Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AntikvAr]

трохи доопрацювали корчик фото не дуже бо все робилось дуже швидко..

[TIGER-NIGER]

во!!!! про що я і казав))))) тепер він повноцінний!!!))))) красавци!!!

[AntikvAr]

TIGER-NIGER, ну так фірма )) хоча я б ще задню частину переробив але то вже нюанси..

[Kost]

пацани ваще ребята!

[AntikvAr]

Kost, давай в мерса каркас вваримо

[Kost]

AntikvAr,

[Jack]

Тепер сертифікат на каркас можна помалювати і викинути.....

[TIGER-NIGER]

Jack, їм ітак всю машину треба сертифікувати.
то так само в нас в ево треба трубу доварювати по новій компоновці... хоть і документи є...

сертифікація каркасу не займе багато часу.

[Jack]

Індійська народна хата - фігвам. Де він той кусок труби взяв, чому на Іреко по схемі каркас інший, чому доварювався інший зварщик, хто тепер на себе буде брати відповідальність за цю зварку - це так відразу перші запитання які будуть задавати комісари.... Треба буде якось задобрювати.....

[TIGER-NIGER]

Jack, ти ж сам знаєш що всьо ся зробить...

і погодься, без тої треби гірше ніж з нею.... як то бля, без труби перед тобою.... сцикотно...
неправильний каркас був....

[AntikvAr]

Тепер сертифікат на каркас можна помалювати і викинути

який "сертифікат на каркас" ? ...може на погнуту трубу(заготовку)?

чому на Іреко по схемі каркас інший

а чому там навіть зав"язки нормальної на зад нема? чому спочатку не було зав"язки на передні стакани...тому що то такий конфіг...а конфіг можна змінювати (в межах норм і правил) головне основні елементи щоб були присутні.
Jack, з всією повагою... але ти не правий на "ту" трубу в мене є сертифікат, "той" шов пройде любу експертизу фахівцями.
п.с. може ти скажеш що основний каркас вварений по технології?(говорим саме за зварку)....не сміши мене.

[Mu$daY]

..ну я свій почав будувати в 2011р )

не рахується бо ти ним малого завалив, а значить він їздив до того па-гражданці:p
наш тупо воскрес з того світу, во ім"я дріфту
Але тобі готові поступитися без б, якщо наполягаєш і сам на 100% так вважаєш Ти, думаю, зрозумів про ШО Я до того говорив
Та й взагалі-то вся суть в тому, шоб ті постройки ваші і наші закінчились вже пошвидше і ми вже почали тішитись, нарешті:sing

Тепер сертифікат на каркас можна помалювати і викинути.....

Ну Ви ж самі розумієте, що не факт зовсім. Не має таких питань, які не вирішуються, правда ж Ми переслідували куди важливіші цілі...

а чому там навіть зав"язки нормальної на зад нема?

Напевно, бо Іреко так вирішило, чи не так? Ззаду і так ми обовязково додамо свій штрих найблищим часом, тільки от здається мені не лишнім буде додатково проварити задні стакани, попередньо. Чи не так?

чому спочатку не було зав"язки на передні стакани...тому що то такий конфіг...а конфіг можна змінювати

Впринципі, його не міняли тоді його реально доповнили. Так, як в Іреко було 2 типи каркасів. Перший без зав"язки на передні стакани (хз для чого він) і поперечки під панелю, другий з тим і тим. Поперечка під панель взагалі-то не доїхала у звязку з несерйозністю однієї людини А завязку на перід нам з радістю продали окремо, вже після... Можливо Я не правий, ти сам краще знаєш, кажи як правильно і МИ так і зробим

Де він той кусок труби взяв, чому на Іреко по схемі каркас інший, чому доварювався інший зварщик,

Ну, впринципі, зрозуміло шо ми б не дали вварити кусок водопровода туди Те що в Іреко він по схемі інший треба перевірити і навіть якщо це так, то клав Я на ті папери якшо мені без тої труби страшно. Мені здається це логічно. Доварювала інша людина, тому що мені особисто не сподобалось відношення шефа попереднього зварщика до завдання. Кваліфікацію другого думаю підтвердив би і перший

хто тепер на себе буде брати відповідальність за цю зварку

Як і до того той хто за кермом буде, мабуть

може ти скажеш що основний каркас вварений по технології?

