Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Закрито
ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Bilkos
Повідомлень:143
З нами з:Сер, 30 квітня 2008, 16:02
Ім'я:Kostya
Стать:чоловік
Авто:VAZ 2108, Mitsubishi Outlander
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Bilkos » П'ят, 20 червня 2008, 18:14

[quote="vovka"]Встановили сьогодні електробензонасос Carter.[/quot
Скільки коштує ?

Аватар користувача
21043 SW
Повідомлень:3410
З нами з:Пон, 27 червня 2005, 17:56
Ім'я:Юрий
Стать:чоловік
Авто:KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
Номер:ВС6666АК
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення 21043 SW » Суб, 21 червня 2008, 19:19

vovka, А что обічного БОШовского не хватает? :roll
Dynamic Sport Latvia

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Суб, 21 червня 2008, 21:06

21043 SW писав:А что обічного БОШовского не хватает?
інжекторного ? він дає дуже дохрена тиску. ігла на веберах після 0.3 бара (5 psi) тупо не витримує - вже тестили, а цей насос низькотисковий. Ну і бош монтується в баку.. ну і коштує мабуть не особо дешевше.
Незнаю чи це добра ідея ставити насос високого тиску і потім давити його регулятором до якихось 0.2-0.3 бара.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Суб, 21 червня 2008, 21:29

Bilkos писав:Скільки коштує ?
85$. Carter = Federal Mogul , хороша фірма. Хотя всі електронасоси приблизно так і коштують (наприклад пірбург для карбів щось біля 80$).

Аватар користувача
21043 SW
Повідомлень:3410
З нами з:Пон, 27 червня 2005, 17:56
Ім'я:Юрий
Стать:чоловік
Авто:KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
Номер:ВС6666АК
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення 21043 SW » Суб, 21 червня 2008, 22:40

БОШ 80 у.о., давление до 8 атм. Ставишь регулятор и катаешься без проблем ;) ПРОВЕРЕНО - насекомых нет 8)
Dynamic Sport Latvia

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Суб, 21 червня 2008, 23:18

21043 SW писав:БОШ 80 у.о., давление до 8 атм.
а скільки літрів в годину цей бош качає ?
в принципі ті ж самі гроші, плюс лишня морока щоб його заколхозити в бак ))

Аватар користувача
21043 SW
Повідомлень:3410
З нами з:Пон, 27 червня 2005, 17:56
Ім'я:Юрий
Стать:чоловік
Авто:KIA Cee'd JD 1,6 CRDi 7DСT
Номер:ВС6666АК
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення 21043 SW » Суб, 21 червня 2008, 23:31

vovka, Зато он охлаждается и работает надежно. Сколько литров Тебе не скажу, знаю по давлению, это очень важный показатель, чтоб например форсунки работали нормально.
Dynamic Sport Latvia

Аватар користувача
Danko
Повідомлень:2352
З нами з:Нед, 21 жовтня 2007, 16:50
Ім'я:Danko
Стать:чоловік
Авто:200SX 300+
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Danko » Пон, 23 червня 2008, 05:12

Pruvit vovka, ja bachy robota ne stojit. vitajy z nastypnojy pokypkojy, ja kaneshno shokovanuj. stilku na forymi ne byv, novun prosto dohrinishche.
NISMO DRIFT TEAM///

TIGER-NIGER
Повідомлень:3951
З нами з:Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення TIGER-NIGER » Пон, 23 червня 2008, 12:01

Danko, от як приїдеш, як що приїдеш, то ти ще не так здивуєшся. :ninja

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Пон, 23 червня 2008, 12:30

Купив пару карбів dellorto dhla 40 на свій страх і ризик на німецькому ебай. Нічого про них невідомо, але на фото ніби в робочому стані )) Ждем доставки, якщо фріц не надурить :sing Невпевнений але підозрюю що карби universal performance , без екологічних обмежень як в мене були раніше з альфи.

Також купив проставку під масляний фільтр для установки датчиків тиску масла і температури масла. Найправильніше рішення в плані точності показників. На 100% не впевнений що воно мені підійде по розмірах, але думаю підійде.

