Форум Львівського Тюнінг Клубу

Нарешті я знову за кермом :) Після тривалих пошуків і нервових розмірковувань на тему бути чи не бути тут viewtopic.php?f=23&t=17751 раптово натрапив на невиразного, але тим не менш привабливого представника французького автопрому. Про машину коротко 2006р., $7700, 43000 км, 1.4л, кондиціонер, склопідйомники, електродзеркала, подушка безпеки, протитуманні фари і найважливіше для мене - мікроліфт водійського крісла :)

Враження.
Найперше спіткав мене подив: зовні невелике авто, боявся мені не буде місця (при моїх 192 см росту і далеко не худенький), запхався спустив крісло до низу і ... о чудо, мені комфортно, коліна не закривають вуха як в жигулях. Відбіжу трохи в сторону: примірявся до БМВ 5 в кузові Е34 - не знаю для кого проектували ці авто, але явно не для таких як я. Та й після просторого Мітсубіші Галант я не відчуваю дискомфорту. Позаду місці доволі мало, мені стеля тиснев голову, але я ззаду їздити не буду
Педаль газу - окрема історія, при натисненні спочатку практично ніякої реакції з боку мотору, думаю це скоріше перевага як недолік в умовах нашого міста.
Мотор спокійний 1.4 8-клапанний, тим не менше при потребі швиденько набирає оберти. Бортовий комп'ютер показує 7л/100км по місту, це приємно.
І ще один дуже приємний момент - багажник, він величезний як для седана.

А в цілому хороша машинка за ці гроші.

qamaster, Мені нра і якраз такий колір. 1 раз коли в такій їхав - це було в 2008 в Тунісі, їхав в такій у столицю як пасажир, чомусь мене вона дуже заперла

Єдиний недолік, як на мене, це коробка передач, доволі тісно розміщені передачі при значному ході ричага, запросто можна "запхати" 3 передачу замість 5ї. Проте ніколи помилково не увімнеш задню передачу, бо треба затискати блокіратор на ричагу, щоб її увімкнути.

класна тачка.Вітаю

файний тазік

qamaster, Для міста тачка кул!
як з шумоізоляцією?

Вітаю!

qamaster писав:найважливіше для мене - мікроліфт водійського крісла

а чому це було таким важливим?

qamaster, здоровий глузд взяв верх! з чим і вітаю. Дійсно практичний та доступний автомобіль для невеликої сімії хай служить вірно

Denzzzil писав:а чому це було таким важливим?

qamaster писав:боявся мені не буде місця (при моїх 192 см росту і далеко не худенький), запхався спустив крісло до низу і ... о чудо, мені комфортно, коліна не закривають вуха як в жигулях. Відбіжу трохи в сторону: примірявся до БМВ 5 в кузові Е34 - не знаю для кого проектували ці авто,

Старайся читати все а не тільки початок

Вітаю, колись давали на такій покататись, мені машина сподобалась

hrdrive писав:при натисненні спочатку практично ніякої реакції з боку мотору,

hrdrive писав:тим не менше при потребі швиденько набирає оберти

шось тут я незовсім зрозумів.Файне тачко ошб їздила довго і вічно

qamaster писав:Педаль газу - окрема історія, при натисненні спочатку практично ніякої реакції з боку мотору

там стоїть електронна педаль газу?

nazarok1990 писав:qamaster, Для міста тачка кул!
як з шумоізоляцією?

питання викликало у мене посмішку, шумоізоляція рідна і покращення не потребує

Opelevod писав: там стоїть електронна педаль газу?

ані найменшого уявлення не маю :)

Дякую всім за привітання!

qamaster, я мав на увазі чи в машині тихо?

nazarok1990 писав:qamaster, я мав на увазі чи в машині тихо?

тихіше ніж у ВАЗі

nazarok1990 писав:qamaster, я мав на увазі чи в машині тихо?

тихо

pikach00, 100%
qamaster, а як тест з бруківкою!