Honda Fireblade
Додано: Вів, 23 серпня 2011, 23:58
І так, поки маю настрій, в 2х словах....
Вже більше місяця тому було куплено Honda CBR 900 RR Fireblade, 98 року.
Не дивлячись на старший рік випуску - по технічним параметрам катана близько не стоїть.
пробіг 20 тис. Мотор працює ідеально. Їде тоже ідеально)))
Є невеличкі трабли з пластиком морди - він був побитий, і дуже халатно поліплений. Тому, в планах, знайти живий пластик за нормальні гроші( одесити хочуть 200у.о., дорогувато.... на ебеї, алегро також варіантів зараз немає підходящих... тому чекаю), разом з мордою взяти вітрове горбате скло, передні поворотнікі ну і пофарбувати її
Ну але то таке - літо закінчується, за зиму як би там не було полюбому доведу все до ідеалу....
Перебрав передні пера, замінив сальнікі, масло, так як одне перо було мокре при купывлы... Поміняв задні тормозні колодки, відмив цепочку і помастив її.
Сьогодні зібрав все до купи, завтра планую виїхати - буду настроювати жорсткість підвіски під себе.
Також маю вихлопну Yoshimura, буду ставити її. Звук на ній міняється кардинально в ліпшу сторону, і виглядає прикольніше.
Ще потрібно замовити на ебеї ручки, виточити або знову ж таки купити грузи, і дістати демпфер.
Їхав на ньому покишо тільки раз, під час купівлі, коли гнав до Львова. 270 - без вітрового скла
Думаю що 280 поїде( впринципі така цифра в характеристиках вказана, тому, цілком реально). В планах попрацювати з діноджетами - 300 має показати. 
Але це все плани на наступний рік. Актуальна задача - виїхати в технічно справному стані. Марафєт буде пізніше.
Фоток не маю, та і фоткати поки не має що - морба портить весь вигляд
але кину пару фоток, щоб мали уявлення/
Вже більше місяця тому було куплено Honda CBR 900 RR Fireblade, 98 року.
Не дивлячись на старший рік випуску - по технічним параметрам катана близько не стоїть.
пробіг 20 тис. Мотор працює ідеально. Їде тоже ідеально)))
Є невеличкі трабли з пластиком морди - він був побитий, і дуже халатно поліплений. Тому, в планах, знайти живий пластик за нормальні гроші( одесити хочуть 200у.о., дорогувато.... на ебеї, алегро також варіантів зараз немає підходящих... тому чекаю), разом з мордою взяти вітрове горбате скло, передні поворотнікі ну і пофарбувати її
Ну але то таке - літо закінчується, за зиму як би там не було полюбому доведу все до ідеалу....
Перебрав передні пера, замінив сальнікі, масло, так як одне перо було мокре при купывлы... Поміняв задні тормозні колодки, відмив цепочку і помастив її.
Сьогодні зібрав все до купи, завтра планую виїхати - буду настроювати жорсткість підвіски під себе.
Також маю вихлопну Yoshimura, буду ставити її. Звук на ній міняється кардинально в ліпшу сторону, і виглядає прикольніше.
Ще потрібно замовити на ебеї ручки, виточити або знову ж таки купити грузи, і дістати демпфер.
Їхав на ньому покишо тільки раз, під час купівлі, коли гнав до Львова. 270 - без вітрового скла
Думаю що 280 поїде( впринципі така цифра в характеристиках вказана, тому, цілком реально). В планах попрацювати з діноджетами - 300 має показати. Але це все плани на наступний рік. Актуальна задача - виїхати в технічно справному стані. Марафєт буде пізніше.
Фоток не маю, та і фоткати поки не має що - морба портить весь вигляд
але кину пару фоток, щоб мали уявлення/
супер мот,скільки віддав ?
Файна штука, але апасна. 