Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Dexter]

Помоєму такі машини купляють виключно через обмежені фінансові можливості. І в тому нічого поганого нема, бо є такі, хто і на Жигуль не має змоги заробити.

виключно?
а не думав шо їх ще купують через раціональність? оцінююють потреби, умови експлуатації, вартість утримання і вибирають оптимальний варіант (і деколи це є ВАЗ)

[Infernal One]

в мене передня ходова коштує 5400

В тебе аморти Газ/мяс з заниженням 25 і пружини з таким самим заниженням? чи може ходовка на поліуритані?
То були ціни виключно на самі дорогі запчастини , багато з яких тут навіть немає
Мощний в тебе Мерседес я тобі скажу.

Значить все таки приходиться економити?

а тобі не приходиться?

Ніколи такими дуростями не займався

Як не займався? Ти не стверджував шо на ВАЗах іздять тільки "нуждающієся"?
Заходи в гості я тобі покажу який я БІЧ і як "нуждаюсь"

І не дураки їх придумали

Так , далеко не дураки, їх придумали МАРКЕТОЛОГИ, щоб ВПАРИТИ нове корито за більші бабки ніж воно насправді коштує.
Вони дуже добре попрацювали над тим шоб ти думав і мислив саме так я ти то наразі робиш.

що я їдучи 60 км/год в погану погоду на трасі з сім'єю в машині можу зловити собі в лобовуху зустрічного, який засне/трісне кулко/завтикає/несправиться з керуванням/стане зле і вилетить прямо в лоб. Так от, в такій ситуації я матиму набагато вищі шанси, як і мої пасажири, перебуваючи в авто, зпроектованому хоча б в 90-х, не говорячи вже про 200-ні роки, ніж в Жигулю.

Вони тупо вклали, всунули тобі ту думку, шоб зробити з тебе "Ідеального покупця". Шоб ти хотів все нове і ненавидів старе, купляв більше і тільки нове, при цьому переплачував в тричі !!!!

Всі ті можливості, шо ти описав в тебе намальовані в голові, як по чійомусь замовленню, потім впхана "сучасна" машина, шоб ти почував себе "безпечно" , бо "раптом на зустрічну вилетить старий Жигуль", , дали тобі прогресивний і сучасний дизайн , шоб ти відчував себе "сучасним і успєшним", не то шо якийсь "неудачнік на старому Жигулю"
дали тобі більше кнопочок , щоби ти почував себе в "комфорті". Не то шо якийсь старий дурак на на старому Жигулю".

Ти ше впевнений шо ті пореби шо для тебе створили "навмисно", це твої власні потреби, ???

А я не впевнений з огляду на

А хіба люди на щось сподіваються купляючи ВАЗ? Помоєму такі машини купляють виключно через обмежені фінансові можливості.

Але як правило, адекватні власники ВАЗу тверезо оцінюють свою машину і розуміють що то відро з гайками, яке при першій же можливості міняють на розстріляну іномарку.

Браво "МАРКЕТИНГ"

[Infernal One]

Скільки коштує так купити вживаний задній редуктор на жигуля, і 5 ступеневу МКПП?

чого вживану? шо ніщєбродів знайшов?
Новий редуктор https://detali.zp.ua/catalog/5676-reduk ... /#comments

Нова коробка з корпусом коштує дофіга і трошки. Коробку зазвичай не купляють а ремонтують. Я свою в минулому році зремонтував за 1300 грн з роботою.
Сам ремкомплект (сінхрони, шестерні, вилки, підшипники) в магазині мені обійшовся 850 грн.

[AndrewK]

https://detali.zp.ua/catalog/58257-pale ... /#comments
Инфернал, пеши ісчо. Коментарі порадували.
Зрозумій нарешті що передня підвіска там гуано. І як ти не крутися, але більше ніж 40тик ти не вимутиш. А як поставити резину чуть нижчого профілю зі збільшенням розміру то гаплик настане ще швидше

[AndrewK]

Скільки коштує так купити вживаний задній редуктор на жигуля, і 5 ступеневу МКПП?

чого вживану? шо ніщєбродів знайшов?
Новий редуктор https://detali.zp.ua/catalog/5676-reduk ... /#comment

Ну да, звичайно, і гудіти не буде ?

[andreyclk]

чого вживану? шо ніщєбродів знайшов?

На фото редуктор мальоха БУ

[RULES]

Про якість нових ЗЧ до тазів яскраво говорить той факт, що серед власників котіруються сесерівські зч, а не нові, через дикий контраст якості

[axel]

чого вживану? шо ніщєбродів знайшов?

Слухай, ви на чорних тонованих жигах... це у Вас норма спілкування питанням на питання відповідати?

