Форум Львівського Тюнінг Клубу

[AnGeL]

andriy320e30, на торпедо... там навпроти будки, де ті сварки "форсаж" продають, десь в останніх рядах, там є всьо шо хоч... а в аргоні просто набагато менше шмаркає...

[andriy320e30]

andriy320e30, на торпедо... там навпроти будки, де ті сварки "форсаж" продають, десь в останніх рядах, там є всьо шо хоч... а в аргоні просто набагато менше шмаркає...

о супер треба си купити :)

[andriy320e30]

а в аргоні просто набагато менше шмаркає...

в мене сварка трьохфазна там гладенький ток файно варить

[BOXER]

ти такий розумний блін, а шо ти за пів року зробив в свому опелі??? занизив, затемнив оптику, і наклеїв наклейки???

а я шо претендую на тюнінг? ти ше спитай, шо А1 по своїй Хонді зробив і яке він має право тут шось писати
п.с. зробив по Опелю вдвічі більше ніж ти по своїй. але ж я не пробую нас рівняти, чьо ти зразу на порівняння переходиш?

[AnGeL]

BOXER, та бо чого ти так заявляєш шо за пів року ніграма тюнінгу??? я ж навів список... думаєш той вихлоп просто було самому зварити взявши перший раз в руки сварку??? але я чогось не ачканув... і не ачканув на 17 колеса
і взагалі, стайлінг то теж частина тюнінгу... машина кардинально міняє свій зовнішній облік, і в кращу сторону...

та й міг би сам розуміти шо я студент, і в мене все впирається в кеш...

п.с. по опелю ти зробив вдвічі більше, бо опель то немашина, його ше доробляти треба, і доробляти (шютка)

[hrdrive]

BOXER, Ендрю, не баклань Остапа, він реально купив тюнену тачку і не просто їздить і катається собі а весь час щось робить...
не кожному бракне сміливості взяти затюнену тачку за такі гроші - 95 % з нас взяли б ланоса чи ше шось стокове і нове, бо воно нове за ті гроші.
а тут дійсно душа тюнера - взяв шоб перло і не боїться вльотів, в звязку з стількома змінами в авто...
коротче мир вам

[Vomont]

Vomont, а що смішного??? мені що пофоткати стоковий вихлоп щоб було наочно видно наскільки він душив мотор???

смішне в тому що в тебе аргументів прибавки нема крім відчуттів пятої точки. Можеш краще відео на розгоні з собою зняти щоб всі бачили твої відчуття на стоку і з тЮнінх трубою

[AnGeL]

Vomont, якраз пятою точкою відчувається, і оком можна замітити дивлячись на тахометр

динаміка набору обертів змінилась, турбояма стала менш відчутною, вже не такий яскравий "пинок под зад" а з 2500 потрохи починає дути, якщо до того до 3000 толком не їхало...

Можеш краще відео на розгоні з собою зняти щоб всі бачили твої відчуття на стоку і з тЮнінх трубою

[Vomont]

ну да, ну да.

турбояма стала менш відчутною, вже не такий яскравий "пинок под зад" а з 2500 потрохи починає дути, якщо до того до 3000 толком не їхало...

это пять :)

[BOXER]

по опелю ти зробив вдвічі більше, бо опель то немашина, його ше доробляти треба, і доробляти

хотів редагнути пост, але вже пізно було - мав дописати "70% з того - по моєму бажання, а не по нагальній потребі"

і взагалі, стайлінг то теж частина тюнінгу... машина кардинально міняє свій зовнішній облік, і в кращу сторону...

чесно кажучи, шоб не поміняти (як мінімум) в гіршу сторону - то ффтопку ті розмальовки, краще перемалюй все в один колір.

та й міг би сам розуміти шо я студент, і в мене все впирається в кеш...

розумію

hrdrive,

і не просто їздить і катається собі

та власне шо він по Львову фактично не їздить, я так бачу, шо то машина вихідного дня))

[BOXER]

AnGeL, а так - бажаю тільки хороших новин від твоєї машини, хай радує і ти її радуй

[b_andriy]

тоді машина хоч і втратить в динаміці, зато максималка перевалить за 200...

а нашо?

губа - для тих хто думає шо то тільки стайлінг - придивіться, вона утворює додатковий повітрозабірник, для кращого охолодження, бо проблема з високою температурою тут здається піднімалась, тепер більше доступу для холодного повітря, і машина стала менше грітись!!!

початкова мета була явно не та
На рахунок вихлопу то 95%

відчутя пятої точки.

і не більше, просто сток в тебе не гудів і ти не відчував роботи двигуна можна так сказати.
Вамонта не слухай він взагалі в турбомоторах не шарить

[DNK]

Боксер нахєра ти сраєш в темі,іди в флудилку ,людина робить то шо їй подобається,тема в тюнінгу знач тачка тюнінг і нема чого завидувати.В тебе в опелю жодної тюненої запчастинки немає,пружини я не рахую,поставиш повністю кіт ,тоді будеш баклани прелюд.

[BOXER]

DNK, о, ти вже четверта людина яка за два дні мій опель згадує, не признавайся в цікавості до мого опеля при всіх

тоді будеш баклани прелюд.

де я бакланю прель?

[DNK]

машина в розділі "тюнінг" тільки тому, шо її купили тюненою, за пів року ні грама по тюнінху не зроблено, тільки в кожній темі крики про якісь заїзди, порівняння з німцями і т.п.

де я бакланю прель?

не признавайся в цікавості до мого

цікавості до опеля нема взагалі.

[YuraDOC]

Vomont, +1 жопомєр звичайно штука хороша, майже "рейслоджік", але при наявному у львові стенді не помірятись, це мякокажучи дивно, я вже не кажу про стенлову відстройку моторчика...

AnGeL, а ти менше уваги звертай на пости з під***ками, є така східна приказка "мертвую собаку никто не пинает", як би машинка була справді не цікавою, то тут булаб повна тишина....

[snik]

як би машинка була справді не цікавою, то тут булаб повна тишина....

істіну глаголіш

[A1]

як би машинка була справді не цікавою, то тут булаб повна тишина....

власне, що машина цікава, тому і появились критичні коментарі, бо є відчуття , що топікстаретр фігньою страдає :)

[BOXER]

ну і не забуваймо

Тюнінг - отстой, сток - рулить

[vovka]

але при наявному у львові стенді

та вже помоєму не наявний.. останній раз Фобос звонив то казав шо вже продали але ніби планують повноприводний. але то так слухи..

а чо ви так до вихлопу критично ставитесь.. якщо там замутили турбіну і лишили по словах автора сток вихлоп, то нема нічого дивно шо будь який навіть кривопрорахований вихлоп дає прибавку. там ж коняк збільшили в 2 раза порівняно зі стоком, а вихлоп був заводський.