Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Honda Prelude 2.0 Turbo
- P@sha
- Повідомлень:771
- З нами з:Нед, 06 червня 2010, 22:33
- Ім'я:Павло
- Стать:чоловік
- Авто:Honda CRX Si-R
- Звідки:м.Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
AnGeL, зелені диски стильно дивляться :) мені особисто навіть дуже сподобалось..)
WEST MOTOR SPORT
- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
AnGeL, краще доведи кузов до ідеалу і нічо не розмальовуй . 

TURBO -POWER
- Tunik
- Повідомлень:1114
- З нами з:Чет, 08 січня 2009, 13:41
- Ім'я:Вова
- Стать:чоловік
- Авто:S-12 GP
- Номер:58
- Звідки:Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
як тимчасову міру,такий вініл як на субару норм,краще бабки в мотор вкласти))шоб воно перло 

jdm" as [цензура]!!!
- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
тоже так думаюTunik писав:краще бабки в мотор вкласти))шоб воно перло

TURBO -POWER
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
+1 млн.Tunik писав:краще бабки в мотор вкласти))шоб воно перло
ІМНО. Під'їхав би до попереднього власника, він би порадив що б можна було прикупити, назбирав би грошей на правильне залізо...А то спостерігаю за темою, за губою, дисками, вихлопом і бере мене печаль від того

- BOXER
- Повідомлень:23804
- З нами з:Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать:чоловік
- Авто:Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер:5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
A1, +1, в мене давно така думка 
машина в розділі "тюнінг" тільки тому, шо її купили тюненою, за пів року ні грама по тюнінху не зроблено, тільки в кожній темі крики про якісь заїзди, порівняння з німцями і т.п.

машина в розділі "тюнінг" тільки тому, шо її купили тюненою, за пів року ні грама по тюнінху не зроблено, тільки в кожній темі крики про якісь заїзди, порівняння з німцями і т.п.

Sad, but true.
- Chell
- Повідомлень:1391
- З нами з:Пон, 09 листопада 2009, 18:42
- Стать:чоловік
- Авто:ВАЗ 2114, Dnepr Bobber, Toyota Corolla
- Звідки:М. Броди Львівська обл
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
A1, BOXER, Та ладно, не бакланьте вже так сильно, людина старається... Думаю власника поки шо задовільняє теперішній технічний стан машини і хоче трохи підтягнути візуальний, що вроді непогано виходить...
AnGeL, Давай купуй резину і став диски, подивимся шо з того вийде
AnGeL, Давай купуй резину і став диски, подивимся шо з того вийде

- AnGeL
- Повідомлень:11675
- З нами з:Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я:Остап
- Стать:чоловік
- Авто:ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
гов, гов, гов
ото настрочили поки мене небуло
значить так:
я вже шось прикидав їх в всяких різних кольорах, зелені найбільш прикольно дивляться... можливо тому що зелений то негатив від червоного... але короче лишаю зелені
і доречі, хто сказав шо воно не пре????
от шо реально таки буде найближчим часом, так таки поміняю форси, і трошки більше вдуну, не зразу 1, а 0,7-0,8 попробую, і хочу поставити механічний бустконтроллер, так аби можна було вертатись до 0,5 і їздити на 92-95 з розходом 8л по трасі, 11-12 по місту
і можна було трошки понавалювати.
і крики не в кожній темі, а в одній, де це умісно
шо тут толком ше тюнити, якшо машина в технічному плані задовільняє повністю!!! повірте, тих 0.5 хватає по самоє нємагу!!! ви хоть хтось на ній їздили шоб шось казати, чи пре вона, чи не пре??? хто їздив хоча б збоку, той знає...
і так, шоб не говорили, шо за пів року зроблено:
вихлоп - чим вам не тюнінх??? замість стоку реальний прямоток, з ПРЯМОЮ трубою по центру, і єдиним кутом на 30 градусів!!! а не просто прямоточна банка, з трасою яка йде з заворотами і колінами 90 градусів! прибавка реально відчутна!!!
Лінзи - чим не тюнінх??? то не стайлінг, типу замальовування неробочих зон, а реально покращення освітлення, і головне БЕЗПЕКИ РУХУ!!! тепер я нормально дорогу бачу, і нікого не сліплю, а до того все було плачевно
заміна масла, з наступною заміною майже всіх ссальників, прокладок, так як перейшов з півсинтетики на синтетику.
шліфовка коллектора - за 5 років трохи його покрутило, почав сифонити.
губа - для тих хто думає шо то тільки стайлінг - придивіться, вона утворює додатковий повітрозабірник, для кращого охолодження, бо проблема з високою температурою тут здається піднімалась, тепер більше доступу для холодного повітря, і машина стала менше грітись!!!
по ходвій замінено все шо просилось... ну ше пружини просяться, але то трохи згодом.
машина попереднім власником експлуатувалась біля 3 років після ремонту, без всяких доробок і т.д., тому що їй нічого не бракує
а займаюсь я стайлінгом зараз, бо з вигляду вона розстріляна, купа царапин, м'ятин маленьких, ті горезвісні арки, кольорові елементи і т.д., машина потребує перекрасу, от щоб потім не видумувати щось, якщо вже фарбувати, то одразу щось цікаве придумати...
саме цікаве, шо пишуть ті, хто непевне ніколи не зважився б на таку машину (andriy320e30 не рахую, бо вірю шо в нього скоро тоже буде турба), бо коли воно таки "пре" то в ше помірному режимі виходить 30 л
і ше одна маленька поправка: В МЕНЕ НЕ КОРЧ, а буденна дуповозка, з хорошим запасом під педалькою!!!




