Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AnGeL]

andriy320e30, ок... в разі чого позвоню проконсультуюсь...
я типу як надумав, спочатку то все зачистити шоб бачити межі корозії, потім полатати, потім перетворювачем ржі все добре обробити, і тоді тою епоксидною грунтовкою задути всі місця ремонту, і арки з середини повністю, а тоді ше б чимось намазати ті арки, так шоб наверняка, бо там підкрилків нема, точніше є, але то просто смішно людям показувати лівий ше пів біди, а правий розміром з лодоню, і то заводський такий, тому й гниє там

[AnGeL]

zelja, ти шо тішишся, в нас тут калібру пригнали, кагбе прямого конкурента, то шось вона не їздить чогось... коли востаннє бачив її то там збоку була така дира шо голову можна було запхати... принаймі так здавалось і коли вона їхала то знизу шось шкребло по дорозі

[andriy320e30]

зверха краще недавай перетворювач тільки з середини.він послаблює зцепку між слоями шпакльовка може тріскати потім .а з середини потім баранці якшо нема підкрльників .але найкраще тримає рідкий нігрол під ним жилізо ніколи в житті не поржавіє

[AnGeL]

andriy320e30, тобто там де буде шпаклюватись перетворювачем не мазати? просто погрунтувати тим грунтом і шпаклювати?

[andriy320e30]

andriy320e30, тобто там де буде шпаклюватись перетворювачем не мазати? просто погрунтувати тим грунтом і шпаклювати?

так але грунт добре висушити і потім заматувати р280 на сухо

[AnGeL]

andriy320e30, та на рахунок того шо то всьо треба дуже добре сушити то я поняв ше з першого разу :) короче завтра буду звонив якшо якісь питання будуть...

[andriy320e30]

ок :)

[Jarevych]

AnGeL, а нема ремкомплектів готових? ну типу відрізав і приварив?

[Taras:)]

віриш, в моїй Тігрі навіть такого не було, такшо Опеля ти вже переплюнув

і в мене в Астрі теж такого небуло....

+

хоча опель то гниле корито,
а французькі машини самі погані

[Jarevych]

Taras:),

+

плюсуюсь, не то шо японці

[AnGeL]

Jarevych, ну я так шоб аж дуже то не шукав, топу що див. пункт 2 :) думаю таке важко найти... На сівіки ще можна, а от на прель навряд... Та й ціна думаю там прикольна )
А, і ще, задні крила ра герметику сидять... Там взагалі пів машини вареної, пів на герметику кузовному...

[AnGeL]

короче вичитав шо підходять арки від 3 гольфа 3-дверного не знаю чи мої упередження дозволять їх поставити, але короче, то все таки краще буде ніж самому латки гнути, тож може хто має, або кажіть де шукати, де якісь шроти по вагенах...

[andriy320e30]

пів на герметику кузовному...

то тіпа круто .метал не гріється.в ауді тоже так роблять .првда жосткість падає

[andriy320e30]

короче вичитав шо підходять арки від 3 гольфа 3-дверного не знаю чи мої упередження дозволять їх поставити, але короче, то все таки краще буде ніж самому латки гнути, тож може хто має, або кажіть де шукати, де якісь шроти по вагенах...

та які шроти тобі нові треба .йдеш на кривчиці ікупляєш десь по 100-150гр

[AnGeL]

andriy320e30, та я памятаю, ти писав у профільній темі...
навіть і не думав шо на гольф можна нові найти певно зараз збираюсь і гов на львів...

[andriy320e30]

і не думав шо на гольф можна нові найти

та майе на всі німці нові є .опель бмв є30-34-36 .мерс 190-124 короче
і ше багато чого (пороги ланджерони перед зад і тд)

[AnGeL]

andriy320e30, круто вам... то власне на кривчицях шукати чи на зеленій може?

[axel]

AnGeL, На кривчицях є Роман, перший ряд перша будка по правій стороні. Вхід так на куті, в нього є всяка дойчлянд кузовщина.

[BOXER]

шо ше рік і до опеля буде рукою подати

не гони, до опеля ше далеко

а по сабжу - щиро співчуваю, роботи непочатий край! побажаю одного - сил і нахнення довести до пуття і виїхати пошвидше

[AnGeL]

дякую хлопці, дуже приємно читати то саме від вас))) думаю самі розумієте чому :)