Форум Львівського Тюнінг Клубу

В далекому 2011 році я зіткнувся з непростим вибором покупки автомобіля . Місяць моніторив сайти по продажах авто, я довго обирав що ж собі таке прикупити, перед цим в мене вже було 8 машин, і всі з обємом не менше 2-х літрів, тому я не зраджуючи своїм звичкам почав підбирати авто в діапазоні 12-14 тисяч мертвих американських президентів. Сідаючи за компютер і переглядаючи оголошення по продажам в мене слюні текли від BMW e34, Rover 75, Alfa 156, Mercedes w140... коротше шукав собі екзотику . Велику роль в виборі авто відіграв мій батько їздячи мені по вухах с словами "Купи собі НОВИЙ Ланос" але в мене алергія на Ланоси була, тому і чути про нього не хотів. Врешті решт здоровий глузд переміг і я вирішив брати авто "З КУЛЬКА".
Взяв гроші і поїхав на "Галичина Авто" купляти собі ЗАЗ Форза, (візуально вона мені дуже подобається). Приїхавши в салон, дивлюся, стоїть ляля, чорна, ліфтбек, все як я і хотів, але сівши в салон дико взбісила мене панель приладів, а форма руля добила мене остаточно.
На емоціях і від злості вирвалось мені "Все! Їду на РосАвто, куплю собі пріору! " менеджер не розгубився і запропонував глянути на Ланос в кузові хетчбек з двигуном 1.6 16v чорного кольору.
Я одразу ж попросив його показати мені цей ... ДВИГУН, прийшовши на паркінг і піднявши капот я побачив агрегат, через який і купив цю машину
Зі словами "я беру її, запакуйте будь ласка" я пішов оформляти документи купівлі.
Щоб не кататись по МРЕВ з оформленнями, я одразуж за 5000грн оформив авто в салоні виїхавши звідтам з техпаспортом, номерами і страхівкою. Вся процедура зайняла 6 годин і я щасливий власник автомобіля:
Заз Ланос 1.6 16v
-Розташування двигуна Спереду, поперечно
-Об'єм двигуна 1598 см3
-Тип циліндра Рядний
-Кількість циліндрів 4
-Хід поршня 81.5 мм
-Діаметр циліндра 79
-Ступінь стиснення 9
-Газорозподільний механізм dohc
-Кількість клапанів на циліндр 4
-Система живлення Розподілене впорскування
-Потужність к.с 106/6000
-Крутний момент 145/3400 н*м
-Пальне АІ-95
-Об'єм паливного баку 48
-Час розгону (0-100 км/ч) 11.5 (13.5) c.
-Максимальна швидкість 180 (172) км/год
-Витрати палива на шосе 6.2 (6.4) л/100км
-Витрата палива в місті 11.1 (11.7) л/100км
-Кліренс 160 мм
-Споряджена маса автомобіля 1035 кг
-Допустима повна маса 1595 кг
-Розмір шини 185/60 R14
-Розмір дисків 5.5J x 14

Фото бомба!

Vusiko

Vusiko писав:Фото бомба!

Дякую! Раджу слідкувати за цим ботовиком буде дуже цікаво (я надіюсь)

Ростик1 так вже цікаво...
Невже важко хоча б одну фотку кинути в перший пост.. ти потім його редагувати не зможеш

На наступний день після покупки, з самого ранку я поїхав скупляти те, чого бракує машині, а саме:
-Коврики
-Магнітола
-Сигналізація
-Легкосплавні диски
-Домовився про тонування авто (все наглухо + лобовуха повністю)
Коврики купив одразу два комплекти, на літо текстильні, на зиму резинові ковшеподібні, (з високими бортами, щоб талий сніг не розтікався по салону)
За магнітолою поїхав на "Галицьке перехрестя" і одразуж кинулась мені в очі Prology CMD-220UR котра не виділялась суперзвучанням, але гарно вписувалась в інтерєр.
Купив двохсторонню сигналізацію Sherif і одразу взяв блок дотяжок вікон
Диски приглянулись мені Storm BK-417 - r14
- PCD 4/100
- ET 25
- J 6,5
Одразу домовився про установку сигналізації.
Поставивши все що треба через тиждень моя машина набрала людський вигляд

До такої лобовухи ще ксенон треба без лінзи

Vusiko писав:До такої лобовухи ще ксенон треба без лінзи

Всьому свій час

Vusiko,

Ростик1,

Ростик1 писав: тому я не зраджуючи своїм звичкам почав підбирати авто в діапазоні 12-14 тисяч мертвих американських президентів.

