Форум Львівського Тюнінг Клубу

Нарешті придбав машинку Opel Astra 1.4 Twinport.2006 рік. Хоча перша реєстрація була у 2009. Думаю зайвим буде писати про враження після ВАЗа. По плану заміна масла і всіх рідин. Моторне думаю взяти Liqui moly з молібденом.
Може хтось порадить толкового майстра саме по цих машинах. Хочу провести повну діагностику двигуна, що було мінімум сюрпризів на дорозі

Mukola писав: хтось порадить толкового майстра саме по цих машинах.

думаю тобі підідуть усі майстри, що тобі ваз обслуговували

ostin777powers, так ніхто його не обслуговував. Так, один раз кабюратор настроїли в городку

Mukola писав: так ніхто його не обслуговував.

а чого ти вирішив , що це й вже потребує обслуговування..нічого з нього не страє...їде так як положено....шо там обслуговувати

ostin777powers, дякую за пораду, але для себе вирішив провести пону діагностику і заміну витратників. Тому Шукаю людину яка послухає, подивиться і при потребі проведе профілактику.

просто слідкуй щоб було масло і охолоджуюча рідина і нічого тому двигуну не буде, ну і свічки по регламенту міняй і буде тобі спокій

і ніяких льолі молі, ось масло яке туди треба лити

який пробіг?
заслонки твін порта ще є?
міцна машина.
вітаю.

вітаю з покупкою,
давай якісь фото авто

Вітаю

T5-R, Дякую. пробіг всьо-на-навсього 230тис . на рахунок заслонок хз, але тягу від вакумника точно видно.

Вітаю)
Давай фотки.
і не заважай техніці працювати, заміни розхідники та рідини

igorojk, Opelevod, Дякую фото обовязково закину, просто зараз на роботі.

Замітив, що про скиданні газу оберти падають не зразу, а десь через скунду. Цікаво чи це нормально, просто на інжекторній мвшині ще не їздив

Вітаю! XEP мотор? не дизелить?

b_andriy, так, бензиновий ХЕР. Хоча якщо прислухатися то цокає як дизель , але лише на прогрітому, на холодному все тихенько.

T5-R писав: міцна машина.

ага

Mukola писав: Хоча якщо прислухатися то цокає як дизель

так на 1.4 вроді ланцюг ГРМ був, мож він і цокотить?

Mukola писав:Замітив, що про скиданні газу оберти падають не зразу, а десь через скунду. Цікаво чи це нормально, просто на інжекторній мвшині ще не їздив

Нормально. А ще є поняття ПХХ ("Принудительний ХХ") тобто поки котишся обороти не падають до 800.

так на 1.4 вроді ланцюг ГРМ був, мож він і цокотить?

+1. Ще можуть бути гідрики на токому пробізі.

Гідрики зазвичай цокотять на холодну. Або постійно.
Заміни масло в двигуні, послухаєш як буде.

Mukola писав: що про скиданні газу оберти падають не зразу, а десь через скунду. Цікаво чи це нормально, просто на інжекторній мвшині ще не їздив

то не так інжектор, як електронна педаль газу. а не помітив, шо коли різко тиснеш педаль газу, то машина не рве пропорційно зразу же?

Mukola, Масло GM 5W30 dexos2, оригінальне таке як написав asteroid, я би не рекомендував