Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ця тема, є завершення теми viewtopic.php?f=50&t=47728

Довго думав і вибирав машину, чесно кажучи вагався між 2 варіантами Альфа 159 і Ауді А4. Душею більше хотів Альфу, я дуже хотів Альфу, але Альфа не хотіла мене

Я подивився 4 машини, їздив навіть далеко.... і всі були трупами.... ну не судьба.... і тут черговий вечір на ОЛХ, і бачу в Кракові, появилась дуже класна машина, треба їхати дивитись, в Четвер були оглядини, тест-драйв, і я зразу сказав шо беру) Перша Ауді яку я дивився і зразу агонь) Але попередній власник - дуже зайнята ділова людина, тому покупку перенесли на сьогодні.

Попередній власник - бізнесмен який займається перевезеннями, має автопарк десь 20 машин, буси, і вантажні, і справжній Фанат VAG
Купив цю А4, потім купив собі Q5, A4 віддав жінці, потім купив собі Q7, Q5 віддав жінці, і ше має Мультівена

Для 2-х, їм було забагато 4-х машин, і рішили А4 продати, так як останні 2 роки А4 проїхала може 5 тисяч км....

Інфа 100%, бо пробивав по ВІНу, через страхову де вона застрахована, і там є зафіксовані всі пробіги, і т.д...

Ну а тепер про саму машину

Audi A4 B7 Avant S-line
Чорна, з хром дзеркалами, і рейлінгами
2005 рік, пробіг 261 000 км, справжній
Двигун 2.0 TDI BLB, 140 конів, про проблему з масляним насосом в цьому двигуні знаю, маслонасос разом зі всім ГРМ, роліками, помпомю, були замінені на 203 000... тобто 60 тисяч назад
Ходова S-line повністю нова поставлена 2 роки назад, і після того мало шо проїхала...
Тормоза повністю(диски/колодки) замінені 50 тисяч назад

Комплектація дуууже крута, бракує тільки шкіри(нафіг треба), і переднього парктроніка (нафіг треба)

Машина з заводу без маркування, ніде нема жодного значка крім 4-х кілець, переважно S-line люблять пантуватись і тулити той значок всюди, часом навіть туди де його нема)

Лінзовий ксенон з омивачами
Задній парктронік
3-х спицевий мултируль
мультимедійна система з великим екраном, навігацією, і т.д...
дофіга колонок, не знаю скільки, і заводський саб в багажніку, в боковій стінці
сидіння S-line
Диски літо Р17 з нульцевою резиною, яка проїхала може 3-4 тисячі
Диски зима Р16 стальні, з майже нульцевою Good Year модель не пам"ятаю
Голосове управління
В бардачку якісь 2 чейнджери....
Круіз
Денні ходові вогні

Кароче функцій стільки шо я ше з половиною не розібрався....

Кароче морда від радості майже тріщить

Ну і фотки













Перші враження - Бомба
Їхав додому, десь 30 км, розхід склав 6.1л, але сьогодні вихідний, пробок немає...
Ходова жорстка, але дуже класна, мені подобається, нічо не стукає, ну гримає, салон тихесенький
Розганяється дуже класно)

Отаке

Мрія, бомбааа ну по іншому не опишеш, люблю я цю машину, бракує тільки грошей на неї
Скільки вийшла якщо не секрет, можна в ПП

Файно, вітаю! Гарний вибір! Всяко кращий за Альфу (на мою думку)
Прайс? Певно 24-27?

myzikk, Дякую) я сам такий довольний шо приходиться щоки тримати руками, шоб морда не трісла від радості
середня ціна такої на Алегро 30 000 злотих +/-

cat-yellow писав: Всяко кращий за Альфу (на мою думку)

+ 100500

Kritik, Вітаю! Дуже гарна А-4. Будеш задоводений.

Kritik, ок, поняв :)
Комплектуха файна. Універсал - зачот!
Пора нам робиити ЛТК сльот в Кракові :)))

класна машина, жаль не седан
Моє горе колишнє в с-лайні, пацани голови обертали, дєвкам чомусь пофіг було

T5-R, дякую) також надіюсь получати тільки кайф

cat-yellow, треба) тільки в мене ТО прострочене машина останні місяці взагалі не їздила, і ТО закінчилось 16 червня, завтра поїду робити)))) а сьогодні буде стояти, не хочу нарватись на страж))))

Kritik, страхівка має бути в день покупки зроблена теж
Добре то питання перевір

Kritik, Вітаю!!! Гарний вибір!

