Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Or4ik]

Після того як зробив лобове, різко постало питання береборки карбюратора і правильної настройки двигуна. В цьому ділі мені поміг славнозвісний "Андрій на Боткіна". Хоч він вже і не на Боткіна, але тим не менше хлопака шо треба! Ремкомплект до карба я вже мав, тому все було досить швидко.

Настав день Леополісу. Так зірки стали, що тільки саме в цей день було вільне вікно на "розвал-сходженні" ... тому (як завжди ) все в останній день ...
Зробив розвал і вйо на мийку! Перша мийка! Вона незабутня

[Or4ik]

На Леополісі все було круто, правда змучився на одні і ті ж питання відповідати, а також схарило що мене поставили біля "пежо 205" . Теж мені "ретро"
Зустрів знайомого з Києва, який теж має капрі. Перший раз зустрілись вживу
Ну і фото! Салоооооон Пошили дуже круто!
На тих фотках видно, що на капрі ще стоїть стара вихлопна система, її я доробив лише в липні. Звук досить гарний получився.

Нові фотки трохи згодом, бо фотосесія була тільки в цю неділю.

п.с. маю лише одну проблему з капотом ... відкривається на нашій "чудовій" бруківці ніяк не можу настроїти замок...

[mister_X]

секс............
просто жиииииииир

[Or4ik]

mister_X, Дякую

[igorojk]

Машинка дуже шикарна, Молодець за зроблену роботу.

[mister_X]

хто робив салон?
який двигун, рідний капіталений? чи свап?
дуже цікавий весь бюджет, якщо не секрет , то в пп напиши, скільки від і до. сам мрію про щось таке

[Or4ik]

igorojk, дякую!

Двигун рідний капіталений. Все капіталене
Салон робив один майстер на Санта Барбарі, Микола звати.

[myzikk]

igorojk, дякую!

Двигун рідний капіталений. Все капіталене
Салон робив один майстер на Санта Барбарі, Микола звати.

А дорого за салон платив? ну якщо секрет можна в ПП.
Шкіра чи замінник?

Виглядає просто шикарно, загальна картина на 5+

[Or4ik]

myzikk, Дякую! Шукав перш за все якість а не ціну. Матеріал - замінник, разом з матеріалом вийшло десь 900 бачєй.

[andriy lviv]

машина просто шик

[rubilnik]

складки на боковинах це круто пошито?

[lizard]

myzikk, Дякую! Шукав перш за все якість а не ціну. Матеріал - замінник, разом з матеріалом вийшло десь 900 бачєй.

а можна контакти, де ти то робив?

по машині - не налюбуватись, бімба!

[Or4ik]

andriy lviv, дякую!

rubilnik, складки легонькі, то від засидженого. Бо самі сідухи ще рік тому пошили та й нічого ідеального не буває, все в порівнянні

lizard, дякую! Є телефон. 067 784 09 43 Микола. Єдине що трохи довго робить

[Liuskywalker]

спасіба , падрачіл !
Файно вийшло

[bodik01]

Машинка просто цукерочка.
Питання по рулю, він не оригінальний ?

[Or4ik]

Liuskywalker,

bodik01, дякую! Руль з Мустангу інді пейс кару 79 року
Просто щоб витримати стиль він туди дуже напрошувався

[Myself]

Машинка - лялечка Трохи капот підрівняти (криво лежить, але це певно до питання замка), - і буде ідеал;-)
От тільки зад щось мені не дуже, - без бампера як на мене виглядає "задуже голим", але то таке, - питання смаку і фломастерів... Салон - чудесно, колір і фактура (скільки видно з фоток) - класні
Кароче - жИр!
Коли продаєш?

[HacK]

тачка класна, але бракує бамперів, ну і вище писали капот криво лежить

[Kirik]

бімба, шо тут ше скажеш

[Or4ik]

Myself, Дякую за відгук Капот - так. Питання замка. На рахунок заду то треба щось думати, але це вже нехай новий власник думає.

Так і є, машину виставляю на продаж.
В нагрузку ще одне лобове скло нове, вікно в дверку пасажира, трохи запчастин і міст мустангівський з того ж інді пейс кару 5,0 л (також до того і передня частина ходової.)