Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cdrom]

на обслуговування авто потрібно бути готовим викласти близько 5% (максимум колись 10% при траблах) його вартості у рік. Для нових авто це може бути ТО, каско, для старих - на ремонти. Я не говорю, що ти будеш стільки вкладати, але треба бути готовим. Якщо ти не готовий, то думаю, варто шукати дешевше авто
І ясно, що чим новіше авто, тим більша ймовірність того, що ремонтувати його не прийдеться. Тому варіант з кліо і т.п. мені теж більше до душі, але це машина іншого класу і ти дивись, що шукаєш для себе ти.
P.S. 14 років це ще не є страшний вік, але без ніяких ремонтів ясно, що не обійдеться.

[Vexler]

406 за 7 нормально-бери, якщо він має нескручений пробіг

[S_V_B]

S_V_B а як по вмістимості багажник седану? Багато туди влазить, чи краще шукати універсал? Мені потрібно сімейнене авто..

по обєму багажник досить великий, але загрузочний пройом не дуже..... шось дуже габаритне запхати важко , універсала живого маю сумнів що знайдеш............

[andriy320e30]

я б казав для початку провірити чи є запастини до неї (не путати з розхідниками)-мотор коробка рейки редуктора оптика кузовні деталі якшо є то добре.ну і тоді дивитися на стан особливо кузова

[hrdrive]

провірити чи є запастини до неї

все є :)

[andriy320e30]

тоді можна брати .кузова там вроді нержавіють на скільки я знаю

[hrdrive]

andriy320e30, якшо не битий то ржавіти небуде 100%

[Vexler]

Французи на кузові не економлять то факт, дійсно якщо не биток, то ржавіти не буде. Старі фольци ржавіють більше ніж старі цитрамони\пижики.
Якщо подобається - бери :)