Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всім привіт. Мене звать Віталій. У мене є чудо іранського автопрому SAIPA TIBA. Купив так як дуже приваблива ціна, та й "нафарширована" чудово. купував у салоні у 2015 році. проїхав 11 000 км. обійшлася мені у 135 000 грн. за таку ціну отримав 1,5 л 80 сильний інжекторний двигун, кондиціонер, іммобілайзер, центральний замок, електропідьомники передніх стекол, АБС, 2 подушки безпеки, гідропідсилювач руля, фірмові ковпаки та коврики, а також магнітолу. кпп механічна 5 ступенева. авто досить таки жваве, розганяв до 150 км/ч. і доволі економічне, (на 420 км 23 літри топлива). до цього був ВАЗ 2107, тому можливо на фоні більш дорогих і відомих марок авто не дуже добре виглядає, але після ВАЗ відчув себе за кермом авто, а не консервної банки. були деякі проблеми, вирішив їх без допомоги сервісу. можливо є ще власники Saipa, якщо є відгукніться

Я думав за 5-6 к дол можна купити файнішу машину

Taras:) писав:Я думав за 5-6 к дол можна купити файнішу машину

авто вкрай потрібне було, автоваз дійшов до ручки, а б\у авто не хотів брать, бюджет обмежений. на приклад в тому ж салоні самий дешевий китаєць у якого не було ні чого з того що є в Saipa коштував 145 000 грн

Taras:) писав: Я думав за 5-6 к дол можна купити файнішу машину

Наприклад?

це набагато дешевше ніж Ланос і дешевше ніж Сенс і Джилі СК
за 5 тис доларів афігенний варіант нової машини

zergus писав: проїхав 11 000 км.

якісь поломки були за цей пробіг?

так були. і саме цікаве, що в перший день покупки. сам живу в Чернігові, і їхав до батьків на Прилуччину 210 км. авто просто посеред дорого заглохло, через хвилину завів, та й поїхав. потім історія повторилася. виявилось, що коли в салоні обробляли антикором, зламали замок який тримав жмут проводів, що йде до замка запалення, і від вібрації просто відключався замок запалення. відремонтував стяжкою. перестала замикатись передня права дверка, зламався кінцевик датчика закритих дверей, підійшов від славути (15 грн коштує). потім влитів в яму і вирвало стійку стабілізатора (175 грн з кіа ріо підійшла) а тепер зазвеніла задня балка, а точніше стабілізатор всередині балки, підклав шайби під стабілізатор (в місці кріплення до самої балки) через 2000 км знову зазвеніла. тепер думаю підкласти гумові подушки (з ланоса підходять) або знову шайби. багато хто заварює сваркою, але не рекомендовано. в кого така проблема була? і як побороли? проблемна деталь відмічена червоними стрілками

Vasiliyyy писав:

Taras:) писав: Я думав за 5-6 к дол можна купити файнішу машину

Наприклад?

Я думаю б.у іно буде ліпше за те чудо...

мені шось пріору нагадує

Taras:) писав:

Vasiliyyy писав:

Taras:) писав: Я думав за 5-6 к дол можна купити файнішу машину

Наприклад?

Я думаю б.у іно буде ліпше за те чудо...

можливо, але нове авто є нове. а б\у ніколи не дізнаєшся чому продають, і в якому стані, і ніхто правди не скаже. наприклад тесть купив ауді 80, постійно троїть, виявилось 2 клапани 3-го циліндра з тріщинами, і мастило вилітало в трубу по літру за тиждень, так як компресійні кільця зношені . а попередній господар запевняв, що все в порядку. все це вилізло через місяць коли замінив мастило. на станції сказали, що в двигун залиті були присадки. от і купив за 4500$ купу проблем.

zergus, судя по пробігу в 11 тис км і твоїми поломками,то твоє чудо ще більше мозок ви....бе

Йосип писав: судя по пробігу в 11 тис км і твоїми поломками,то твоє чудо ще більше мозок ви....бе

потріскані клапана і обірвана ручка дверки то трохи різні речі по факту поломок - замок запалення пошкодили українські рукожопи, а стойка стабілізатора полетіла через яму

просто порівняйте це авто з Заз Сенс (який дорожчий) і зрозумієте шо не таке воно вже погане.
а б.у. іномарки то вже друге питання.

Йосип писав:zergus, судя по пробігу в 11 тис км і твоїми поломками,то твоє чудо ще більше мозок ви....бе

ну першу поломку мені зробили мені в сало, і крім відірваного жмута проводів, вони ще й сидіння в мовіль замазали, і через це прийшлося зробить скидку у 500 грн на послуги. інша поломка по своїй же вині, влетів у яму. а зламаний датчик відкритих дверей більш за все коли мив авто і ганчіркою зачепив. тут немає вини виробника. у ВАЗ 2107 (теж у салоні купував) через 5000 км пробігу пробило прокладку головки циліндрів і їхав майже 100 км на 3-х циліндрах, і з вихлопної тосол вилітав. от це якісне було авто, де за 5 000 км від підвіски нічого не лишилось, так як більша частина пробігу припадає на сільську місцевість, де дороги просто відсутні. і ще чому вибрав Сайпу, окрім ціни і фаршу це кліренс 16 см, що вижче на 2 см ніж у китайців, індусів ланосів і авео. і ще авто постійно з вантажем.

Я хрен його знає як можна за 5 тис вбити ходовку на 2107, я відїздив 35 тис на сімці і поміняв тільки амортизатори раз, і теж по селі по ямах їздив. А те що ти влетів в яму, ну бля я теж літав в яму і не раз і нічого не відламувалось і не відлітало. Не тішти себе думками, що в яму, і який має бути той датчик якщо його тряпкою обламати можна. А що буде як заїхати еа нормальну мийку, всьо тиском позмиває, і теж скажеш що це твоя вина бо ти туда поїхав?

Норм тачка

як на мене толку там з того стабілізатора нема, тому зніми та не парся з ним, в мене в ланосі також був стакий недостабілізатор в балці, я його зняв різниці не відчув взагалі

Цікава машина - ніколи не чув інфи про неї

Навіть не знаю що сказати. Звісно, якщо мова іде про нову машину, то в цього індійського чуда не багато конкурентів. Ланоси і ВАЗи багато в чому гірші і не мають таких комплектацій, але в них є одна надзвичайно велика перевага над цією тачкою - їх можуть поремонтувати на кожному куті, всі проблемні і слабкі місця вже всі знають і знають як їх ремонтувати, запчастини всі є в наявності і не дорогі. А тут, треба думати-придумувати, підберати невідомо від чого і не знати, що зламається в тебе завтра...
Цікаво які в неї ходові якості? Як рулиться, як тримає дорогу, як проходить наші дороги з ямами?

CAT писав: але в них є одна надзвичайно велика перевага над цією тачкою - їх можуть поремонтувати на кожному куті, всі проблемні і слабкі місця вже всі знають і знають як їх ремонтувати, запчастини всі є в наявності і не дорогі.

+1

Ніколи не розумів людей які таке купляють.
Автор ти хоч якісь відгуки читав по тих тачках? чи спочатку купляти потім гуглити?
ІМХО звичайно, але ліпше вже було докинути тих 10к і взяти китайця в якого всі проблеми вже відомі і мають вирішення.

Удачі завісно най файно їздит, буду слідкувати за бортовиком(шота мені підказує шо гемору троха буде ).

CAT, Про яке рулиться і тримає дорогу може бути розмова.Ти як інтеграл починаєш писати