Форум Львівського Тюнінг Клубу

Дуже давно, ще коли мав ескорта, я виношував ідею задньопривідного корча, а саме форд сієрра, так як машинка легенька, дешева, і проста в обслуговуванні тому вона ідеально підходить в якості рубанка, з якого можна витесати автомобіль для катання. а додатковим стимулом став мерседес, на якому я курсую кожен день з точки а в точку б, але який своїми 70 понями не задовільняє мої вимоги і потреби динамічної їзди.
і тут я подався в простори інету аби знайти кузов,було декілька варіантів, і тут до ока припала сієра, на якій колись їздив форумчанин флай, багато я наслухався про неї, то іскри нема, то вода якось там попала, короч говоря натерпілася бідолаха. мені потрібен був кузов,і за ці гроші це став ідеальний варіант, ще навіть якийсь двигун був, де коромисло літало під клапанною кришкою

день перший.
я приїхав на місце дислокації автомобіля, торганувся, вчіпив шнурок, і гойра на львів
за 1,5 години, ми вже штовхали її в гараж. в якому вона далі простоїть декілька днів, у звязку з екзаменами і браком часу





_________________________________________________________________
День четвертий.
Зібравшись, я з глейфом і шпійонером, подалися в гараж, перед тим взявши акумулятор від автобуса на 140А, з наміром запустити двигун який уже стояв на сієррі.

але навіть така моцна батарейка, не змогла прокрутити хоть повний раз 2,0 ОХЦ який там був, навіть у ручну. як ми старалися не могли його прокрутити.
зняли клапанну кришку, а там сюрприз

коромисло першого клапану, радувалося життю, і літало між іншими коромислами
далі ми зняли двигун, до пів години часу, і підкапотка вільна



День п"ятий.

З глейфом зняли проводку, зачистили підкапотку, виявили місце ржавчини, треба підварити лівий стакан, а так в загальному машинка в досить непоганому стані



День восьмий.

Купився донор, з двигуном 2,9 ефі, знаю багато буде критики, що поганий старомодний двигун, треба було брати бмв. Чому ж мій вибір впав саме на нього:
1. На скорпіо стояв саме такий двигун, два рази закипав(через пересохші шланги), компресія 12.
2. На форді має стояти двигун від форда
3. на початок 150 коней, буде хватити з головою
Також з донора зніметься ходовка, і переставиться на сієру, буде 5 болтів, по кругу дискові, спереді вентильовані 260 мм, ззаду невентильовані 250мм. ну і стойки з пружинами під заміну, стаб, і можливо редуктор, бо версія скорпіо колись була 4*4.









Тепер тільки до роботи, спочатку кузов, потім ходовка з тормозами, ну і двигун. будем пробувати строїти корч по правильному



Доречі, якшо комусь потрібен кузов від скорпіо пишіть, з документами, номер кузова цілий, днище переварене


Далі буде

Корчуєм

Kirik писав: знаю багато буде критики, що поганий старомодний двигун, треба було брати бмв.

я вже всьо тобі висказав

сил і бабла довести всьо до того що задумав!

Dexter писав: я вже всьо тобі висказав
сил і бабла довести всьо до того що задумав!

норм двіжок
дякую

Чисто заради цікавості по якій ж ціні куплялися ці корчі?ато з такою швидкістю таке враження що по пару тис грн

Mick писав: Чисто заради цікавості по якій ж ціні куплялися ці корчі?ато з такою швидкістю таке враження що по пару тис грн

комерційна таємниця

приготуйся їздити від гаішніка до гаішніка з тою непанятною реєстрацією сіерри)))
я вже їздив на АТ півроку)) нунафіг)) як магніт для гашиків)))
а так то успіху і натхнення))))

Ізвращенци

Kost писав: приготуйся їздити від гаішніка до гаішніка з тою непанятною реєстрацією сіерри)))
я вже їздив на АТ півроку)) нунафіг)) як магніт для гашиків)))
а так то успіху і натхнення))))

