Розмови на різні теми про авто

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Варіатор запалювання для ГБО
Аватар користувача
Dancer
Повідомлень:410
З нами з:Пон, 02 жовтня 2006, 13:11
Ім'я:Назар
Стать:чоловік
Авто:Audi A4 1.8Turbo/KIA Magentis
Номер:5356
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:
Варіатор запалювання для ГБО

Повідомлення Dancer » Вів, 17 березня 2009, 16:46

Чи є на форумі користувачі ГБО, які користуються варіатором запалювання, або перешивали ECU під газ?
Чи були б зацікавлені поставити собі варіатор, якщо б він коштував невеликі гроші, скажімо 200 грн?

P.S. Варіатор - то електронна штуковина, яка піднімає кут запалювання на малих обертах при роботі на газу. В результаті машина краще їде, менше палить газу, і клапана менше гріються.

P.P.S. Це невеличке маркетингове дослідження :)
0676734495

vasylms
Повідомлень:141
З нами з:Чет, 02 жовтня 2008, 11:33
Ім'я:Василь
Авто:Космічна зірка :)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Варіатор запалювання для ГБО

Повідомлення vasylms » Вів, 17 березня 2009, 17:58

В мене стоїть ось такий
http://www.auto-resurs.ru/_ad/ad5_reklama.html

Аватар користувача
Dancer
Повідомлень:410
З нами з:Пон, 02 жовтня 2006, 13:11
Ім'я:Назар
Стать:чоловік
Авто:Audi A4 1.8Turbo/KIA Magentis
Номер:5356
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Варіатор запалювання для ГБО

Повідомлення Dancer » Вів, 17 березня 2009, 22:58

Чи є відчутна різниця при увімкнутому-вимкнутому АД5?
0676734495

vasylms
Повідомлень:141
З нами з:Чет, 02 жовтня 2008, 11:33
Ім'я:Василь
Авто:Космічна зірка :)
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Варіатор запалювання для ГБО

Повідомлення vasylms » Сер, 18 березня 2009, 10:26

Я купив АД-шку тоді коли поставив газове обладнання(метан).
Так що на бензині я так і не мав можливості перевірити чи розхід зменшився чи ні.
Але їхати на бензині стала набагато краще і головне що ніколи не буває детонації.
Хоча ізапалення викрутив вперед десь на градусів 9-10.(для газу потрібно ставити раннє запалення)

Якось мав мохливість перевірити.
Їздив по дуже поганній дорозі і трохи відкрутився датчик детонації, який підключений до АД-шки.(я його коли ставив то руками прикрутив)

потім коли закінчився газ і переключився на бензин то зявилася детонація (двигун цокотів майже на всіх оборотах)

А коли закрутив датчик детонації то все стало знову нормально.

Такщо на мою думку якщо ставити на карбюраторний двигун газ
то для комфортної їзди і на газі і на бензині обовязково потрібно ставити варіатор

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 22 гостей