мені тожеP@sha писав:AnGeL, зелені диски стильно дивляться мені особисто навіть дуже сподобалось..)




та то само собою, то після паски вже візьмусь за нього, і арки поварю, і мятини позабираю... там багато роботи... то я на майбутнє приміряюсь, бо машина буде таки в 2 кольорах, і не можу опреділитись з переходом між нимиandriy320e30 писав:AnGeL, краще доведи кузов до ідеалу і нічо не розмальовуй

я якраз мав вже гроші на форси нові, але тут підканали ті диски, і я не втримався...Tunik писав:краще бабки в мотор вкласти))шоб воно перло


в попереднього власника я буваю регулярно, і перед тим як шось робити з машиною раджусь з ним, так от, така розмова була давно, і він сказав, шо просто треба більш потужні форси, бо цих впритик хватає на 0,5... на запитання шо буде як вдути очко, була відповідь: "поездишь ярко, но недолго", тому шо ні поршні, ні шатуни там НЕ ковані... про комплект ковних я мовчу взагалі, бо там ціни такі, шо дешевше буде цей запороти і новий такий зібрати. Була думка поставити коліно від 2.2, але степінь підніметься до 9.Х точно не памятаю. як варіант коробка від Н22 з LSD, вона довша від моєї, і тоді машина хоч і втратить в динаміці, зато максималка перевалить за 200... ну але коробас 500-600 у.о. то такий падуставший...A1 писав:Tunik написав:
краще бабки в мотор вкласти))шоб воно перло
+1 млн.
ІМНО. Під'їхав би до попереднього власника, він би порадив що б можна було прикупити, назбирав би грошей на правильне залізо...А то спостерігаю за темою, за губою, дисками, вихлопом і бере мене печаль від того
от шо реально таки буде найближчим часом, так таки поміняю форси, і трошки більше вдуну, не зразу 1, а 0,7-0,8 попробую, і хочу поставити механічний бустконтроллер, так аби можна було вертатись до 0,5 і їздити на 92-95 з розходом 8л по трасі, 11-12 по місту

ти такий розумний блін, а шо ти за пів року зробив в свому опелі??? занизив, затемнив оптику, і наклеїв наклейки???BOXER писав:A1, +1, в мене давно така думка
машина в розділі "тюнінг" тільки тому, шо її купили тюненою, за пів року ні грама по тюнінху не зроблено, тільки в кожній темі крики про якісь заїзди, порівняння з німцями і т.п.