чого вживану? шо ніщєбродів знайшов?Новий редуктор https://detali.zp.ua/catalog/5676-reduk ... /#comments

Того, що купили в 2006 нову жигу, і через 1000 км редуктор почав вити, а на 2500 заклинив нафіг. Поміняли на б/в з 20 річного жигуля, і він якось та й досі їздить.
Так, що якщо з першого разу не дійшло... Скільки коштує вживана 5 МКПП для жигуля, а також вживаний редуктор для нього ж.

[T5-R]

Добре замінити 4 стойки з ричагами з рульовими наконечниками .
І припустимо якшо взяти якісь модні стойки там Коні чи ше якийсь [цензура],???

Порахую свою:
Наконечники 600
шарові 600
4 Дампа -30 1600
ричаги 1700
задні тяги 500
4 Пружини -30 1000
Поліуритан перед 500

рахуємо : 6500

вся моя ходова коштує як твій один паливний насос . Зато БНВ

епать які ціни....
давай порівняємо з Е-30 яка тіпа в одному класі з 2107
пружини ейбах про кіт 200у.е. нові
амортизатори КУВ 4 шт орієнтовно 4.000 грн
сайленти задньої балки лемфордер хай ше 400 грн (в них ресурс 200.000)
спереду 4ри шарові по 250 грн шт ( в себе я поміняв на 200 тис лише одну, інші ще були заводські)
наконечники з тягами ше хай 1000 грн ( мін80.000 вистарчить)
стойки стаба десь по 300-350шт (50.000 ресурсу десь)
втулки стаба 150 грн пара (орієнтовно 80.000км-100.000, реально довго їздять)
сайленти перед ричігів незнаю, зараз гривень 600 напевно пара тисяч (50- 70 вистарчить)
тобто орієнтовно 13.000 грн вся ходова
при таких пробігах як в мене це мінімум на 5-7 років зробив і забув

[T5-R]

Ходову для Е-34,32, 39 описувати не буду, ціни + - такі ж, але важелів більше, тому загальна сума вийде більша...

[axel]

пружини ейбах про кіт 200у.е. нові

Я купив нові за 90 евро

[T5-R]

axel, я купував - за 250євро , зараз ніби можна вже за 170-190 купити

[Kirik]

В тебе аморти Газ/мяс з заниженням 25 і пружини з таким самим заниженням? чи може ходовка на поліуритані?
То були ціни виключно на самі дорогі запчастини , багато з яких тут навіть немає
Мощний в тебе Мерседес я тобі скажу.

а заниження і прочої біліберди не потрібні для мерседеса, шоб він нормально відчував себе на дорозі, і тримався дорожнього полотна там все продумано інженерами, а не сіньками з местного колхозу, які навіть з фіата не могли нормально скопіювати машину
ну, а в мене ціни на лемфордер, і то тільки по ричагах, втулках, шарових, наконечниках.
амортизатор буде в районі 1,5 тис коштувати, більштайн, а пружини там немає приколу міняти, вони і так хороші, не просівші

[Doktor]

В тебе аморти Газ/мяс з заниженням 25 і пружини з таким самим заниженням? чи може ходовка на поліуритані?

а нахіра йому? в нього машина і так повертає, то в тебе щоб неперевернутись в першому повороті на швидкості 100 треба ходову перебирати

вот в мене омега має заводську ходову і я не жаліюсь,чи мені тоже все викинути і тулити занижені пружини поліуретан?

[CAT]

Infernal One, скажи, а то твоя жигулька з наглухо затонованими вікнами, в тому числі лобовухою, стоїть часто на Лемківській? ти туда в підвал битись ходиш?

[CAT]

Всі ті можливості, шо ти описав в тебе намальовані в голові, як по чійомусь замовленню, потім впхана "сучасна" машина, шоб ти почував себе "безпечно" , бо "раптом на зустрічну вилетить старий Жигуль", ,

а ти бачив результати аварій жигулів і будь якої нової іномарки того ж класу? невже ти віриш, що жигуля, яка по суті є фіатом розробленим в 60х роках минулого століття (тоді навіть ремні безпеки не були обовязковими), має кращі характеристики пасивної безпеки (про активні системи такі як аербеги, системи стабілізації та інше навіть не говорим) ніж машини розроблені в 90х роках або 2000х?

[axel]

ти туда в підвал битись ходиш?

ага... лобешником об стіну

[CAT]

Infernal One, тут собі подивись, то самі рузкі знімали, все добре видно. І після того подумай добре перед тим як розказувати, що ВАЗи купують не через те що нема грошей на іномарку, а через те що ВАЗи то дуже надійні, якісні та безпечні машини... ну хіба багаті камікадзе якісь купують, які готові ризикувати життям при кожній поїздці швидше 50-60 км/год...
П.С. тут для прикладу Ланос який всі називають гамном гамняним, шансів вижити в рази більше

[Infernal One]

Зрозумій нарешті що передня підвіска там гуано. І як ти не крутися, але більше ніж 40тик ти не вимутиш.

