязково, потом відмінили.Хоча краще з фарами, бо краще видно.Деколи їдеш вроді в дзеркалі нікого немає, маневр і зразу:"фа!!!!!"Дехто любить сидіти в мертвій зоні.Якби їхав з фарами то би проглядувався, а так....http://amastercar.ru/blog/vklyuchite-sv ... arami.htmlВедь в некоторых странах Европы езда с постоянно включенными фарами является уже обязательным условием множество лет. И вот что говорит статистика тех стран: число аварий может сократиться на 10-15 процентов.
старе совкове поняття, ІМХО. Якщо спішить хтось-- моргання дальнім тощо. Небезпечний вантаж - аварійка, жовтий проблисковий тощо...vovka писав:коли всі з фарами то вже непонятно чи хтось кудась спішить, чи перевозить щось небезпечне і т.п.
Взагалі дивно, як цю норму не зробили обовязковою, коли правила міняли ?gribkoff777 писав:а я і надалі їздитиму з увімкненим ближнім світлом фар
Угу, только не всегда вдумчиво, иногда отменяют, вот Google за нашей ВР не поспевает.Morozov писав:Тим паче що росіяни її ввели, а наші люблять копіювати за ними.
Особливо, весело, коли якесь чмо (незалежно від марки), їде без габаритів в туман... С*ці такій би наєкономив би зломаною щелепою... Але, тепекр всі юридично підковані, стосовно тілесних... Діймо в юридичному полі...azakharchuk писав: Я бы требовал включенных фар, и штрафовал бы за это только для того, чтобы люди включали фары в сумерках
а представ ситуацію навпаки. всі їдуть з фарами.. ти оцінив ситуацію.. пішов на обгон, а в потоці машин з фарами їде чучело без фар і ти його замічаєш в останній момент бо вже привик що фари як маяки.azakharchuk писав:В основном, при оценке ситуации при выходе на обгон.
якщо ти їдеш 60 в правому ряді, і плануєш обігнати когось хто їде 40, а в лівому десь далеко хтось несеться 300, і відповідно ти не в курсі що він валить 300.. короче тут моргання тіки усугубить ситуацію.gribkoff777 писав:старе совкове поняття, ІМХО. Якщо спішить хтось-- моргання дальнім тощо. Небезпечний вантаж - аварійка, жовтий проблисковий тощо...
Ну, т.е. если первый в этом потоке без фар, то ничем не отличается, от того, что имеем сейчас. Если ты имеешь в виду, что сейчас идя на обгон я жду подвоха и перепроверяю все по десять раз, а при наличии пункта в ПДД расслаблюсь, то да, риск есть :)vovka писав:а представ ситуацію навпаки. всі їдуть з фарами.. ти оцінив ситуацію.. пішов на обгон, а в потоці машин з фарами їде чучело без фар і ти його замічаєш в останній момент бо вже привик що фари як маяки.
Я вважаю, що на трасі, необхідно вмикати ближнє світло... ШВИДКІСТЬ!!! Змінилось усе... Кількість автомобілів і швидкість, з якою вони можуть пересуватись... Колись, мій батько доїжджава з Жидачева до Львова на 2107 1.5 за 32 хвилини... А траси ніхто не розширив і не врахував автопотік... Ваша безпека у Ваших руках. Тобто, увімкненому тумблері на панелі... Вирішувати ВАМ!!! ШАНОВНІ!!!vovka писав:а представ ситуацію навпаки. всі їдуть з фарами..
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 28 гостей
Форум Львівського Тюнінг Клубу