Форум Львівського Тюнінг Клубу

[rybkaandrew]

Часто його чисти,я чищу шо 3-5 тис км

так і буде

Як ти з тими юбками по Золочеві їздиш,я нині на окружній чуть зад не обірвав

нормально я ще планую занижатися

[Tunik]

на сток атмо нічього не дасть,хіба звук)
а на турбомотарах є зміст

[rybkaandrew]

на сток атмо нічього не дасть,хіба звук)а на турбомотарах є зміст

на любому шось тай дасть ІМХО повітря поступає швидше ,суміш багатша і т.д. думаю все норм,якщо я навіть сьогодні почув різницю :)

[TOTAL_55]

rybkaandrew, то той нульовик від Пашиного мустанга?

[rybkaandrew]

то той нульовик від Пашиного мустанга?

так,саме він :)

[FAST]

rybkaandrew,
гімно той твій нульовик зимою ти того не відчуєш бо холодно, а літом без корпусу він буде сильно грітися від температури підкапоту і буде їхати фігово, провірено, в мене на вектрі така параша стояла!!!
найкращий варіант це оригінальний фірмовий вкладиш КН в рідне місце, забір повітря з під решітки тяга супер і краще їде

[TOTAL_55]

шо получається в мустангу він в користь а в омезі нє

[rybkaandrew]

гімно той твій нульовик зимою ти того не відчуєш бо холодно, а літом без корпусу він буде сильно грітися від температури підкапоту і буде їхати фігово, провірено, в мене на вектрі така параша стояла!!!найкращий варіант це оригінальний фірмовий вкладиш КН в рідне місце, забір повітря з під решітки тяга

Олег, ну не сміши мене такими постами я тебе благаю таке враження шо я ніколи не використовував у штатне місце нульку і т.д. чесно скажу : брєд то шо ти написав про літо і т.д.
П.С.

зимою ти того не відчуєш бо холодно

як не відчую , якщо вже відчув

забір повітря з під решітки тяга супер і краще їде

ага!!! нічого я не відчув на тому крутому К енд Н

[mastergid]

суміш багатша

ти ж дорослий, що за писанина? Як вона буде багатшою

[sergey]

ІМХО повітря поступає швидше ,суміш багатша

Глубокі знання в роботі ДВС

Як вона буде багатшою

Ну як, ну вона багатша і всьо

[rybkaandrew]

mastergid, FAST, і всім решта ,надалі я не збираюся сперечатися із вами і то що я зробив мені подобається і той ефект який мені потрібний я отримав, тому ПОПРОШУ СТРИМАТИСЯ ВІД ПОДАЛЬШИХ КОМЕНТАРІВ,дякую

Збільшення кількості поступаємого повітря за допомогою фільтру нульового опору дозволяє двигуну отримати більше кисню - основного компоненту, необхідного для згорання палива. А значить, і реально збільшити потужність.

а це найвагоміший чинник який мені потрібний був:

після установки такого фільтру під капотом з’явиться трохи більше унікального індукційного шуму і декілька додаткових “коней”. До плюсів установки такого фільтру відносяться також зменшення загроможденності моторного відсіку, відмінний зовнішній вигляд і приємний звук при роботі двигуна.

взято із мітсубіші клубу :)

[sergey]

Збільшення кількості поступаємого повітря за допомогою фільтру нульового опору дозволяє двигуну отримати більше кисню - основного компоненту, необхідного для згорання палива. А значить, і реально збільшити потужність.

А значить і збільшити поступання тої суміші в ДВС.
Але не склад(багата\бідна) воно не впливає.

[rybkaandrew]

А значить і збільшити поступання тої суміші в ДВС.Але не склад(багата\бідна) воно не впливає.

так тут ти правий

А значить і збільшити поступання тої суміші в ДВС.

а що це ?? типу ДМВП (ДАТЧИК МАСОВОЇ ВИТРАТИ ПОВІТРЯ) ??

[sergey]

а що це ?? типу ДМВП (ДАТЧИК МАСОВОЇ ВИТРАТИ ПОВІТРЯ) ??

Це типу ДвигунВнутрішньогоСгорання

[rybkaandrew]

sergey, ну тоді добре шо більше поступає ,лиш би не прогавити його часто чистити

Це типу ДвигунВнутрішньогоСгорання

я так і подумав ,але ти мене вибач але це ДВЗ.

[sergey]

ну тоді добре шо більше поступає ,лиш би не прогавити його часто чистити

Краще зразу в мотор піску насипати - щоб довго не мучився

ДВЗ.

Я па руссє писать

[rybkaandrew]

Краще зразу в мотор піску насипати - щоб довго не мучився

якщо ретельно за тим доглядати то йому нічого не буде :)

Я па руссє писать

а.......... лише тепер вдуплився

[Петро]

Краще зразу в мотор піску насипати - щоб довго не мучивс

Якшо той фільтр часто чистити то піску буде мало

[FAST]

Олег, ну не сміши мене такими постами я тебе благаю таке враження шо я ніколи не використовував у штатне місце нульку і т.д. чесно скажу : брєд то шо ти написав про літо і т.д.

на вкус і цвєт мламастери разние небуду тебе нівчому переконувати, поставив фільтр, ну всьо крутий я тобі розказую те що реально провірено, коли ти стоїш при +40 в пробці 10 хв, з тим твоїм фільтром воно ледве з місця буде рухатись, але якшо льотати суто по трасі буде гут

[rybkaandrew]

але якшо льотати суто по трасі буде гут

ото жбо

я тобі розказую те що реально провірено

і я тобі кажу шо мав я в штатне місце те гамно і нічого воно не дає "0" повний ,тут хоч шось відчуважться на авто