не в обіду ,маючи 14 тисяч,можна було взяти хорошу Е39 а не ГамноЛанос

_Ramp_ писав:Ростик1,

Ростик1 писав: тому я не зраджуючи своїм звичкам почав підбирати авто в діапазоні 12-14 тисяч мертвих американських президентів.

не в обіду ,маючи 14 тисяч,можна було взяти хорошу Е39 а не ГамноЛанос

Я розумію про що ти, але за весь час і вже 160 000 пробігу що він в мене є, я ні на секунду не пошкодував що вибрав саме його, можливо зміниш свою думку коли проїдешся саме на МОЄМУ Ланосі.
П.С. А про ГамноЛанос таки обідно

Досить швидко мені мені набридла нудна зелена підсвітка аля "Привіт з 90-х" і я вирішив замінити всю підсвітку на червоний колір, заодно переробив щиток приладів, а саме:
- Спідометр з тахометром помінялись місцями
- Зроблено новий дизайн шкал
- Зроблено "Повислі стрілки"
- Заміна підсвітки
- Виточка декоративних колечок з алюмінію Пробне відео підсвітки
https://www.youtube.com/watch?v=-vcWpObj-A4

Ростик1 писав: за весь час і вже 160 000 пробігу що він в мене є, я ні на секунду не пошкодував що вибрав саме його, можливо зміниш свою думку коли проїдешся саме на МОЄМУ Ланосі.

Infernal це ти??????

за 14к можна багато чого купити серед свіжіших машин і норовливішим характером.
Ростислав обрав ланос, в такому випадку ні гвоздя ні жезла!

диски убогі

T5-R писав:

Ростик1 писав: за весь час і вже 160 000 пробігу що він в мене є, я ні на секунду не пошкодував що вибрав саме його, можливо зміниш свою думку коли проїдешся саме на МОЄМУ Ланосі.

Infernal це ти??????

Ні, я новенький тут

T5-R писав:
за 14к можна багато чого купити серед свіжіших машин і норовливішим характером.
Ростислав обрав ланос, в такому випадку ні гвоздя ні жезла!

диски убогі

Щиро вдячний, взаємно

Якось повертаючись додому по трасі Київ-Чоп, мені "Впала планка" і я вирішив "Дати тампка до бляхи" і ось що з цього вийшло:
https://www.youtube.com/watch?v=ujAbTGcM5sM
Получилось досить екстремально, адже однією рукою потрібно тримати кермо, другою- перемикати передачі, а третьою - знімати це все на телефон.
Одразу скажу, я не льотчик! Це був мій другий і мабуть останній раз коли я настільки перевищував швидкість

_Ramp_, В 2011 році?

Ні для кого не секрет, що Ланос досить таки нудний автомобіль, і трішки бракує в ньому електро-благ цивілізації.
Моя машинка дісталась мені в комплектації SE
- Гідродідсилювач керма
- Електросклопідіймачі передніх дверей
- Кондиціонер
- Протитуманні фари
- Колеса r14
- Щиток приладів з тахометром.
Ось я і вирішив доокомплектувати свій авто всякими вкусняшками.
Поставив штурманський плафон від DAEWOO NUBIRA, і що саме цікаве, коли я вирізав отвір в обшивці даху то знайшов оригінальне місце кріплення цого плафону. Річ дуже корисна і зручна в користуванні, одразу ж замінив в ньому лампочки на діодні (по 18 діодів на кожній лампочці) Та обклеїв внутрішні стінки плафону фольгою для більшоі світловіддачі.
Результатом задоволений, світла в салоні стало більш ніж достатньо.

звук в магнітофоні зробив чи нє

можна питання, скільки тобі років? бо за 14 к, можна було... та яка різниця впринципі шо там можна було, всеодно вже все пропало

але з другої сторони, те, шо ти той ланос доводиш до якого пуття, чи принаймі намагаєшся, то є дуже добре! чесно, я бачив не один ланос, який виглядав більш ніж достойно. отож перше шо тобі рпджу зробити, то поміняти диски, на 15 радіус, і якісь суттєво кращі/дорожчі брендові, і обовязково ширші. приборка реально вийшла круто. а про решту мовчу...