Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ну от нарешті можна розпочати тему..
Все почалось приблизно рік тому, коли за кордоном як донор було придбано Опель Калібра з двигуном C20XE (150Hp)
Дуже довго велися пошуки хто привезе авто сюди цілим без розборки але при таких цінах було вирішено привезти сюди саме необхідне, а все решта здати на металолом..
Місяць тому без жодних думок про глобальне вдосконалення авто, я розібрав салон..
[img]http://sokil_andrew.users.photofile.ru/photo/sokil_andrew/3392908/xlarge/83828183.jpg[/img]
Мета - шумоізоляцію підпанельного простору+днища.. під час цього було виявлено підтікання води в салон, як виявилось - по заводському шву просочувалась вода..
крім того знаття панелі в Део (а це реально в цій машині гемор) відбило в мене бажання потім знімати її ще раз...
І ось що вийшло...
[img]http://sokil_andrew.users.photofile.ru/photo/sokil_andrew/3392908/xlarge/83828185.jpg[/img]
Подавши два тижні тому об'яву у Ваш Магазин, вчора я продав двигун з коробкою..
В принципі з рідної машини в мене залишився кузов. :)
Далі думаю двотижневі чекання і буде нове серце для цього авто..
Тепер що буде робитися...
1.Двигун+коробка.
наразі буде встановлено стандартний двигун, єдине будуть мінятися всі роліки, ремні і т.д. постараюсь зразу змінити впуск і випуск.. Вихлопна система і так буде варитися нова..
Якщо цього буде замало будемо лізти далі.. Запчастин на цей двигун валом, можна робити любе кольорове..
В Калібри з цим двигуном як мені сказали йде коробка F20 їх є два варіанти.. пере установкою це питання я ще буду уточняти, можливо буде купуватися інша КПП..
2.Підвіска
Спереду поставив Більштейн Б6 на стандартні пружини..Досить комфортно на них я їздив.. Будуть однозначно прогресивні пружини , правда із яким заниженням ще ми не опреділились..
Зад - наразі у нас два варіанти, Коні Спорт або Більштейн Б6..намовляють мене на Коні, бо коли машина буде пуста можна відрегулювати зад, щоб не тарабанив.. Я ще думаю..
Хоча якщо попадуться мені внормальній ціни Більштейн Б8, то однозначно куплю..Різниця між Б6 - 1 дюйм по висоті..
Розпорки будуть стояти як спереду так і ззаду. Передні будуть купуватися думаю готові, а задня буде виготовлятися тут.
З Калібри буде встановлено рульову рейку з гідропідсилювачем
3.Тормоза
Перід - Чотирьох поршневі Прома під 15 тормозні диски EBC
Зад - балка від Опеля+задні тормоза від Калібри..
4.Інтер'єр
Наразі маю два передні крісла від Субару Імпреза WRX STI, які юзаю вже майже рік.. На зад планую також таких два, щоб в авто було повноцінних чотири місьця
буде повна вібро, шумоізоляція, перешивання карт і т.д. в поєднанні з алькантарою і думаю шкірою...можливо будуть елементи із карбону..
Спереду будуть стояти чотирьохточкові ремні, ззаду - трьохточкові..
До цього всього буде встановлена музика, можливо екран для задніх пасажирів..
5.Екстер'єр
Повна помальовка авто в світло синій колір.. Заміна переднього заднього бамперів..Будуть пороги + однозначно будуть підкоректовані кузовні елементи, змінена оптика..
ще думаю над антикорозійним покриттям днища але ще не знаю на всі 100%
Однозначно будуть мінятися диски на R16, думаю встановлю кондиціонер..
Ось таке буде чудо..:)
З понеділка буду розбирати вже салон..а далі по ходу буду виставляти фото і кидати інфу..

andrew, вітаю з початком! Надіюсь що через кільки місяців у львові буде перша така ракета!

andrew, ну ти пацаННН Не думав, що доведеш до заміни двигуна :)

МЕГОпроект))))

andrew, бажаю довести все задумане до кінця і не зупинятися на півдорозі

5+

Ну ти мужжжик!!! Вітаю з початком мегапроекту

[цензура]... шо криза робить з людьми

andrew, фігасє плани! ну давай, удачі!!! ми підтримуємо такі ініціативи!

мда..... ото проект...БОМБА !!!)) приємно шо нарешті і в Львові все частіше починають будувати достойні апарати ))))

andrew писав:В Калібри з цим двигуном як мені сказали йде коробка F20 їх є два варіанти.. пере установкою це питання я ще буду уточняти, можливо буде купуватися інша КПП..

Став F20!!! C20XE + F20

GSi наскільки знаю Калібра йде з F20, можливо F18...поки не приїде нічого точно не скажу..
Я тут знайшов інфу по всіх коробках які можуть піти під цей двигун..буду з майстром консультуватися.. :)

andrew, в мене був Kadett 2.0 16V з C20XE + F20. Я думаю тут ше дехто памятає як він їхав. :) F20 - коротка КПП, але динаміка в неї бомба.

GSi я то розумію але..калібра може бути і з F18 або F20, крім того F20 є двох варіантів : ГП-3,55 або ГП 3,72 , тому і кажу все буде вирішуватися по ходу.. Мені максимальна швидкість [цензура]. не потрібна, будем мудрувати щось оптимальне..

andrew, не знаю яка в мене була ГП, але максималка була:
1 - приблизно 50 км/год
2 - 80
3 - не памятаю
4 - 160
5 - я їхав 202 при 5000 об., а наступний власник казав шо їхав 230 (я не пробував, але в принципі реально).

GSi поняв. буду думати..

andrew, Думай! Моя порада - F20. Взагалі зайди на опель клуб, там багато інфи по тому.

GSi я вже знайшов на Ланос форумі..там стільки варіантів, що голова пухне.. ще маю час на роздуми, можливо будемо щось шаманити з двох КПП..якщо майстер не пошле

став 20 вона надійніша за 18
в мене 20 і знаю на своїй шкурі як поїде 2,0 на 20 коробці

nazik_TTK та я знаю що 20 краща ніж 18, тут питання постане чи не ставити 25 :)

якщо так думаєш - тоді вже 28 шукай - но то рідкість