Форум Львівського Тюнінг Клубу

[UncleSam]

Ziro-cool,

Завтра, сподіваюсь, Діма поставить мені в рульову прижимну пружинку сс20, і нарешті та с**а (рульова), вже нарешті перестане калатати!

сподіваюсь

!!!

[Ziro-cool]

де точно вона ставиться і замість чого,
до речі в тебе рульове 2110, чи 2108?
мені така пружина піде на рідне рульове 2108?

[UncleSam]

до речі в тебе рульове 2110, чи 2108?

В мене - хз! Думаю 2110. Буде видно!:)))
В принципі коли я купляв - то казав продавцю яка в мене машина і рік випуску.

[Ziro-cool]

то ти в скока купував? 95 будка?

[Ziro-cool]

треба їхати питати бо так непонятно чи стане вона,

[UncleSam]

то ти в скока купував?

Так!

[UncleSam]

п.с. Також сьогодні праву гранату, зовнішню, замінили на гранату від 2110-12. Тепер з обох сторін стоять однакові, менше шансів порвати на слаломі.
"Фуфільну" гранату, словацького виробництва, акуратно замотано в папір і скотч - в багажник, про запас!

п.с.с. Звязувався з людьми, які готують турбо-вази по 300 сил, питався як вони вирішують проблему розриву приводів?! Відповідь - ніяк, бо ще ніразу небуло такого, щоб порвало гранату (і це з 300 сильним мотором).
Питаю далі в чому машини приймають участь? - їздять по місту і ганяють но драгу!

Для себе ралісти купують підсилені приводи+пів-вісь+ступиця в зборі, бо гранати розриває на гонках по грунті, через великий хід ходової.
Ціна такого комплекту - близько 800 у.о.

На слалом хз шо робити, шоб ті приводи нерозривало. Казав Ротор що з гранатами від 2112 відносний спокій ...

Правда так як я часто їзжу на слалом ... хехе
Але раз поїхав на вечірній слалом, і порвав "фуфєл" гранату, замість якої в тойже вечір поставили таке саме, що сьогодні (вище описано) нарешті замінено ...

Пробіг - приблизно 41500.
Остання заміна масла і фільтрів при 40000, наступна при 45000!

[vovka]

бо гранати розриває на гонках по грунті, через великий хід ходової.

я думаю їх рве через то що даєш газу в повороті на вивернутих колесах.

[UncleSam]

я думаю їх рве через то що даєш газу в повороті на вивернутих колесах.

Саме так і є!
А на слаломі інакше непоїздиш (на передньому приводі).
От і шукаєм шляхи "порятунку" ...

[Denja]

UncleSam, Гідроручники, або готовий комплект на 08 регуляторі з м спорту рідкісний кал! Навіть не думай в той бік. Не мо жна залишати на гідраку від того, що він потихеньку стравлює тиск і машина може сама поїхати.

[UncleSam]

Гідроручники, або готовий комплект на 08 регуляторі з м спорту рідкісний кал!

А чо кал?
Які інші альтернативи?

Мені Сталєвар може зклєпати гідроручнік на основі моєї сток ручки. Ручнік щей буде блокуватись при потребі, як сток.
Тоді питання залишаєтсья тільки в регуляторі!

[Denja]

UncleSam, тому шо Сталєвар з норм циліндриком зробив би краще (імхо), нема смислу стільки платити. А регулято тільки вілвуд.

[UncleSam]

Denja, Є десь статті в неті, форуми на цю тему?
Сталєвар в якості регулятору, якось пристосував "калдун" від 2108.

[Denja]

короч, нема бажання кучу букаф друкувать. Свою думку як користувач ЗДТ висловив, далі твоє рішення.

[Ziro-cool]

UncleSam, тому шо Сталєвар з норм циліндриком зробив би краще (імхо), нема смислу стільки платити. А регулято тільки вілвуд.

+ касарь за вілвуди, в тому питанні тіко вони рулят, але 80 у.о.
UNCLESAM гранати в тебе усилені чи 2110 сток? бо просто 2110 граната від 2108 не відрізняється нічим, рядом сидить майстер і радить, шо як є в реалі.

[Ziro-cool]

Гідроручники, або готовий комплект на 08 регуляторі з м спорту рідкісний кал!

А чо кал?
Які інші альтернативи?

Мені Сталєвар може зклєпати гідроручнік на основі моєї сток ручки. Ручнік щей буде блокуватись при потребі, як сток.
Тоді питання залишаєтсья тільки в регуляторі!

гідроручнік зроблений з 2108 стокового + главний щеплення від жиги, зробив один пацик який живе в твоєму будинку (точніше вернад 14)з ним мож перетерти, він дає дупля, і ручнік повністю готовий але ше не інстальований в тачку

[UncleSam]

UNCLESAM гранати в тебе усилені чи 2110 сток?

Підсилена!

гідроручнік зроблений з 2108 стокового + главний щеплення від жиги

Знаю таку схему, Сталєвар собі подібне зробив.
Циліндр можна і від якоїсь іномарки взяти ...
Я ще в роздумах стосовно ЗДТ і гідро-ручніку, оскільки тормоза зараз в мене абсолютно нормальні - навіть задні барабанні хапають троши швидше від передніх, практично одночасно з передніми (за рахунок дотягнутого ручніку), причому не переторможують - машина при гальмуванні не клює носом, а присідає на всіх 4-ох колесах.

п.с. Враження від всіх 4-ох жорстких стойок - машина табуретка, керується ідеально, при пробуксовці двома передніми колесами вроді перестало дико трусити передком. Ще треба буде якось вночі, коли небуде туману, проїхатися 130-150 від Санти до "КІНО" і по сихівському мості ...

[ROTOR]

бо просто 2110 граната від 2108 не відрізняється нічим

В вазів 2110-2112 полуось коротша ніж 2108 , соотвєствєнно 10 граната має більший кут повороту , дальше включи смікалку і подумай
Що до гідравліки то вона має властивість стравлювати по любому, так що якщо боротися за надійну стоянку то тільки механіка(але де гарантія що тросік не пукне) так шо прередача і колеса в сторону бардюра сама надійна стоянка :)

[Ziro-cool]

ROTOR,
правий від 2110 довший то точно оскільки база 2110 ширша від 2108, а кут поворота той самий, то ролі толком не грає,

[Ziro-cool]

UncleSam, задні барабанні хапають троши швидше від передніх, практично одночасно з передніми (за рахунок дотягнутого ручніку), причому не переторможують - машина при гальмуванні не клює носом, а присідає на всіх 4-ох колесах.

в мене то саме, тижня 2 назад зробив зад хапає трохи раніше але за раз того шо зад барабан то перегальмування нема і навпаки машину прижимає повністю, + до всого троса поставив від 2110,
тормозами довольний