Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Thorn]

antik, а у мене 270

[Петро]

Thorn, на дизеляці

[Thorn]

Петро, якщо розгін брати з Говерли

[antik]

а у мене 270

з горки мона і всі 300

[cat-yellow]

дивно, шо B7 не стягнув... в мене 1.9TDI до 200 файно йде

[pavlo09]

дивно, шо B7 не стягнув... в мене 1.9TDI до 200 файно йде

Може він аж на 200км/год мозок включив, шумаХЕРИ...

[T5-R]

оце Vovka зробив вброс на вентєль

[andriy320e30]

так б7 важить як 2 фієсти .до 180-200км/год нема шансів .хіба буде потужність набагато більша

[RULES]

так б7 важить як 2 фієсти .до 200км/год нема шансів

чому ж. тільки 1-на версія має максималку меншу за 200 - це отой овощний 1,6тді 105к.с. вагою 1440кг

[andriy320e30]

RULES, та хоть 150 конів всерівно.тільки після 160км/год буде доганяти

[pavlo09]

так б7 важить як 2 фієсти .до 200км/год нема шансів

А б сказав що Вовка якраз навпаки опозорився
Якби він наказав гольфа GTI тоді зачот. А так, поїхав на 10км швидше, маючи +- ту саму потужність, НО маючи кілограм з 500-600 менше

[YuraDOC]

так б7 важить як 2 фієсти .до 200км/год нема шансів

А б сказав що Вовка якраз навпаки опозорився
Якби він наказав гольфа GTI тоді зачот. А так, поїхав на 10км швидше, маючи +- ту саму потужність, НО маючи кілограм з 500-600 менше

Бугога з того, що Вовка опозорився і ще більше бугога з гольфа ГТІ

Ви ще тут R32 згадайте, неїдучу котлету з двигуном від газона

[Romko]

чому ж. тільки 1-на версія має максималку меншу за 200 - це отой овощний 1,6тді 105к.с. вагою 1440кг

поки він набере 200 Вовка вже буде пару км попереду
все ж таки йдеться про динаміку авто, а не хто скільки набере і за який час

[andriy320e30]

все ж таки йдеться про динаміку авто, а не хто скільки набере і за який час

ну то тіпа динаміка називається . так не годину до 200км будуть розганятися

[Romko]

andriy320e30,
динаміка= хто скільки набере за який час
якось так

[vovka]

оце Vovka зробив вброс на вентєль

ну але шо було то було..

поки він набере 200 Вовка вже буде пару км попереду

так. може він би і набрав 200-210 кілометрів за 20.. но сорі.. нема такого гарного куска дороги.. і в зеркалі погано видно коли він набрав 200.

А б сказав що Вовка якраз навпаки опозорився

та стид позор і ганьба

а з гольфом гті думаю на ролоні могла би поспорити нова фієста ст

квотер 14.88, в гольфа трошки швидше(в 6 гті було 14.6-14.7 помойму, в 7 незнаю).. але тут вага менша, тоже 6 ступка, максималка 250 теоретично.

[Novel]

на мій 1.6 бензин 6 пер бракує

6-та багатьом бракує, мені також... Треба було брати рестайл. Еххх...

з ВАГіновських уважаю 1.8ТСІ і вище чьоткі мотори- з такими в тебе не було б шансів

Підтверджую - валить файно!

в Ауді все закінчується на 250...

"Зажато" автовиробником?

за 3 роки може разів 5 до 210 розганявся, рідко коли то роблю :)

Це називається дати просратись машині.

[Петро]

маємо простий і яскравий приклад Петра з новоєврейська, який купив рапід, поки то ше не є мейнстрімом, але вже його індивідуалізує, (або колхозить, тут думки розбігаються ) і дивлячить з яким розмахом і завзяттям та індивідуалізація проходила на 2110, думаю женячка його не спинить

шо я тобі тепер напишу-то шо я робив по 2110 мене прикалувало -робив сам,шо робили друзі,але вона була цікава .Ну попробував я її ззовні 4 рази змінити,в останній раз тут на тюнінгу вона навіть комусь сподобалась
Ну пересів я на Рапіда -тепер чесно я не маю бажання шось дуже в і робити.
Тому шо-
машина їздить і то мені подобається
викинув ппд-бо то бред для неї,і всіх шкод -тепер якраз норм зазори в арках
затонував вікна-оооуууєєє то для мене я люблю в носі колупатись за рульом
зашумив двері так як хотів кращого звучання музики,чого і трохи добився-хоч хотів ставити усь на колонки.Впадло салон новий розбирати і неохота
салон тут приємний
мотору хватає зі своїм розходом на трасі до 6 л,по місту до 8 л.Я переважно по трасі їжджу і то на вихідні
Ше маю пару думок шо зробити в ній я вже прордумав шо хочу ,треба чуть бабла,як не як мені його зараз треба вогого -але я таки зроблю то шо ше хочу і всьо
А якшо серйозно то я зараз вже в трохи по іншому ставлюсь до машин-головне шоб мотор добрий(насрати шо написано на форумах про шуми в моторі-може то олені зразу їй просиратись давали,без обкатки-поживем побачим,або хто не рискує той не бухає ),кузов і шоб заводилась з пів оберта і в любий момент
З мінусів мої шкоди
рокіт мотору в салоні.але на високих обертах люкс,при затяжних дистанціях
нема склодоводчиків
тарабанила подушка-поміняли
більше поки шо не бачу мінусів в ній
Зробив то шо хотів,тобто купив до неї і можна гоцати
Поки шо незнаю який потенціал мотору,просиратись не давав так як потрібно перший раз масло поміняти і заливати я точно не буду кастрол і мобіл по гарантії
Вибирав з корейців і німців -вибрав типу німця і поф шо б-класу.Головне шо вона мені подобаєтсья,особливо морда ,ну дупа в ній не дуже,шось їй бракує-пострараюсь дупу зробити гарнішою
Жалко шо в НЯ я другий по черзі купив таку шкоду ,перша вже наїхдила біля 40000 км і тоже біла ,але не тонована

[Петро]

Мені вообше шось впадло тепер робити-їздить,радує і того досить.А там далі сімя,діти і т.д.

[A1]

моя думка, реальний ваг, який практично не ламається, то з кузовом ззз(zzz), решта - ширпотреб.