Форум Львівського Тюнінг Клубу

Не зовсім я-бо машин куплявся для дружини, а також можливих виїздів за кордон з родиною, бо незважаючи на можливість без обмежень та витрат користуватись непоганим службовим авто-перешкоди існують..
До вибору авто підходив без фанатізму і зайвих іллюзій що до стану (комплектації)
-бюджет до 10к
-кондюк
-мінімум безпеки, тіпа айрбег, абс
-дизайн.
Враховуючі завищені ціни на ВАГ груп в нашому регіоні придивлявся до французів-італьяшок (навіть Альфу незважаючі на існуючий народний фолькльор :) ).
Вибирав не довго, на протязі тижня-двох, бо маю слабкість до витрачання грошей, а після продажу мого коника , та поповнення рахунку до необхідної сумми відчув синдром *деньги жгут ляжку* .
После недовгих поїсків в межах Західної України сьогодні був зроблений вибір, а також сделка-продаж та постановка на облік в нашому *самому чесному МРЕВ України*
ПИЖ307(рестайл 2006 року з пробігом 107К). Авто було в лізінгу Ілти Київ, каталось як службове авто. На протізі досить довгого періоду скучало в одному з автокомісів Львова та мріяло про дорогу та якісне обслуговування у хорошого власника .Стан ходової на 3, кузов 4+, двигун,електрика-норма. Компресія 14 у всіх циліндрах.
Плани на найближчий тиждень-два
-заміна всіх ременів,роликів, рідин
-передні тормозні диски
-сайленти задньої балки
-поліровка фар.
Фото додам з авторіа.
КРИТИКУЙТЕ

puzzo писав:бюджет до 10к

puzzo писав:2006 року з пробігом 107К

цікаво. а якшо не секрет, точнішу ціну можна?

як вона, тверда?

до речі, вітаю))

Гарна, Якщо не дивитись на фари :)
Менше 10 тис. вийшла??

Бернс Авто деколи скручує пробіг

Деніс який гнав авто з Києва, якого я знаю пару років і сьогодні виявилось шо він власник *ну тіпа гарантував* Хоча я іллюзій не пітаю (що до пробіга). Але діагностику робив на незалежній СТО Вольво на пластовій, де де мені підтвердили після перевірки на вібростендах, та ковирянні представників всіх цехів протягом 2-х годин що пробіг виглядає цілком реально, хоча Х,З. все буває я не абіжусь.

puzzo писав:Але діагностику робив на незалежній СТО Вольво на пластовій, де де мені підтвердили після перевірки на вібростендах, та ковирянні представників всіх цехів протягом 2-х годин

скільки коштує така діагностика?давно цікавить шо то за кантора Бернс-авто, то такого типу як Рікавто, звідки вони беруть машини?

340 гривень
-ходова на підйомнику
-компресія
-генератор
-тиск насоса гідропідсилювача
-вібростенд з роздруківками
-геометрія
-огляд лакофарбового покриття
Да тіпа РІК АВТО, но більш вменяємі і менш жадні.

puzzo, хм, а уточни де вони знаходяться?

BOXER писав:puzzo, хм, а уточни де вони знаходяться?

+1, і що вони ще вміють?. Сорі що засмічуємо тему

puzzo, ну вітаю з поверненням блудного сина
нехай тішить вас левенятко і доставляє з комфортом з точки в точку б

BOXER, Vusiko,
Непонятно хто де знаходиться по запитанням
СТО-Пластова 2, Трістар Авто (дилер Вольво, Ягуар, Лендровер)
Баригі з Бернз-авто-кільце Липинського-Хмельницького
hrdrive,
Дякую Обвіс вішай вже.

puzzo, скоро повішаю

В профільній темі відписався-тиша-де і хто полірне фари? Права швидше за все буде потребувати розборки і поліровки зсередини-бо інакше псіхану і куплю нові з мутними нуууу дуже стрьомно

puzzo писав:Непонятно хто де знаходиться по запитанням

я от про цих:

puzzo писав:340 гривень-ходова на підйомнику-компресія-генератор-тиск насоса гідропідсилювача-вібростенд з роздруківками-геометрія-огляд лакофарбового покриттяДа тіпа РІК АВТО, но більш вменяємі і менш жадні.

puzzo, класне тачко, я таку ж хочу але СВшку... Який об'єм? Росхід? Чому не хотів діагностику робити на ІЛТІ?

На Ілті могли попередити щоб не говорили всю інфо потенційному покупцю(читай мій підпис :) ) бо логічно шо дивитись захочуть на авторизованому СТО, а загальний стан визначать любі толкові спеціалісти нормальної кваліфікації. На мою думку до офіціалів треба їхати з вузькоспеціалізованими питаннями (проблемами). В тому комісі тиждень тому була продана СВ-ка 2005 червона(не..., ганю....., бреак-без прозорого даху) в кращій комплектації але гіршому стані за 9,3 к. До того їздила на ФіліпМорісі.
Обьем 1,6 розхід по компу 8,6

Сьогодні зробив *велике ТО*, цінами приємно вражений
-передні тормозні диски
-ремінь ГРМ+2 ролика+ремінь генератора
-сайленти задньої балки
-свічки
За все 2100 грн+робота по заміні 700 з чайовими за терміновість.
Враховуючі стандартне ТО на мого фольца за 2К. Абсолютно адекватна ціна.
Консультувався на рах фар
-ліву полірну сам
-права-буду пробувати мити зсередини+полірувати ззовні, якщо не вийде -буду міняти на нову-цена вопроса 1000 гр, в порівнянні з ціною на фару від Лачетті не лінзовану за 1400 вважаю Пеугеот цілком нормальною в плані єксплуатації автівкою.
Всі хто бачив (крутив гайки) оцінили стан (пробіг) як цілком реальний.
Час покаже...

В продовження теми..
Зробив стайлінг автівки-наклеїв два стікера *кіллер* :) , маленький зпереду-більший ззаду.
Полірнув фари-вийшло супер, навіть не очікував того результату, одна потребувала розбору, зняття скла, герметика, повної мийки, друга без розбору, але з поліруванням і миттям, фотозвіт *після* можу зробити. Ціна питання-зняття-постановка фар з зняттям-постановкою бампера+відокремнення скла від герметика+мийка+полірування з використанням сучасних технологій+зворотня герметизаціяі встановлення всьго на своє місце-200 грн. Ну то по блату
Плани на найближче-обклейка оракалом (карбоном) дах+бампер, в першу чергу з практичних міркувань-приховавти 2 дрібні коцки та організувати додатковий захист, помалювання дисків в чорний колір, бо мають пару подряпин.

Забув написати :) Вчора замовив-сьогодні отримав і успішно встановив в новий корпус-викідушку старий ключ з двома кнопочками. Ціна питання-150 гривень-хай дружина тішиться. От такий я мега-тюнінгьор

Автівка я так пойняв не цікава для більшості (чі моя аватарка відлякує)
Ну вобщем-цікавить питання-диски в чорний+капот і дах(карбон).
Або білий мат (те саме) бачив на субі в подібному кольорі і мені сподобалось?

puzzo, то вже дуже попсово буде, давай в оранжевий мат краще, буде щось тупи того

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/ou ... aranormal/