Все зовсім печально? Якщо це дійсно так то давайте речі і людей називати своїми іменами. Як зробити експертизу? Як поводитись з несерйозними підприємцями досвіду вистарчить
Ну і на завершення:
З легкої руки Миколи з завтрашнього дня ми продовжуємо активно роботу над 30ю. За шо йому безмежно вдячний, декому при всьому його "авторитеті" є зміст повчитися у цієї людини, принаймі відповідати за свої слова

[AntikvAr]

Mu$daY, ото ти вже написав букв)), ні не печально, зварено добре але автоматом на кислоті а це м'яко кажучи моветон для таких видів робіт. Я це написав для Джека бо з його слів там напевно мав би бути хром молібден варений роботом дугою....
Експертизу можна зробити в дослідному інституті, взявши зразок (дві труби зварені до купи ) ультразвукова дефектоскопія швів
Раджу тобі не зациклюватись на цьому, всі потрібні тобі сертифікати і так буде видавати тех ком удс фау, а завершувати роботи які залишились щоб виїхати вже в квітні/травні. (якщо виїдете швидше то дуже мене здивуєте))) я бачив скільки ще там роботи))

[Babak]

Jack,

Тепер сертифікат на каркас можна помалювати і викинути.....

хм..нашо накидувати какахи?
мені розказати в дрібних деталях шо обіцялось і шо в результаті отрималось?

[Jack]

Та причому тут какахи? Я просто хотів сказати ,що на вас зараз звалиться куча додаткових траблів пов'язаних з отриманням сертифікату. А наші інспектори з ФАУ насправді стають Дуже прискіпливими коли наприклад каркас варили не вони або їхні люди. Тобто коли ви мали сертифікат від Іреко то вони навіть би не пукнули бо Іреко сертифікована в ФІА , а так почнеться сморід.... і вставляння різних палок в колеса. Повір , проходили.

[Jack]

Ви до речі маєте омологацію на 30? Один з варіантів зробити точно так як в омологації ну і тоді не доколупаються. Другий - робите згідно додатку J але буде сморід. Ну і третій і сетрифікаті від Іреко тріхи домалювати - але я того не говорив

[Danko]

А тепер AntikvAr, ти мене зрозумів?
Jack, може висловити 100претензій, як до швів, так і до зварки, труби і до кучі чого приколупатись...Рівно так само, як ти вчіпався до моїх робіт...Кожен дроче, як хоче...Пацани захотіли доварити, ти їм доварив...і не ібе, шо вже пішли порушення доків, інші шви, інша труба, інший зварщик, інша температура зварки і пішло поїхало...
От і виникає питання... - Для чого задавати дурні запитання...

DPJ Lemberg number One(от 16 Июль 2012), шоб нівкого не виникало ілюзій шо він десь там перший

Silvia S12GP (От 11 Май 2012 - 09:01)
http://drift.com.ua/forums/index.php?sh ... 18629&st=0
Oops!!!

[AntikvAr]

Danko, ти порівнюєш різні речі і стараєшся вести діалог на тему в якій нічорта не розумієш... я тобі це поясню при зустрічі бо бачу що в інтернеті ти якийсь неадекватний трохи чи що...

[Danko]

AntikvAr, ОК, домовились. Поясниш.

[AnGeL]

трохи смішно шо тут всі хочуть бути першими, і тикають дати хто скорше почав робити проект :santaa) імхо, по-праву першим буде той, який першим нормально виїде і візьме участь в якихось більш-менш офіційних змаганнях.

за ту всяку омолгацію я нічо не шарю канєшно, але то всьо якось так мутно, ричаги варити кастом можна всім, там сошки варити і всяке таке по ходовій, а трубу доварити для власної ж безпеки, то вже всьо, капєц