Форум Львівського Тюнінг Клубу

Доброго дня шановне товариство!
Чи приймете у свої ряди? )

Messerschmitte писав:Доброго дня шановне товариство!
Чи приймете у свої ряди? )

звісно ділись фото і історією

Ок, а то вже почав думати що форум виключно для мешканців Славного Міста Лева )

Скоро вже чотири роки як я позбувся звичного життя та переосмислив деяк життеві цінності)
А все тому, що 18-го лютого 2012 року нову домівку для себе віднайшла Манта (не риба)
Сказати що то було кохання з першого погляду - не сказати нічого)
Судіть самі - перші фото ,перший ранок у новому дворі.

Messerschmitte писав: Сказати що то було кохання з першого погляду - не сказати нічого)

Ну ти і збоченець
Але то нічо, тут таких половина


Нда, виглядала вона канєшно печально... Перший приз - за фари, то вобше

Якого вона року? Що з двиглом\коробкою? Що за 4 роки змінилось? Свіжі фотки давай

Вибачте пробачте,про опис забув )
Це ,як видно з назви бортового, Opel Manta B в кузові CC(CombiCoup) вона 1979 року народження, під капотом вже не рідний але аутентичний (1978 року) двигун 19N на 75 к.с (згідно технічної документації) КПП - механічна, чотирьох ступенева,привід задній, передня підвіска - багатоважільна (як у класичних ВАЗів).
Взяв її у жахливому стані,на перших фото видно піддомкратник та шмат лонжерону під машиною - то вони за ніч відвалились.
На сьогоднішній день машин на бойовому ходу і майже красунечка. Фото згодом. Не все ж і відразу)))

Messerschmitte писав: Взяв її у жахливому стані,на перших фото видно піддомкратник та шмат лонжерону під машиною - то вони за ніч відвалились.

шта? в

ну, давай збирайся з силами і розписуй детальніше все бажано з фотографіями. дуже цікаво

Як зараз модно писати - тізер)))

О курча, заінтригував. Давай пиши.
П.С.Нагадало мені як я почав про ланоса писати

Messerschmitte, хотів запитати, те нікельоване убожество на порозі яку роль виконує?

Taras:) писав: те нікельоване убожество

Глушник по ходу

САХАР писав: Глушник по ходу

якшо глушник і то по оригіналу так, то забираю свої слова назад, хоча дивне рішення як на мене....

Taras:) писав:Messerschmitte, хотів запитати, те нікельоване убожество на порозі яку роль виконує?

Нержавійка. Так, звісно виконує. В плані було (і ще поки що є) посватати Манту з двигуном 2.4 на Горизонталках - тоді їй просто необхідний правильний випуск.
Так, це глушник. З правого борту 2,3 циліндри,з лівого відповідно - 1,4.
Глушник влаштований по системі "ламана лінія". Абсолютний Шпорт )))
Ще одна деталь яка зіграла не малу роль у їх встановленні - диски. З шириною 9.5 дюймів вони створювали порожнечу у нижній частині кузова. Рідні пластикові накладки певно вирішили б це питання але я придумав інакше. Ідея взята з Форд Капрі, конкурентом якого власне і була Манта.

Добре,тепер по порядку)
В пакеті до машини дістався мені і передній пластиковий бампер з більш пізнішої модифікації GT/E...причому реально у пакеті.Здається BOSS )))
Всі місцеві "специ" відморозились за нього братись а я згадав що й у самого руки ростуть звідки треба. Сів паяти.







з цих шматків виліпилось щось отаке :







далі буде)

Taras:) писав: хоча дивне рішення як на мене...

Нормально.Він збирає всю грязюку покі їдеш і при виході або запачкає або якщо довше доторкнешся пропалює штани.

Messerschmitte писав:

Taras:) писав:Messerschmitte, хотів запитати, те нікельоване убожество на порозі яку роль виконує?

Нержавійка. Так, звісно виконує. В плані було (і ще поки що є) посватати Манту з двигуном 2.4 на Горизонталках - тоді їй просто необхідний правильний випуск.
Так, це глушник. З правого борту 2,3 циліндри,з лівого відповідно - 1,4.
Глушник влаштований по системі "ламана лінія". Абсолютний Шпорт )))
Ще одна деталь яка зіграла не малу роль у їх встановленні - диски. З шириною 9.5 дюймів вони створювали порожнечу у нижній частині кузова. Рідні пластикові накладки певно вирішили б це питання але я придумав інакше. Ідея взята з Форд Капрі, конкурентом якого власне і була Манта.

Обвіс по ходу потрібен, тоді порожнечі не буде. Або занижувати чуть.
А вихлоп по боках ... я того не розумію. Та й шум від того вихлопу , при тому що під капотом ніц особливого

Колись мало бракувало, щоб я не купив таку, завжди подобалась манта, але купе. В цьому кузові так собі

Messerschmitte писав: Ідея взята з Форд Капрі, конкурентом якого власне і була Манта.

Теж спочатку думав собі таке вліпити, але вчасно зупинився
Гарне тачко

https://auto.ria.com/uk/auto_opel_manta_12829401.html вона?

mathst, взяв і наламав всю історію і інтригу(

Я так розумію, тему можна видаляти ?
А як круто все починалося ...