pikach00, седани тут не в почьоті)

cat-yellow, я читав трошки інакше
14 днів після купівлі треба заплатити 2% податок від ціни
і до 30 днів треба зголоситись в страхову шоб або відмовитись від попередньої страхівки або продовжити, але тоді мені прийдеться шось доплачувати, бо він мав знижки, а в мене їх поки шо нема

ну завтра на роботі ше розпитаю, точно

я по цінах прикидав то найдешевше і відносно нормально, получається в АХА, і фірма відома і ціна норм

Kritik, ну я хз, я брав в салоні, там мені відразу Каско, цивілку, зелену карту зробили. Податку 2% не було по якійсь там причині, не помню.

cat-yellow, Musimy pamiętać, że z chwilą zawarcia umowy ze sprzedawcą wszystkie prawa i obowiązki dotyczące ubezpieczenia przechodzą na kupującego. Nowy właściciel może w tym przypadku w ciągu 30 dni wypowiedzieć umowę albo nie wypowiadać i korzystać z niej aż do utraty ważności.

Jeżeli zdecydujemy się pozostać przy wykupionej już polisie musimy liczyć się z tym, że ubezpieczyciel przeliczy ilość składki według zniżek lub zwyżek nowego właściciela, w konsekwencji może nakazać uiszczenie dodatkowej opłaty lub zwróci nam nadpłatę.

Страхівка в мене діє ше до 3 вересня, получається я маю зробити так
1. пройти ТО
2. заплатити податок 2%
3. зареєструвати тачку на себе, подавши теперішню, діючу страхівку
4. зробити нову страхівку вже на себе, і на нові номера на машині...

як я можу зараз зробити нову страхівку, якшо машина ше на попредньому власнику, з його номерами

в твому випадку так, машина з салону, нема ОС, повинен в той самий день зробити
і 2% ти не платив, бо ти купляв в фірми, яка вже заплатила цей податок, і дала тобі Фактуру, яка звільняє тебе від оплати цього податку

а в мене трошки інше

Kritik, понятно....
то тобі ше трохи влізе бабла...
страхівка + податок + реєстрація - ше влізе в тищонку-другу

cat-yellow, тада(
ціну правда вписали 18 штук, тіпа найменшу яка є на Алегро, для такої машини
хай докажуть шо вона більше коштує

360 злотих податок + 170 реєстрація + 99 ТО + 850 страхівка

але вже... шо зробиш, за таку тачку не жалко

Крутяк! Вітаю З універсалів - ауді поза конкуренцією

ном апарат,

правда МКПП то на любителя, але так то файна,

але шось ціна не тойвово, +- 30000, то багато,
в нас вже такі від 12500, тих же років, і дизель,
бачив ссилі на ріа.

Kritik писав: хай докажуть шо вона більше коштує

А їм всеодно, як є якісь підозри, вони по-своєму оцінюють. Був випадок, машина була пошкоджена, і ціна була в два рази десь нижче ринкової. Оцінили всеодно по середній ринковій, мотивуючи, що страхова вже виплатила компенсацію за пошкодження, ніякі аргументи не подіяли.

Kritik писав: і до 30 днів треба зголоситись в страхову шоб або відмовитись від попередньої страхівки або продовжити, але тоді мені прийдеться шось доплачувати, бо він мав знижки, а в мене їх поки шо нема

Якщо не плануєш їхати в Україну на тій машині і не потрібна зелена карта, до вересня можеш їздити на тій страхівці, вона оплачена і буде дійсна до закінчення терміну. Просто вже коли термін буде підходити до кінця, купиш нову, вже на себе і на нові номери, зразу візьмеш і зелену карту, вона недорога, в деяких страхових взагалі як бонус дають.

Ziro-cool писав: але шось ціна не тойвово, +- 30000, то багато,

Та нормальна ринкова ціна. Чим новіша машина і чим в кращому стані, тим ціна ближче до нашої. Нові машини так взагалі деколи там дорожчі, ніж в нас.

St-ART, та добре, але вона вже по наших мірках не нова(а по мірках європи далеко не нова), а цінник шось ніразу не гуманний

Ziro-cool писав: а по мірках європи далеко не нова

Ну Польща то така, троха ближня Європа крім того, там дуже лояльні екологічні норми, і контролю мало (з вирізаним каталізатором і сажевим фільтром запросто можна їздити і навіть ТО пройти), страхівки дешеві (ну відносно), тому такі машини ще відносно дешево утримувати, відповідно і в ціні вони тримаються.