Моя Skoda Fabia!
Додано: Сер, 29 вересня 2010, 08:27
Вот минув рік як я придбав це авто ФАБА 1,2 HTP 2005р. на той час набігала 57000 :) , радував гарний стан, ніде небилась 100%!
Багато моїх знайомих казали що нащо мені фаба бери щось побільше і т.т.п
Проте я явно хотів машинку нестаршу 2002-2006 і вибір впав на неї! І я непожалів ніграма і досихпір вважаю що за таку ціну і рік випуску це (для мене) найідеальніший варіант (невобіду нікому, французи для мене відпадали зразу) та щей майже нічим негірша за чистоплотного німця, той самий строгий салон, жостка підвіска та сідушки.... ПОВНА ОЦИНКОВКА КУЗОВА!!!!
Тай сказати що там 1,2 - важко, ну хіба якщо прицеп причепити!
Комплектація класік, проте з кондиціонером та подушкою безпеки!
Після покупки та преоформлення першим ділом заїхав на СТО до знайомого
заміні підлягало
-пильник відбійника
-масло
-фільтра
Потім для себе замінив
-втулки стаба
-передні та задні сайленти переднього ричага
-тормозні колодки та за одно і диски (які, як я вияснив потім з заводу в деяких авто були досить мякими та "швидко" зношувалися)
- фільтр палива, хотя він розрахований на 60000
- виявив заводський брак підшипника передньої ступиці (ехо укр збірки), замінив на нові 2.
- свічки, хотя ті рідні ще можуть ходити і ходити
- Лампи ближньго світла на +30
- акумулятор
після цього всього машинка мені віддячила гарними ходовими якостями - відчуття нового авто :)
З допів встановив активний буфер, замінив склоочисники на безкаркасні, обезшумив зад авто та передні арки та двері, поставив модельні чехли.
З болячок усуну затікання води на задні карти, зіскакування шланга задньго омивача, стук дверних замків по скобі, підтікання атифрізу зпід датчика.
В планах
- магнітола
- обклейка чорним ораклом стійок (доречі, може хтось займається рекламою і може помогти
)
- легкосплавні диски
- склопідйомники (зараза оригінал ціна космос)
Машинкою задоволений на всі 100 споживання палива на трасі 5 л по місту як коли- 6-7,5, тихий салон, досить місця як на неї ну принаймі більше ніж в 9, відносно великий багажник як на свій клас, недорога в обслуговуванні, іще багато ++++
З мінусів поки непотобається чим обтянуті карти дверей, швидко забруднюються та досить жостка підвіска (пакет погані дороги).
Багато моїх знайомих казали що нащо мені фаба бери щось побільше і т.т.п
Проте я явно хотів машинку нестаршу 2002-2006 і вибір впав на неї! І я непожалів ніграма і досихпір вважаю що за таку ціну і рік випуску це (для мене) найідеальніший варіант (невобіду нікому, французи для мене відпадали зразу) та щей майже нічим негірша за чистоплотного німця, той самий строгий салон, жостка підвіска та сідушки.... ПОВНА ОЦИНКОВКА КУЗОВА!!!!
Тай сказати що там 1,2 - важко, ну хіба якщо прицеп причепити!
Комплектація класік, проте з кондиціонером та подушкою безпеки!
Після покупки та преоформлення першим ділом заїхав на СТО до знайомого
заміні підлягало
-пильник відбійника
-масло
-фільтра
Потім для себе замінив
-втулки стаба
-передні та задні сайленти переднього ричага
-тормозні колодки та за одно і диски (які, як я вияснив потім з заводу в деяких авто були досить мякими та "швидко" зношувалися)
- фільтр палива, хотя він розрахований на 60000
- виявив заводський брак підшипника передньої ступиці (ехо укр збірки), замінив на нові 2.
- свічки, хотя ті рідні ще можуть ходити і ходити
- Лампи ближньго світла на +30
- акумулятор
після цього всього машинка мені віддячила гарними ходовими якостями - відчуття нового авто :)
З допів встановив активний буфер, замінив склоочисники на безкаркасні, обезшумив зад авто та передні арки та двері, поставив модельні чехли.
З болячок усуну затікання води на задні карти, зіскакування шланга задньго омивача, стук дверних замків по скобі, підтікання атифрізу зпід датчика.
В планах
- магнітола
- обклейка чорним ораклом стійок (доречі, може хтось займається рекламою і може помогти
)- легкосплавні диски
- склопідйомники (зараза оригінал ціна космос)
Машинкою задоволений на всі 100 споживання палива на трасі 5 л по місту як коли- 6-7,5, тихий салон, досить місця як на неї ну принаймі більше ніж в 9, відносно великий багажник як на свій клас, недорога в обслуговуванні, іще багато ++++
З мінусів поки непотобається чим обтянуті карти дверей, швидко забруднюються та досить жостка підвіска (пакет погані дороги).
- Поліруємось
Наразі для мене варіант №1 :) 
