Форум Львівського Тюнінг Клубу

Восьмёрка обрела нового счастливого хозяина и я начал активные поиски нового авто. Поскольку семья растёт - решил искать комфортное для всех пассажиров, с 4 дверьми и вместительным багажником.
Пересмотрев кучу машин уже отчаялся найти что либо, но по совету друга всёже решил поехать посмотреть крейсер от Рено.
Только сев в машину я понял - это то что я искал.

Фотографий своих всё накак не сделаю, но чуть позже будет
А пока что те, что были при покупке
Renault Safrane 2.2 dt:
Такой длииинный крейсер 4.75 метра если не ошибаюсь В багажник спокойно помещается 2 человека или большая детская коляска и куча сумок. В комплектации имеется двух зонный климат контроль, АБС и всякие мелочи.
Кстати стоит штатная магнитола на аудио СД диски - которая в комплекте с штатными 6 динамиками выдаёт очень хорошее звучание. Салон велюровый. Задний диван очень мягкий отформован под двух человек, но там без проблем размещается 3 человека с большим простором в ногах и над головою. По трассе пока что практически не ездил, только по кольцевой да по трассе-танкодрому на Городок и Яворов) но на скорости в 120 км\ч машинка ведёт себя просто прекрасно. Под капотом турбированный дизель в 113 французских лошадок. По городу расход колеблется от 9.4 до 9.8, а по трассе покачто не замерял.
Вообще куча положительных впечатлений от управляемости, динамики и поведения авто на дороге.

Есть ряд вещей которые постепенно будут чиниться да подкрашиваться.
На данный момент текут задние суппорта, я активно пытаюсь найти мастера который может подсказать подлежат ли они ремонту и если там ремкомплект надо, то какой...


Так что встречайте Сафраныча :)

Машинка зачот, сафрани гарні і великі танкери. Ні цвяха ні жезла. Який прайс якщо не секрет?
Перший наф

Прайс вышел очень даже приятный $8800

а який рік і пробіг?

що з цікавостей в тій машині є?

BOXER писав:а який рік і пробіг?

1999 год. Пробег на момент покупки был 209 тысяч. По ходовой части почти всё хорошо, поменял пока что только правый поворотный кулак.

Denzzzil писав:що з цікавостей в тій машині є?

Комплектация одна из самых простых(чему я рад).
Двух зонный климат контроль, подогрев зеркал. Круиз контроля вот нету жалко но это не беда поскольку нога правая абсолютно не устаёт от педали газа...
А есть вот по описанию авто в интернете подруливающая задняя подвеска - правда вот незнаю как проверить есть оно или нет.
Подвеска очень мягкая - хорошо съедает неровности дороги и при этом в поворотах сильного крена нету.

dgrifon писав:правда вот незнаю как проверить есть оно или нет

прослідкуй за поведінкою машини на високій швидкості при перестроювані з ряду в ряд, а також на малій при розвороті, може воно в тебе як в прелюд працює...

dgrifon писав:А есть вот по описанию авто в интернете подруливающая задняя подвеска - правда вот незнаю как проверить есть оно или нет.

на затяжних поворотах-серпантинах це добре відчувається. в мене така ж фігня. і працює) коли несешсі поза 100 в такому повороті починаєш входити то доходить до якоїсь межі звичайного поворотного дискомфорту а потім бац і відчуваєш як тобі дупою починає записуватися поворот без зривання задніх коліс в занос. класне відчуття

hrdrive писав:потім бац і відчуваєш як тобі дупою починає записуватися поворот без зривання задніх коліс в занос.

шось не відчував а-ну заїдь прокатай мене!

BOXER, обовзяково. зара міняю підшипник, сцапфу, тяги розвалу і прокатаю тебе

мав і я таке корито.
Якшо машина не вбита, то це шикарний самольот))) :)
(моя була вбита)

Описуй все детально і з фотками.

dgrifon, ну нарешті, а то я думав - ти її з"їздиш, поки розродишся хоч якимось описом Рівної дороги і відсутності ментів:-)

ще раз вітаю :)

Myself писав:dgrifon, ну нарешті, а то я думав - ти її з"їздиш, поки розродишся хоч якимось описом Рівної дороги і відсутності ментів:-)

Кстати про ментов, уже раза 4 было - еду вижу гаишник начинает поднимать палку в мою сторону, но потом чтото его останавливает и он передумывает поднимать жезл. Вопрос - кто был прошлый хозяин?

Чтото я ни одного сафрана у нас в городе кроме своего так и не заметил покачто, пару раз думаю - "а так вот же сафранчик ", а неет при приближении ясно стало - лагуна

а номера залишив старі чи нові?

Старые номера, с парой нулей в конце

Вот еду я на днях - за бортом +26 включаю кондиционер, а оттуда тепло. Едем на ближайший сервис где занимаются ремонтом и заправкой оного. После часа диагностики выясняется что надо менять сальник компрессора... На сервисе за него просят 350 грн + куча денег за работу...
Неужели сальник может быть таким дорогим?
И кстати заправить кондиционер полностью просят 450 грн. (у меня туда входит 7.2 литра). Не подскажете - адекватные цены или нет?
В восьмёрке климат контроля небыло, и соответственно даже не сталкивался с этой областьбю авто... :)

dgrifon, їдь до моїх друзів,на Автоклімат
http://www.autoclimat.lviv.ua/kontaktu.htm

Кращого сервісу ні по цінах, ні по якості сервісу не знайдеш :) Питайся Івана (він главний :) ).
Можеш сказати, що від Віктора. Мене там всі знають :)

Vexler, Позвонил, в разговоре выяснилось, что те кто мне влупил такие космические цены(больше туда не поеду) сами закупаются на автоклимате. Очень кстати приятно что сразу рассказали все возможные подводные камни и варианты решения проблемы. И конечно самое приятное что цены ниже.

dgrifon, догадуюсь про який сервіс йде мова :)

Автоклімат руллєз!!!