Ну колишній дизайнер з Ауді дається в знаки

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
шо сірозно?deepmost писав:Dexter,
Ну колишній дизайнер з Ауді дається в знаки
п.с. вікіпедія пише шо його роботи це ауді тт, A6c5, пасат б5, гольф4Петер Шраєр (нім. Peter Schreyer) (* 1953, Бад-Райхенгалль) — німецький автомобільний дизайнер, художник. З 1979 року по 2001 працював на « Volkswagen / Audi». З 2007 року головний дизайнер фірми «Kia Motors».
радной :))))Dexter писав: пасат б5
та почитай трохи літератури)))AnGeL писав:RULES, та неможетакогобути
бо росте кількість передач(а зовнішні габарити залишаються ті ж)+ здешевлюють виробництво.FENIX писав:Бл*ть ті нові машини. Чому старші корейські автомати їздять по 500 тис. і їсти не просять. А тут 35. Це ж не ваг зі своїм DSG.
Добре що він хоча б з гарантії не знявся.
реальних 180 підеcat-yellow писав: то і Інфернала сімка 200 валить
не повіриш, a мені здaлось, шо це пиж 508 ("як в краша"Dexter писав: бмв 6, ягуар, панамера, мерседес GT, форд мондео, ауді а7, мазераті
треба бути дуже готовим морально, щоб за корейця дати 50к....
Який за рік буде коштувати 25 тис в ліпшому випадку і не користуватись попитом як попередні.
та там кагбе не лише в дизайні фішка, заявлений розгін до сотки 6.0сек в 2.0 і 4.9сек в 3.3
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 7 гостей