Форум Львівського Тюнінг Клубу

Спочатку був карб 1.5 після м-41 сподобалась поведінка на великій швидкості,потім 1.6 карб з пиляною головою і карбом ,станд валіком,саме то для економ пересуваня.потім 6 передача гп 4.1.Ну а потім 21124 двиг.сподобалась тяга з низів і верхи також присутні,загон стрілки спідометра за шкалу стало повсягденим і зараз не викликає таких бурних емоцій,а поіздки в одесу по одеській трасі раз на місяць-супер,серд.швидкість 130-140 км і витрата 6.5 л\100,не всяка іном витриьує такий темп.Згодом раді дальняків був змушений поставити гп 3,9 бо надоів розгін з пробуксовкою на 2передачі

Руль як в космольота Це ж перехвати різкі робити незручно. Хоча мож як кому

Привик вже,,зимою при ізді боком трохи напрягає а так ок. але руль не мішає ногам переключатися, проблема коли сідаю в друге авто то па льці інстиктивно шукають той зріз

Якщо хтось зацікавиться,то можу продати самальота 4500 долярів без торга-бо сили і заліза в нього вложено не мало

перемістив в гараж

сидіння ще треба нормальні.

п.с. Покажи ще свій Фіатик.

DOK 08, не страшно на такому болiдi кожного дня стрiлку спiдометра класти? (бiля Красилова э якийсь автобам?)
Denja, вiн походу заради продажi тут

Ти на такому "джипі" стрілку кладеш?
якого року машина? і за що там 4500?

як ставив новий мотор, переоформляв ???
чи так їздиш ????

шо кажу ДАИ ???? коли бачуть шо мотор поміняий ???

кіко зара вартує такий пихатель з 112 ???
і як встає на 08 ???
ну і ше питання якшо 08 з таким мотором від 112, в який клас попадає ця 08 на драгу ???

VeRMyT
з навісним 1 т у.е.
без проблем
переоформляти обовязково бо ти міняєш обєм

Delfin писав:з навісним 1 т у.е.

Delfin писав:переоформляти обовязково бо ти міняєш обєм

а резон є, якшо спочатку самого стояв 1.5 (ну звісно шо гбц перекину.)???

чи є резон тобі рішати

мотор канешно гарний і перспективной, но машина для "загону стрілки" реально джіп, керування на такій швидкості відсутнє, салон , сам керую червоною 2108, но салон здивував,
резину бажано низько профіль для 180 км\год, ато ті шо є то як "задницею на холодці",
як той мотор себе веде без додаткової опори(біля правого стакана),
тахометр поставити раджу, був знати чим мотор живе,

коробка шо каже? від 2110, чи 2108, ряд сток, чи, Г.П. 3.5 поставити для шоссе не пробував?

пан заходить на форум, але в темі лінується відписати...

хто хоче зробити з 8 клопів 16, у своєму стандартному блоці 21083 прошу переглянути цю інтересну тєму Тыц

Xan4uk писав:у своєму стандартному блоці 21083

а з 1.3 ???

Xan4uk писав:хто хоче зробити з 8 клопів 16, у своєму стандартному блоці 21083 прошу переглянути цю інтересну тєму Тыц

спасиб. цікава тема.

тіко я собі шось думав шо то можна просто голову замінити і все, а тут шей поршня тре ....... раз такий баян то вже тоді і блок розточити заодно ..... :) на 1.7

ШАНОВНІ ВИБАЧАЮСЬ,МОДИ ПЕРЕМІСТИЛИИ ТЕМУ, МЕНЕ НЕ ПРОІНФУРМУВАЛИ (нєпорядочєк), А Я ДУМАВ ЩО ІІ ВИДАЛИЛИ і ОБІДИВСЯ

Opelevod писав:DOK 08, не страшно на такому болiдi кожного дня стрiлку спiдометра класти? (бiля Красилова э якийсь автобам?)
Denja, вiн походу заради продажi тут

ні ,просто від міста до киівськоі траси є гарний відрізок в10км я там викидаю свій адреналін,менталісменам поробив на іхні діскотечні 99 мотори,то вони закривають на
мене очі