Форум Львівського Тюнінг Клубу

Розкажу і я про свій тазік
Купив собі машину на ДН в 2006 році. Машина була повний сток. аж любо глянути було.
7 днів обмивав, все як положено , не виїжжав, але машина тюнінгувалась всерівно.
З початку в рух пішов руль, потім тоніровка. через 2 дня після виїзду, під капотом найшли своє місце 08 карб., електронне запалювання, полірований колектор, фільтр нульовик. Далі прямоток з стронгером, правда на стандартній трубі.. :
Пізніше попалися розварені колеса. Ацтой повний )) але вигляд нічо такий. потім захотілось облагородити салон. Коврики , кучка і чехол кпп, накладки на педалі все - Jacky. Потім попалися білі модні шкали з голубою підсвіткою. не просто накладки. Руль не помятаю якої російської тюнінг. фірми. ну і фішка салону - тахометр AUTO GAUGE :twisted: ВСІМ раджу. на початку 2007 року попались класні сідушки, хто сидів той знає ну і мої супер фірмові обшивки! :o
Мотор - всього-навсього розпредвал від ниви.
Колеса - Ковані диски ВСМПО
Тармоза - спереді колодки Феродо, ззаді Лукас.
Ходова - нічого особливого, тільки газ-масло амікі, Сакс, розпорка стаканів. шеплення ЛУК. в планах двойний стабілізатор зпереді. і задній стабілізатор. якісь модні пружини.
настав час ззовнішнього вигляду. Задні фонарі - ПроСпорт, неонова підсвітка StreetGlow, + новий глушак Ulter.
Музика - Голова Піонер DEH55BT з блютузом Фронт - піонер і кенвуд,
Тил Піонер, підсилювач JBL, сабик - ПоверАкустік. поміняю [цензура] ))
Вот так мало-помало набігло 4 куска баксів ))
П.С. Завтра ставлю шайби для розширення колії.
фото чють пізніше
пишіть враження, лишайте каменти.

Нууу.. Пхне трохи як на 1.3

FIKUSJATKO писав:на початку 2007 року попались класні сідушки, хто сидів той знає

Вони мали бути мої Але блін мені би варити прийшлося, то я й відмовився, везе вам блін з жигулями, нічо варити нетреба

FIKUSJATKO писав:Розкажу і я про свій тазік
Купив собі машину на ДН в 2006 році. Машина була повний сток. аж любо глянути було.
7 днів обмивав, все як положено , не виїжжав, але машина тюнінгувалась всерівно.
З початку в рух пішов руль, потім тоніровка. через 2 дня після виїзду, під капотом найшли своє місце 08 карб., електронне запалювання, полірований колектор, фільтр нульовик. Далі прямоток з стронгером, правда на стандартній трубі.. :
Пізніше попалися розварені колеса. Ацтой повний )) але вигляд нічо такий. потім захотілось облагородити салон. Коврики , кучка і чехол кпп, накладки на педалі все - Jacky. Потім попалися білі модні шкали з голубою підсвіткою. не просто накладки. Руль не помятаю якої російської тюнінг. фірми. ну і фішка салону - тахометр AUTO GAUGE :twisted: ВСІМ раджу. на початку 2007 року попались класні сідушки, хто сидів той знає ну і мої супер фірмові обшивки! :o
Мотор - всього-навсього розпредвал від ниви.
Колеса - Ковані диски ВСМПО
Тармоза - спереді колодки Феродо, ззаді Лукас.
Ходова - нічого особливого, тільки газ-масло амікі, Сакс, розпорка стаканів. шеплення ЛУК. в планах двойний стабілізатор зпереді. і задній стабілізатор. якісь модні пружини.
настав час ззовнішнього вигляду. Задні фонарі - ПроСпорт, неонова підсвітка StreetGlow, + новий глушак Ulter.
Музика - Голова Піонер DEH55BT з блютузом Фронт - піонер і кенвуд,
Тил Піонер, підсилювач JBL, сабик - ПоверАкустік. поміняю [цензура] ))
Вот так мало-помало набігло 4 куска баксів ))
П.С. Завтра ставлю шайби для розширення колії.
фото чють пізніше
пишіть враження, лишайте каменти.

Скажу всім що це сама реальна шоха на якій я гоцав, + вигляд обшивок дверей просто супер, сидушки такі шо сідаєш і вже нехоч вилазити + тахометер зручний великий от тільки колір підсвітки мені неподобається, і чого нема підсвітки неону зпереді!!! а так машина ляля я правда її сильно некрутив але іде класно!!!

FIKUSJATKO
- ну молодець, прийми мої вітання. Щодо тюнінгу ти міг би і вирватись в перед. Бажаю успіху.

машина зачьотна..........вітаю із стартом на форумі :)

ГГ но тут я мовчу :lol:

Машинка зачотна, народ. Головне - не обвішана рагульньою з кривчиць, як більшість в нас у львові, а зроблена з головою.
все акуратно, на своїх місцях, все в тему.
Доглянута, охайна, любо глянути. і іде як монстр на свої 1.3.. :twisted:
так тримати!
По прозьбі Пашки кідаю пару фото, хоча думаю більшість бачила і знає про яку шоху говориться:

Гарна машинка :)

Пашко ПРЕВЕД))) нарешті свою лялю описав

Да, жигуль зачотний, мені дуже подобається. Нема шо дописувати, приєднуюсь до компліментів з вищих повідомлень

FIKUSJATKO
знак з заднього скла - накуй.
оптику вернути стокову.
і нащо тобі тахометр? мало того що місце для нього кальне так ще й толку ніякого.. у Шістки й так класний щиток..

решта - супер.

lizun
наклейки нема давно. то значок "автоквест", вішаеться тільки на гонку )

Kost
нема то нема. тим краще.

lizun писав:і нащо тобі тахометр? мало того що місце для нього кальне так ще й толку ніякого..

Е нє, та то ж фішка. В багатьох шісток тахометр нечітко дуже показує, а AUTO GAUGE рулить. В мене тоже є, правда маленький, по-моєму афігенна штука!

mysha
точно не точно... ти що дріфтер? [цензура].. тоді хоч якесь краще місце знайти або замість стокового. хез.

lizun
хотя би стрілка чітко ходить без запізнень ніяких, а то на стандарті буває газнеш, потім збавив вже, а тахметр тіки підскакує. На рахунок місця на вкус і цвєт... мені подобається, тобі нє, але то нічо не міняє

lizun
Ну тий кадр ти що ніколи на драгу небував як це для чого тахометр? Пашка ганяється завжди і зівсіма і на драгу тахометр з вспишкою це вещ огого яка наші тахометри всі пезд...ть і від того незнаєш до скількох в тебе крутиться а цей точняковий в паші реально показує 7000 а на AUTO GAUGE показує 6500 тобто крутити ще можна!!!! :)

mysha
згоден. про смаки тільки дурні сперечаються.

Nazarik писав:Ну тий кадр ти що ніколи на драгу небував як це для чого тахометр?

я не маю що тобі сказати на це. бо то якась куйня - підтверджую.

а взагалі - не вірю що є смисл на таких машинах ганятись як ти кажеш. смисл є тільки один - підтримувати максимально автентичний стан. решта до одного місця і до нічого не приведе окрім як металобрухту.

lizun писав: а взагалі - не вірю що є смисл на таких машинах ганятись як ти кажеш. смисл є тільки один - підтримувати максимально автентичний стан. решта до одного місця і до нічого не приведе окрім як металобрухту.

Це ти дарма сказав, я також мав необережність кинути таку фразу... заплували нахамили і гірчичник навіть поставили