Форум Львівського Тюнінг Клубу

Машинка 1992 р.
Після покупки машинки виявилось , що вона "трохи" в поганому тех. стані, але дуже її хотілося купити,тому здоровий глузд лишився ззаді:))))
після року експлуатації вложено приблизно 4 тисячі у.йо.... вона почала тільки тепер нормально їхати , це після заміни 3-тьої коробки.....

давай більше фоток, салон, багажник

завтра будуть

бачив машину, подобаэться набагато быльше чим мытсубысы еклыпс.. правда морду ту тре робити, а то якась не очень...ИМХО

Орест, в тебе панорамний дах?

Теж бачив, на Дудаєва, здається (припаркована на бардюрі не по правилах ). Незрозумів шо то за космольот такий. Класний машин.

зачотний апарат, гарніша морда ніж в сліпого екліпся як на мене
сам таку хотів) але була 1.8 овощь...))

or4uk, більш детально опиши, а то така машина цікава а ти так мало написав.Фото давай! :)

Класна машина!Але фоток би побільше!

а звідки то такий кар?чиє виробництво?давай більше фоток і опису!))

Vitalik-first писав:а звідки то такий кар?чиє виробництво?давай більше фоток і опису!))

фром USA :)

так і думав певні же з Японецькими корнями?

То походу кузов тарга, як у Поршів
Ігл Талон, Екліпс і ще який додж вроді...
це всі одинакові машини.

У знайомого така була чорна, років 12 назад..
прикольна)))

or4uk, афігенне тачко! шо то так правий передній диск загнутий? і шо за фігня на задньому правому крилі??здри то.

Хочу її в жовтий колір перемалювати?)

Mitsubishi Eclipse – это компактное спорткупе с посадочной формулой “2+2”, выпускающееся с 1989 года для стран с правосторонним движением включая США, Канаду и Тайвань. Автомобиль был назван в честь беговой лошади, которая в VIII веке в Британии выиграла 26 заездов и считалась непобедимой. Так же автомобиль продавался под именами Eagle Talon и Plymouth Laser в рамках тесного сотрудничества Mitsubishi Motors Company и Chrysler Corporation. Это совместное предприятие известно как Diamond-Star Motors (DSM).
Первое поколение (1G) 1990–1994 Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon и Plymouth Laser
Первое поколение Мицубиси Эклипс было создано для выхода фирмы на рынок спорткупе средней ценовой категории. Существовало пять основных модификаций автомобиля, четыре из которых были переднеприводными (FWD), а топовая – полноприводной (AWD). Топовая среди FWD версий и полноприводная модификация были оснащены двигателем с турбонаддувом.
сновная трансмиссионная раскладка Эклипса – это поперечно расположенный двигатель 4G37 или 4G63, смещенный влево, приводящий в движение автоматическую или ручную коробку передач, расположенную поперечно справа. Полноприводные версии имели другую трансмиссию – в ней была установлена блокировка дифференциала (LSD) и выход на раздатку, которая через кардан приводила в движение задний редуктор (был как с блокировкой дифференциала, так и без нее) и, соответственно, задние полуоси.

Оба двигателя – 4G37 и 4G63 – бензиновые рядные четверки. 4G63 состоял из железного (iron – может стального?) и алюминиевой головки блока цилиндров. Для снижения вибраций были установлены два балансирных вала. Версия с турбокомпрессором (часто называют 4G63T) была с меньшей степенью сжатия (7,8 против 9 в атмосферном варианте) и оснащена дополнительными масляными форсунками, которые опрыскивали поршни снизу, снижая тем самым их температуру.

or4uk писав:Хочу її в жовтий колір перемалювати?)

[цензура] тобі той гемарой, її і цей колір дуже пасує, ще салатовий.

Гарна машинка,і в стані хорошому(висновок з фото),а в жовтий перемалювати-буде супер разом з чорними деталями ИМХО,хоча з рідним кольором гарно;-),
успіху в задуманому

в мене хамеліон, треба в одному місці підмалювато, це значить цілий елемент треба перемалювати і може не співпадати колір

or4uk, я бачу по задньому бампері і ті планці під фонарями шо не співпадає))

or4uk писав:в мене хамеліон, треба в одному місці підмалювато, це значить цілий елемент треба перемалювати і може не співпадати колір

цей елемент це праве заднє крило? Чи там ті наклейки просто так?