В передней части авто появился оригинальный подрамник с треугольными рычагами, а задняя подвеска была McPherson. По капотом горячее сердце 1.8L с которого снимали 100 лс. Внешний декор освежили накладками по кругу. По предварительным данны авто должен был стоить на 20–30% обычной «Калины». И вот 15 числа на портале LadaOnline — появилась информация — «выпуск полноприводных автомобилей LADA KALINA в ближайшей перспективе не планируется». А следовательно, появился еще один труп ВАЗа, который смог добраться лишь до выставки, а не до конвеера и конечно же, покупателя.