Danko, привіт ))

Аватар користувача
Danko
Повідомлень:2352
З нами з:Нед, 21 жовтня 2007, 16:50
Ім'я:Danko
Стать:чоловік
Авто:200SX 300+
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Danko » Пон, 23 червня 2008, 19:05

tu sobi ne predstavlyaesh jak meni hotilos bu zaraz bytu bilya vas, bilya karbikiv postojatu, shos pokrytutu...
NISMO DRIFT TEAM///

Аватар користувача
ko3a4ok
Повідомлень:1167
З нами з:П'ят, 30 червня 2006, 08:03
Ім'я:Максим
Стать:чоловік
Авто:BMW e36->е38->e39
Звідки:м.Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення ko3a4ok » Вів, 24 червня 2008, 10:21

Danko, ти собі непредставляєш як мені охота шось в хонді покрутити, а немашо :( соррі за флуд
BMW - це мій стиль життя......... http://bmwcars.pp.ua/

Аватар користувача
Danko
Повідомлень:2352
З нами з:Нед, 21 жовтня 2007, 16:50
Ім'я:Danko
Стать:чоловік
Авто:200SX 300+
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Danko » Сер, 25 червня 2008, 02:03

ja tebe tak rozymijy ko3a4ok, sho tu sobi ne predstavlaesh.
vovka, jak ja tobi zavudyjy, ze tryba.
NISMO DRIFT TEAM///

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Сер, 02 липня 2008, 11:12

маю пружини нормальні б/у Eibach Pro Kit -30mm (є коробка, пружинам нема ще і року, пробіг щось біля 10 000), може хтось хотів би помінятися на Eibach SportLine -50 mm ? :)))) А то щось вже високовато здається і ями всі без проблем проїжджаю - непорядок ))
може комусь з -50 занизько - я би помінявся :sing

Аватар користувача
Chaosracing
Повідомлень:221
З нами з:Сер, 13 лютого 2008, 12:54
Ім'я:Chaosracing
Авто:Тавра. Зажигалка-2
Звідки:Киев
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Chaosracing » П'ят, 04 липня 2008, 21:39

А не проще их подрезать? Ну подумаешь Eibach, ну и что, солить их чтоли. Имхо.

Аватар користувача
Saba
Повідомлень:3298
З нами з:Сер, 01 лютого 2006, 18:35
Ім'я:Олег
Стать:чоловік
Авто:KIA
Номер:BC IA
Звідки:Малечковичі
Дякував (ла): 0
Подякували: 7 рази

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення Saba » П'ят, 04 липня 2008, 22:01

vovka, капот зачотненький у вас в гаражі лежить. :sing

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » П'ят, 04 липня 2008, 22:50

Chaosracing писав:Ну подумаешь Eibach, ну и что, солить их чтоли. Имхо.
Різати пружини не катіт. Їх розумний дядько в Німеччині розробляв для 08, жорсткість рахував, надійність, ресурс - а я болгаркою всю його роботу зведу на ноль ))) Я би навіть стандартні не різав , не то що eibach, оскільки вважаю це небезпечним, ненадійним, неуправляємим колгоспом - це моє IMHO, спорити не буду :)
Saba писав:капот зачотненький у вас в гаражі лежить.
Не пали кантору :D Це наш мегаоблегчений капот на драг )), ще планується кришка багажніка, і як мінімум одна дверка. Це все діло буде возитися на наш львівський драг на Хонді Козачка - і за 15 хвилин в перериві між заїздом класів стріт і драг буде все мінятися :D Отакі от у нас плани :happy 8)

На днях прийшла зі штатів проставка під масляний фільтр фірми Swoosh Motor Gauge - алюміній, легенька :D Було приміряно до неї датчик тиску масла і температури Autogauge (кетайські) - все підходить, різьба 1/8".

Купив сальніки клапанів Payen. На днях збираєм голову, порахували всі обєми і т.п. - степінь сжатія получається не менше 11.5, думаю вкупі з маслофорсунками якраз норма :sing

Аватар користувача
TOXA
Повідомлень:1443
З нами з:Суб, 17 грудня 2005, 18:34
Авто:TAZ 2101 D1 RENAULT MEGANE
Звідки:TOPOLNA мать родная
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення TOXA » П'ят, 04 липня 2008, 23:59

vovka писав:Це все діло буде возитися на наш львівський драг на Хонді Козачка
тю, а я думав марік на свому боліді))) в хонду може не поміститися))
vovka писав:і за 15 хвилин в перериві між заїздом класів стріт і драг буде все мінятися
а то круто , вже мабуть всьо розрахували і засікали приблизно)))))))
0631847864

Аватар користувача
vovka
Повідомлень:18160
З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать:чоловік
Авто:Ford Fiesta ST
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення vovka » Суб, 05 липня 2008, 00:02

TOXA писав:тю, а я думав марік на свому боліді)))
може і Маркус, просто в Козачка вже є готовий багажник на кришу :D

Аватар користувача
TOXA
Повідомлень:1443
З нами з:Суб, 17 грудня 2005, 18:34
Авто:TAZ 2101 D1 RENAULT MEGANE
Звідки:TOPOLNA мать родная
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.

Повідомлення TOXA » Суб, 05 липня 2008, 00:03

vovka писав:в Козачка вже є готовий багажник на кришу
ото ви жжотє :D
0631847864

Закрито

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 12 гостей