Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Diwal]

то все діло вчора робилось на пяну голову але згадується мені що передок впав просто нереально низько. зараз піду в гараж буду дивитись що я там вчора намутив

[hrdrive]

Diwal, поміряй кліренс рулеткою, і скажемо тобі чи низьки чи ні :)

[Diwal]

hrdrive, оке.
якщо буде більше 10 см, то знов знімаю передні і 1 виток з пружин знімаю нафіг

[hrdrive]

Diwal, я думаю буде 15-20 см як мінімум

[Diwal]

кароче кажучи не дуже задоволений результатом
думав впаде нижче, різниця не дуже замітна. хоча коли виїхав на трасу був приємно здивований. ходова чітко відпрацьовує поверхню дороги, машина приклеяна.
розвал не спішу робити, покатаюсь пару днів, може -50 спробую. добре що стойки прокачав з запасом
дивіться самі.

[LEgEnDA]

Diwal, може в тебе опорний якийсь не такий, там вроді є пару варіантів, деякі машину садять набагато нижче

[Diwal]

ше тут одна новоклубна фотка найшлась

[slim_painter]

доки ті безкорисні клубуи будуть плодитися?

[Diwal]

LEgEnDA, опорнік сток. доречі ти правий, я щось навіть зразу не допер.

[T5-R]

Diwal, сміло ще можеш різати, стойка дозволяє....
доречі, чому назва клуба safety?

[DNK]

тіпа беспечний клуб,яка ціна ходової?

[Diwal]

T5-R, зранку ріжу сток на 2 витка. ввечері відчитаюсь)
DNK, прокачка стойок по колу 600 грн, пружини 1000 грн, робота своїми руками.
ще опорніки якісь людськи завтра куплю.

[hrdrive]

зранку ріжу сток на 2 витка. ввечері відчитаюсь)

молодець.!
чекаю результату з нетерпінням

[Liuskywalker]

Diwal, Назар, а рядом сток і -30 пружини ставив (не на машині) ? Яка різниця по висоті ? Бо по фотках таке враження , що на тих -30 вона майже не "впала" То за рахунок більшої жорсткості пружини ? Мене вже з рік отака фігня якраз і зупиняє від покупки пружин "з мінусом" , бо по відгуках багатьох - ніфіга не падає, а в декого ще й вищою стає

[UncleSam]

ніфіга не падає,

Твої сток пружини просто просівші+практично не працюють!
Треба правильно розуміти - коли йдеться про занижені прожини мова йде саме за покращеня керованості авто а не тільки про кліренс!
Все залежить від поставленої мети.

[Liuskywalker]

Твої сток пружини просто просівші+практично не працюють!

но-но, моїм пружинам ще й року нема
Просто бачив раніше на vaz.ee в декількох темах , як нормальні з вигляду авто після установки "мінус 20 " - "мінус 50" перетворювалися в жипи ! Тому і спитав . Про характеристики зараз мова не йде, хоча яке може бути покращення, якщо авто стало вище , а з ним і центр ваги ? Більша жорсткість =менші крени , згоден, але покращення керованості - то далеко не окремо взяті пружини , моє ІМХО - аморти тут значно більшу роль відіграють...

От і виходить : якщо я хочу дропнутись (без великої оглядки на покращення\погіршення ходових характеристик ) - то всякі "Фобоси" з мінусом - не для мене ? Або і їх пиляти на два-три витка ?

[enchanter]

З Фобосами не вгадаєш. Може бути те, що хочеш, але частіше получається вище. Але і пильнути їх не проблема.

[Bober 2114]

аморти тут значно більшу роль
відіграють...

Трошки неточно, роль грає i одне i друге. Жорстка стойка з мягкою пружиною, також не айс.

[Diwal]

UncleSam, правий. машина стала мего чотко триматись дороги. нерівності краще гасяться.
Liuskywalker, мінялись пружини і стойки ставились вкорочені і жорсткіші. і справді результат дуже відчутно. по місту перед поворотом менше 50 не скидую і спокійно входжу в поворот.
машина впала дійсно на своїх 25-30мм. в мене взагалі торчала як джип.

[AnGeL]

Diwal, опорні ше незабуть поставити нормальні...