Форум Львівського Тюнінг Клубу

[LEgEnDA]

нічо нічо, ти хлоп моцний, руки маєш моцні, люди жаліються, і так піднімеш, без домкрата

добкрат вчора купив, так шо якшо шо, то жомкратом відбиватись зможу

Хтось турбу ставить, а я ліплю газ
Купив я був на свою голову газову установку з битої машини. Лесик
На перший погляд все ок, а далі почалось. То одного не вистачає, то інше поломане. Але магазини працюють так шо не все так страшно. По факту. Вже встановлено балон, протянуто трубку до редуктора. Встановлено редуктор, форсунки. Залишилось грубо кажучи розвезти і підключити електричну частину. Думаю що завтра тим займусь і буду пробувати запускати.
Для того шоб поставити редуктор і провести через нього водяне охолоднежжя прийшлось зняти ресівер від пневми і верхню розпорку. Пізніше треба буде то всьо якось компактно назад інсталювати

[Ziro-cool]

LEgEnDA, всьо таки лишив установку? буде газовий-пневматичний ланос

[LEgEnDA]

Ziro-cool, вже їздю на ній. Тільки другій форсунці шпокається, якшо програмно її відключити то моторчик працює рівненько і набирає оберти гуд. А з нею або переливає, але біднить. Немає лямди - не видно суміші. Зараз попробую на слух покрутити клапанок зверху, авось поможе

[LEgEnDA]

Це ж треба. Сьогоднішній день почався з регулювання і настройки компа. Взяв ноут, скачав софт, підключили кабельок, оновили ПЗ, стерли стару карту і включили авто налаштування. Мотор собі пуркав пару хв, прога считувала режими бензинових форсів і писала собі логи, складала карту. Написало що готово - пробуйте в їзді. Але, даючи газу - троїло. Не могли зрозуміти що це таке. Купу раз перенастроювали, потім методом програмного відключення форсунок зрозуміли що проблема у другому циліндрі.
Логічно - форсунка або розкалібрована, або срань якась в рампі. Зняв, розібрав, помив, виставив якорь всюди ідентично, зібрав-поставив і то саме.
Почали підключати форсунку на 3й циліндр, троїть, але програмно відключаючи другий та сама історія - все ок. Поміняли свічки, ВВ дроти місцями міняли, одним словом танці з бубном нічого не міняли.
І так продовжувалось другу половину дня. Спалено 5л бензи і 10л газу
Десь біля 9ї виїхав я з того клятого Ніко-захід, мотнувся по справам з підключеним ноутом і відключеною одною форсункою. Схарений приїхав додому. Вже були версії що проблема в самому блоці управління або проводці, мол імпульси не правильні або ще щось.
По приїзду додому мене осіяла грандіозна мисля, а шо якшо в жикльор попав різьбовий клей або ще щось, і пропускна здатність низька.... відкрив капот і підсвічуючи фонаріком зняв форсуночку рейку, повідєднював шланги, знайшов дротик, а він не пролазить в колектор
знайшов провід, пробив, зібрав, і о чудо воно сі пляше
Знову включив авто адаптацію, проїхався по району - їде не гірше ніж на бензині, однаково навіть яб сказав. При наборі швидкості переключався на бензин - різниці не було відчутно.
З тої радості пішов собі поставив пиво

Завтра ще трохи карту мені підредагують на око і буду кататись перший час, а далі хочу вкрутити лямду і підключити до ГБО, щоб можна було точніше налаштувати карту газову і налаштувати авто на оптимальну роботу, при чому це можна буде робити тупо їдучи і редагувати

Той хто причитав стільки тексту - молодець

[Бодя]

молодець

я

[BOXER]

газ

[LEgEnDA]

BOXER, шо на? Купи собі 4.4 і льотай, якшо вистачає грошей заправляти

[BOXER]

LEgEnDA, ти на 4.4. поставив газ? чи на 1.5?