от блін, печаль
дякую

Vusiko писав: Ізвращенци

фооорд пооовер

бдсмщики мать вашу коли до мерса притензій нівкого тут нема, факт, машина нормальна, стан задовільний, хороший обмін і вибір, то тут... вибачте мене, я чогось не розумію форд? нєєєє... ДВА ФОРДА!!! о так, то саме те що треба)))

я канєшно всьо розумію, і якось певно мірою підтримую то всьо. але Петре, замість тих двох трупів, і того шо ти в них вкладеш в найближчі місяці, ти б міг мерс повністю перемалювати, купити пенту, і взагалі довести його до ідеалу, так шоб всі васхіщались і пісяли кіпяточком, і какали рафаелло... та нєєєє, нашо???....... краще форд... нєєєє, ДВА ФОРДА!!!))) оце по нашому! точніше по твому

вопщем успіхів!!! на рахунок зварки, якшо привезеш її з красного, то можу поварити шо там треба

ага, ну і ту сієру спасе тільки там морда від тої модної сієри, яка там, косворт чи рс, я сі не розумію, але ти знаєш про шо я. ну і шукай таку з задньою додатково стойкою в боковому вікні ше на донора, переварим, шоб було феншуйно)))

AnGeL, мерседес то отдельна тема, там отдельний бюджет, ну і шоб перекрасити то треба було би багато грошей.
а так мрія корч здійснилася, тепер тільки треба помало його робити, нікуда не спішити

AnGeL писав: вопщем успіхів!!! на рахунок зварки, якшо привезеш її з красного, то можу поварити шо там треба

дякую а на рахунок зварки, ше салон розберу, там всьо зачищу, і тоді можна буде шось думати

AnGeL писав: ага, ну і ту сієру спасе тільки там морда від тої модної сієри, яка там, косворт чи рс, я сі не розумію, але ти знаєш про шо я. ну і шукай таку з задньою додатково стойкою в боковому вікні ше на донора, переварим, шоб було феншуйно)))

широку морду нада запіліть


а стойка то на хр є то сам кузов рідкісний

Kirik, во-во, таку морду і таку стойку. кузов знади може десь на шроті, виріжем і переварим)
на рахунок зварки я на повному серйозі

AnGeL писав: Kirik, во-во, таку морду і таку стойку. кузов знади може десь на шроті, виріжем і переварим)

та такий кузов нереально найти на шроті

AnGeL писав: на рахунок зварки я на повному серйозі

акей, розбираю салон, і жди автопоїзд мерседес-сієра

Kirik, нє-нє, ти неправильно зрозумів. зварку привезти треба в львів, і ше там трохи барахлішка всякого)))

AnGeL писав: Kirik, нє-нє, ти неправильно зрозумів. зварку привезти треба в львів, і ше там трохи барахлішка всякого)))

то ше краще не треба сієру тягати

AnGeL, ну Остапе, ти не плутай, то різні проекти. то як би тобі/мені сказали "[цензура] тобі той вел, вклади в машину бабло". так, воно буде йти повільніше, але думаю і мерс і форд будуть робитись
Kirik, бабла тобі і терпіння

Сієра нормальна машина, з добрим потенціалом і ремонтопридатністтю. Але ІМХО, замість отого 2.9 краще було дути в рідний пінто блок. Успіхів у побудові!

BOXER писав: "[цензура] тобі той вел, вклади в машину бабло". так, воно буде йти повільніше, але думаю і мерс і форд будуть робитись

істину глаголиш сієра то як вел для тебе шоб покататися, покрутити шось в гаражі, відпочити,а то я так ніц давно вже не робив в машині, шо аж ломка

BOXER писав: Kirik, бабла тобі і терпіння

дякую

YuraDOC писав: Сієра нормальна машина, з добрим потенціалом і ремонтопридатністтю. Але ІМХО, замість отого 2.9 краще було дути в рідний пінто блок.

дути в пінто блок, то треба все міняти, і бюджет там не буде такий як зара, а може в три рази більший поки немає такої можливості, і з часом дути в 2,9 буде цікавіше

YuraDOC писав: Успіхів у побудові!

дякую

Я не поняв, а де неш місцевий сієродрочер Апокаліпсис. Чи він вже біля неї падрачіл
Kirik, а ваще вітаю, бабулеса тобі і терпіння