Форум Львівського Тюнінг Клубу

От такого звірка купив. Захотілося попробувати мотокросс, поїздити лісами, полями і т.д. Для початку вибір трошки неправильний (трошки запотужний, якшо нема навиків їзди на такій техніці), але ми простих шляхів не шукаєм. При малому об"ємі має 51 к.с. в стоці. Тормоза Брембо в армованих шлангах. Підвіска фірмова WP, яка рахується одною з кращих в цьому класі. Мій екземпляр був тюнінгований заводом для команди Фаріолі і хз шо там дороблено по двигуну, але всякі захисти і примочки присутні. Враження від їзди дуже і дуже позитивні. Минулої суботи був виїзд в Сокільники і після легкого освоєння кросової траси зрозумів шо буду там постійним відвідувачем. Почуття при взльоті з трамліну просто непередаваємі. Потихеньку освоюєм їзду в кросовому стилі :)

класний апарат, за скільки купив?

бачу ти мотоциками більше ніж машинами захопився))

Tsonic писав:класний апарат, за скільки купив?

думаю десь в 3 - 3,5 тис. вліз :)

VeRMyT, дешевше . від 2 і до ....

Denja, ще раз вітаю

красавєц теж приєднююсь до вітань !

розкажи щось про сам процес пошуку і купівлі ! були альтирнативні варіанти ? розглядав інші фірми ? чому крос, а не ендуро ? з якого року ?

nonuk, це якраз хард ендуро. Тобто на базі кросового. Трошки дефорсований двигун задля ресурсу і розтягнута коробка передач. А база та сама шо і в моделей SX. Хотів спочатку 4 тактник, але якось не було їх останні пару місяців зовсім. Розпробував КТМ на смак та і взяв.

Denja писав:nonuk, це якраз хард ендуро

понятно. тобто є фари і щиток приборів ? а то щось на фотці не замітно .

Denja писав:Хотів спочатку 4 такт

чим було мотивоване таке бажання ? розглядав інші варіанти крім КТМ ЕХС 250 ?

Фара передня просто прищепається на резинових защіпках. Вона є обовязковою для ендуро. Задній стоп теж, але він незйомний вроді. Щиток був, але мій наразі без нього, він там теж легкозйомний.
Кажу ж, пробував ямаху Вовіка, впринципі подобалась тим, що їде добре у всьому діапазоні. Але їх просто небуло оли шукав. Потім тестував 125 ктм 2Т-низів нема, а далі відчуття ніби по моту б"ють ззаду кувалдою і він просто вискакує з під тебе. Потім цей 250, тут вже і низів є нормально і на верхах взривається дуже сильно. Якшо некрутити, то на початок досить непогано, а там і газку можна додати КТМ сподобався тим, шо з заводу він напічканий багатьма тюнінговими примочками. Ні одна фірма такого не дає в стоку.

Denja, бачу Вовік тебе заразив серйозно) хороший вибір)
Будеш пробувати йти так як і він (змагання і т.п.?)

hrdrive, буде буде куда дінеться.
так, для початку снаряд серйозний. пре так, що мені реально ще страшно газ відкрити повністю... головне щоб голова на плечах була і повний контроль над правою рукою.

В мене після кожного виїзду організм відходе 3 дні. Реально дуже тяжкий вид спорту. Ноги, спина - то просто жах, а ще і руки на початках, бо втриматись дуже тяжко при газі :) Такшо поки вкатуюсь, а там побачим. Про змагання говорити взагалі поки недоречно, але і там попробувати себе напевно не відмовлюсь. Час покаже.

Блін скоро не буде з ким по місту ганяти... тре тож на крос пересідати

LEgEnDA писав:тре тож на крос пересідати

угу
мав би бабло лишнє, однозначно на ендурік би сів

Маньяки, на всі 100% підтримую Фобоса

Denia во ти дав поздоровляю а з лежаком що буде ?
тiльки не кажи що будеш на обох кататись

БОБА, Буду Ти, доречі, мене на ласточці бачив на ньому вже, в суботу минулу