[LEgEnDA]

BOXER, так той 1.5 бере 11-12 літрів з кондюком по місту, при ціні установки 300 баксів.
А 4.4 бере 16-20, а установка коштує штукарь. Є різниця? Я різницю на заправках відібю за 5тис км, а це 2-3 міс

[cat-yellow]

BOXER, так той 1.5 бере 11-12 літрів з кондюком по місту, при ціні установки 300 баксів.
А 4.4 бере 16-20, а установка коштує штукарь. Є різниця? Я різницю на заправках відібю за 5тис км, а це 2-3 міс

[BOXER]

LEgEnDA,

так той 1.5 бере 11-12 літрів з кондюком по місту

в мене практично так само. а ти хіба не знав, коли брав ту машину? чи не їздив так пару років? чьо тепер жалітись?

Ладно, я тебе уважаю, просто в нас різні погляди шо на газ, шо на пнєвму, проїхали

[Danko]

LEgEnDA, Зачьотно поставив собі пиво!

[LEgEnDA]

BOXER, почнемо з того шо я завжди був проти газу. Ну не то шо би проти, але ніколи не думав над тим щоб його поставити. Поки кілька раз не проїхався на налаштованій машині на газу, яка їде краще ніж на бензині, а по грошам розхід менший
Danko,

[cat-yellow]

BOXER, почнемо з того шо я завжди був проти газу. Ну не то шо би проти, але ніколи не думав над тим щоб його поставити. Поки кілька раз не проїхався на налаштованій машині на газу, яка їде краще ніж на бензині, а по грошам розхід менший

я собі ГБО вирішив поставити по аналогічній причині
колега ще 4 роки тому покатав на машинці, по відчуттям - один позитив

[hrdrive]

LEgEnDA, ну ти майстрер

[Ziro-cool]

LEgEnDA, газ то сила, тепер буш економити,
до речі я поки не поставив газ(колеги реально заставили) бв ярив противником газу, ше й кричав шо вони всі "пенсіонєри"

[BOXER]

ше й кричав шо вони всі "пенсіонєри"

вже не кричиш?

+

мабуть і ти став пенсіонером

[Ziro-cool]

не, тепер сам пенсыонер,

[LEgEnDA]

BOXER, заправив повний балон - 220 грн. Вже наїздив 300км, десь скоро треба буде знову до повного залити шоб знати скільки газу бере.

А так то 300 км - це було 350 грн +/-. Їде нормально, тошо мінімальний провальчик є в діапазоні 1500-2000 оборотів якшо газ тиснути на відсотків 30. Але думаю шо все таки куплю лямдазонд, закручу його в вихлопну і підключу до газу - тоді і карта зовсім інакша буде, і відредагувати можна буде коректніше. Наразі всі дані скільки лити газу беруться від бензинових форсів. І комп не знає коли він переливає або недоливає.


І ще одне. Задні пружини мали по -1 витку знизу. Тому зад чуток підсівшим виглядав. Але права пружина не витримала долі і верхніх 2 витка тоже пішло на двір. шукаю пружини наразі. Може в когось є стокові?

[sapphir]

А так то 300 км - це було 350 грн +/-. Їде нормально, тошо мінімальний провальчик є в діапазоні 1500-2000 оборотів якшо газ тиснути на відсотків 30. Але думаю шо все таки куплю лямдазонд, закручу його в вихлопну і підключу до газу - тоді і карта зовсім інакша буде, і відредагувати можна буде коректніше. Наразі всі дані скільки лити газу беруться від бензинових форсів. І комп не знає коли він переливає або недоливає.



В мене таке питання. На Лачеті стоїть газ, лямбда стоїть на виході випускного колектора перед каталізатором ( тому вона без підігріву, ставили дальше для установки 4-2-1 - треба було міняти на ту що має підігрів ). Так ось питання - як взагалі і бензин і газ керуються лямбдою, якщо моя постійно показує 0.42 В ( по нормальному вона б мала давати синусоїду десь в межах 0.1-0.9 В як я розумію).