40 тик по асфальтику на окружній чи по Кривчицям ?
Повторюю для тебе персонатєльно.: Мав 05 проїздила більше 5 років , до ходової не ліз ніхто і ніколи, як прямо з заводу в Тольятті взяли, так через 5 з половиною років продали. Машина проїздила близько 70000 км. Обїздили пів Росії і всю Україну. Ше питання?

Ну да, звичайно, і гудіти не буде

якшо дурна голова то і пукан загудить
А масло раз в рік поміняти в лом? Чи якшо Жигулі , то як дехто каже "часу немає"?

На фото редуктор мальоха БУ

ти спец по редукторах Жигулів?

Про якість нових ЗЧ до тазів яскраво говорить той факт, що серед власників котіруються сесерівські зч, а не нові, через дикий контраст якості

про то частково погоджуюся.

в тому числі лобовухою, стоїть часто на Лемківській? ти туда в підвал битись ходиш?

Диски білі? Без бамперів? Не моя.

Того, що купили в 2006 нову жигу, і через 1000 км редуктор почав вити, а на 2500 заклинив нафіг.

де купляли? шо за редуктор? Розібрали? Шо в ньому було? В нього хоть масло залили чи теж "часу не було"? Яке масло? Як поставили зразу валили боком, чи першу тисячу їхали спокійно?

Так, що якщо з першого разу не дійшло... Скільки коштує вживана 5 МКПП для жигуля, а також вживаний редуктор для нього ж.

Я не справиочник по деталях зі шроту, я тобі ше раз говорю.
Логічно припустити, шо вживана коробаса коштує половину від вартості нової і редуктор так само.
якшо новий редуктор біля 2 кусків то бв. біля 800-1000 грн.
так само коробас, тіки шо глянув є тіки від Фіатів і полонезів ціна в районі 800-1000 грн.

давай порівняємо з Е-30 яка тіпа в одному класі з 2107 пружини ейбах про кіт 200у.е. новіамортизатори КУВ 4 шт орієнтовно 4.000 грнсайленти задньої балки лемфордер хай ше 400 грн (в них ресурс 200.000)спереду 4ри шарові по 250 грн шт ( в себе я поміняв на 200 тис лише одну, інші ще були заводські)наконечники з тягами ше хай 1000 грн ( мін80.000 вистарчить)стойки стаба десь по 300-350шт (50.000 ресурсу десь)втулки стаба 150 грн пара (орієнтовно 80.000км-100.000, реально довго їздять)сайленти перед ричігів незнаю, зараз гривень 600 напевно пара тисяч (50- 70 вистарчить)тобто орієнтовно 13.000 грн вся ходовапри таких пробігах як в мене це мінімум на 5-7 років зробив і забув

це по автобанах?
по наших дорогах той пробіг можеш сміло ділити на 3. В тебе Ричаги алюмінёві? Одна мощна яма той ричаг в трубочку зкручується На ямах тормозиш, повзеш як віз? а я їду не тормозячи бо ковтає все.

а заниження і прочої біліберди не потрібні для мерседеса, шоб він нормально відчував себе на дорозі, і тримався дорожнього полотна там все продумано інженерами, а не сіньками з местного колхозу, які навіть з фіата не могли нормально скопіювати машину ну, а в мене ціни на лемфордер, і то тільки по ричагах, втулках, шарових, наконечниках. амортизатор буде в районі 1,5 тис коштувати, більштайн, а пружини там немає приколу міняти, вони і так хороші, не просівші

зроблю свою, влаштуємо маленький слалом Глянемо як "повертає твій Мерен"

[AndrewK]

40 тик по асфальтику на окружній чи по Кривчицям ?

По середньостатистичній Україні

Повторюю для тебе персонатєльно.: Мав 05 проїздила більше 5 років , до ходової не ліз ніхто і ніколи, як прямо з заводу в Тольятті взяли, так через 5 з половиною років продали. Машина проїздила близько 70000 км. Обїздили пів Росії і всю Україну. Ше питання?

На ямах тормозиш, повзеш як віз? а я їду не тормозячи бо ковтає все.

Дадада, а ще в тебе їде 12с/100 і на 160 просить іномарки посунутися . Пеши ісчо, тільки бажано зразу в тему "Юмор"

А масло раз в рік поміняти в лом? Чи якшо Жигулі , то як дехто каже "часу немає"?

А може їй ще й кардан бархаткою наполірувати? Що там "брошюрка" каже? 60тик?