Форум Львівського Тюнінг Клубу

І так задумав купити якусь невелику машину потужністю більше 100к.с.
Мало цікавого попадалося... Або дороге або убите..

От чисто випадково було знайдено даний екземпляр на Авторіа.
в об"яві небуло фоток. Лиш телефон і писало що мотор 1.8.
здзвонився, домовились зустрітись.
Через кілька днів поїхав, подивився ну і вирішив купити.
виписали доручення, ну і став я власником такого автомобільчика. :)

Потім через деякий час виявилися проблеми з документами. І вирішив зняти і поставити машину на облік вдома.

за 6 місяців була замінена задня підвіска, зроблено капремонт двигуна ну і поки що все. ( це такі великі капіталовкладення).

на майбутнє хочу поставити 15" диски. Розпорку-телевізор в багажник, якісь цікавіші сидіння.

ще треба поміняти сайлент-блоки в передній підвісці.
хотілося б поставити поліуретан... але ціна у 220 у.о не радує.

тут бортовик на Драйві: http://www.drive2.ru/cars/renault/19/19/marsel-cv/2/

виказуйте ваше фе) :)

FanateG, Та білих дисках дивиться цікавіше ніж на ковпаках

я знаю :) .
тому і викинув ті рахітні ковпаки зразу коли приїхав додому.
причому їх було лише 2 з 2 боків.

а на зиму знайшов сталюки у гаражі. Ще не встиг їх помалювати.

до речі, на фото внизу права фара розбита і заліплена скотчем.

ну шо поробиш, якщо на машині їхали криворукі

FanateG, Прикольна :) ,але здри ту наклейку взаді РЕНО

здереться. але коли потепліє.

де брав захист двигуна? чого там написано Шевроле
яка маркіровка мотору? монік?

Flesh09 писав:де брав захист двигуна? чого там написано Шевроле
яка маркіровка мотору? монік?

Пішов на базар, той мужик шо продає їх, каже я можу і установити.
Здзвонилися, я приїхав до нього додому..
І почали установку, ( 6 годин)
спочатку думали ставити від Таз 2110. Але потім він подивився і сказав, що добре би було приміряти від Лачетьки. Приміряли і о чудо, практично ідеально стала. Але тим не менше погратися годин треба було. Так я переварювали 1 вухо. і зробили ямку для випердової труби.
прикріпили на 4 болти до підрамника, і 2 до тих вух по боках підрамника. Ще 1 по центру. під радіатором.
Пропонував ще вирізати отвори для масла. Але я сказав, що не треба.. так як туда буде набиватися каміння і болото.
Всерівно там незручно відкручувати ту пробку.
А так пару болтів, 15хв і захисту нема уже.

мотор F3P 700 ексклюзив повний. Ледве понаходили запчастини. Оказується їх випускали лише 2 роки.

Повний інжектор. За різними даними від 107 до 113 к.с.
я думаю десь 110. :)

FanateG, ти будеш її під покатушки всякі робити чи так для себе?

Планую.
але на даному етапі треба зробити обкатку двигуну.
а потім буде видно як він себе покаже.

FanateG, якої фірми ремені, 4ьох чи 3ьох точкові?

T5-R, на фотці ж видно

slim_painter, кріплення ззаду я не бачу, чи там 2 чи 1

а спереді?

slim_painter, та я тепер звернув увагу що там по боках 2 спереду 2 (якщо я правильно зрозумів) і ззаду скоріш за все теж 2

Китайцкий АСП..

6 точок кріплення до кузова. 5 до замка.

FanateG, так мотор у тебе не популярний, якщо раз такі плани для покатушок строєш треба було шукати 16-и клапанний мотор, там коняк побільше буде

а шо в тебе із стаканом твориться?

та от ті покемони на експертизі длубалися там... треба буде чимось обробити.. але чекаю потепління.

Коняк то більше, але
1.мотор взагалі повний ексклюзив.
2.по Н-м вони майже однакові, просто у мене на менших обертах досягається.

FanateG писав: 2.по Н-м вони майже однакові, просто у мене на менших обертах досягається.

ну тут звісно я сумніваюсь, ібо в неті такі відгуки ...а про їхню підвіску взагалі мовчу) кароче я шукаю такий екзепляр в живому варіанті машина звір

як казав якийсь мужик, треба мати багато грошей і другою машиною її мати.
рахуй там все ексклюзив. Хоча в Білярусії їх купа є...
а у нас одиниці, якийсь мужик зі Львова уже дуже довго продає непонятну 16кл 19ку..

там обвісу практично нема, капот без дирки..
зато мотор F7P

FanateG писав:якийсь мужик зі Львова уже дуже довго продає непонятну 16кл 19ку..

знач не оригінал, вже б давно ушла, хіба ціна космос