Форум Львівського Тюнінг Клубу

Шо тут казати - закохався я в Вольво

Моя перша: Volvo 244 - Гангста кар))
Шикарна машина під тюнінг-проект!
Щоправда тюнити я її не збирався, хіба возив задницю і вивчав шо таке автомобіль з технічної точки зору...
Була випущена у 1982 році... Мала двигун від буса потужністю 60кВт (82 к.с.) і 1,5 тони ваги, але то було навіть добре для моєї безпеки все таки перша машина
Файна була машина фотки додаються І от тепер я власник одного з символів стильних 80их і буремних 90их:
Volvo 760 GLE 2.4TD
1983 року народження)) на рік молодша від попередньої)) Я росту
Але я лише її і шукав! І знайшов - десь за місяць часу... в Ужгороді!
Опишу пізніше, а поки фотки:

свілий салончик, ще досить світлий як на 17 років :)

Byryndy4ok писав:1983 року народження

asteroid писав:ще досить світлий як на 17 років

27

салончик досить тємовий як на її вік

ОсТаПоВиЧ писав:вєчно ти щось купляєш-продаєш

гг Є така фішка))
а ти все тюниш свій капот

BAKS писав:

Byryndy4ok писав:1983 року народження

asteroid писав:ще досить світлий як на 17 років

27

опечатка получілась

шкода шо Гангста поїхала зі Львова

Юрка з Жовкви казав шо бачив її в Раві з відкритим багажником набитим Мішками з бульбою
Хоть наклейку він не здер :)

Вітаю з вікінгом!
Двигун турбодизель?
Як працює овердрайв?
Хром дивлюсь не весь зберігся, кузов має бути ідеальний, якщо не була коцана

T5-R, дякую!
турбодизель, в планах поставити туди інтеркулер шоб не грілась на високих обертах
Овердрайв чоткий при 2500 перекидає одразу після того як тиснеш на гудзик, і що тішить робить то дуже плавно :)
кузов мальований пару років назад... бляха лак від керхера місцями повідлущувався
шось з тим можна зробити?

а де там хрому бракує?

Byryndy4ok писав:шось з тим можна зробити?

якщо знизу видно заводський грунт, то рестараційним олівцем достатньо підмалювати, якщо ж видніється голий метал тоді треба обезжирювати потім грунт, потім фарба.

А хром має бути на арках крил, типу як в перших ВАЗ 2106

з грунтом все ОК, хіба лак

T5-R писав:рестараційним олівцем

шо то таке і де його взяти??:shock

T5-R писав:А хром має бути на арках крил, типу як в перших ВАЗ 2106

На 2106 такого не бачив... Бачив на одній 700-ці 85го року і шось воно мене зовсім не заперло, трохи на пацанячий тюніг смахує))

вітаю з покупкою, гарний вибір

турбодизель рулить
як їде? скільки там к.с.? який розхід?

Тачка супер. Чемодан - реальний танк
А от біленьку шкода , розстріляна, але мене перла

Вітаю. гарний чемодан в дитинстів мав модельку такого

veg, дякую!))

BOXER писав:як їде? скільки там к.с.? який розхід?

Не їде а пливе
це при тому шо там всі сайлентблоки вмерли вже (на підйомнику дивився -требе всю ходову робити, а їде і не стукає, ну хіба на великих ямах...)
Мотор: 2,4ТD 109к.с. (80кВт), якшо поставити інтеркулер потужність виростає до 122к.с. (90кВт)
Витрата соляри по трасі 6-7 л/100км, залежно як їхати, по місту 8-10 відповідно

mister_X писав:А от біленьку шкода , розстріляна, але мене перла

мені теж і мене теж

nazarok1990 писав:Вітаю. гарний чемодан в дитинстів мав модельку такого

дякую)) в дитинстві то була машина - мрія! тоді навіть не думав шо вона стане реальнстю

доречі 2.4 ТДІ розганяється за 11с до 100
по місту 10л то якшо буде тапка в пол,а так при нормальній їзді 8л получається
цікаво як вона масло попиває

Витрата ТД і ТДІ однакові поідеї... оО
Інтеркулер не дає машині перегріватися - можна крутити більше...
І ставити інтеркул не складно
А масло мій попивав нормально
Через то він зараз і без головки