шо тут толком ше тюнити, якшо машина в технічному плані задовільняє повністю!!! повірте, тих 0.5 хватає по самоє нємагу!!! ви хоть хтось на ній їздили шоб шось казати, чи пре вона, чи не пре??? хто їздив хоча б збоку, той знає...
і так, шоб не говорили, шо за пів року зроблено:
вихлоп - чим вам не тюнінх??? замість стоку реальний прямоток, з ПРЯМОЮ трубою по центру, і єдиним кутом на 30 градусів!!! а не просто прямоточна банка, з трасою яка йде з заворотами і колінами 90 градусів! прибавка реально відчутна!!!
Лінзи - чим не тюнінх??? то не стайлінг, типу замальовування неробочих зон, а реально покращення освітлення, і головне БЕЗПЕКИ РУХУ!!! тепер я нормально дорогу бачу, і нікого не сліплю, а до того все було плачевно

заміна масла, з наступною заміною майже всіх ссальників, прокладок, так як перейшов з півсинтетики на синтетику.
шліфовка коллектора - за 5 років трохи його покрутило, почав сифонити.
губа - для тих хто думає шо то тільки стайлінг - придивіться, вона утворює додатковий повітрозабірник, для кращого охолодження, бо проблема з високою температурою тут здається піднімалась, тепер більше доступу для холодного повітря, і машина стала менше грітись!!!
по ходвій замінено все шо просилось... ну ше пружини просяться, але то трохи згодом.
машина попереднім власником експлуатувалась біля 3 років після ремонту, без всяких доробок і т.д., тому що їй нічого не бракує

а займаюсь я стайлінгом зараз, бо з вигляду вона розстріляна, купа царапин, м'ятин маленьких, ті горезвісні арки, кольорові елементи і т.д., машина потребує перекрасу, от щоб потім не видумувати щось, якщо вже фарбувати, то одразу щось цікаве придумати...
саме цікаве, шо пишуть ті, хто непевне ніколи не зважився б на таку машину (andriy320e30 не рахую, бо вірю шо в нього скоро тоже буде турба), бо коли воно таки "пре" то в ше помірному режимі виходить 30 л

і ше одна маленька поправка: В МЕНЕ НЕ КОРЧ, а буденна дуповозка, з хорошим запасом під педалькою!!!
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
о кстаті яким дротом ти вихлоп варив ?бо я собі роблю прямоток на 2х 50тихAnGeL писав:вихлоп - чим вам не тюнінх???
трубах і незнаю чим варити простим дротом чи нержавійкою
TURBO -POWER
- snik
- Повідомлень:1699
- З нами з:Суб, 28 листопада 2009, 22:29
- Ім'я:Євген
- Стать:чоловік
- Авто:штири колеса...
- Звідки:levandovka
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
AnGeL, розписав всьо красіва
:)


~~ есть хорошие машины,есть немецкие машины и есть мерседесы ~~
K-Team
MotorGroup
K-Team
MotorGroup
- AnGeL
- Повідомлень:11675
- З нами з:Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я:Остап
- Стать:чоловік
- Авто:ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
andriy320e30 писав:AnGeL написав:
вихлоп - чим вам не тюнінх???
о кстаті яким дротом то вихлоп варив ?бо я собі роблю прямоток на 2х 50тих
трубах і незнаю чим варити простим дротом чи нержавійкою


варити тільки нержавійкою, якшо труби нержавійка, і в аргоні

Востаннє редагувалось Пон, 02 квітня 2012, 20:36 користувачем AnGeL, всього редагувалось 1 раз.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- Vomont
- Повідомлень:1207
- З нами з:Суб, 24 січня 2009, 21:27
- Ім'я:Володя
- Стать:чоловік
- Авто:BMW E46 328 turbo
- Звідки:bmw-club.lviv.ua
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
andriy320e30 писав:прибавка реально відчутна!!!

- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
хочеш потреніруюся на твоїAnGeL писав:і не можу опреділитись з переходом між ними![]()

сама фарба набагато дорожча як простий акрил
TURBO -POWER
- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
буду варити тільки півавтоматом шви накрайняк зачищу .де дріт взяти і яка ціна?AnGeL писав:andriy320e30 писав:AnGeL написав:
вихлоп - чим вам не тюнінх???
о кстаті яким дротом то вихлоп варив ?бо я собі роблю прямоток на 2х 50тих
трубах і незнаю чим варити простим дротом чи нержавійкоюмає бути круто... а то так по памяті в тебе там вже воно дзвеліло всьо коли я на ній їздив
![]()
варити тільки нержавійкою, якшо труби нержавійка, і в аргоніякшо таким, то шви шкарадні будуть... маленької бухти на 1 кг вистачити має вполнє.
TURBO -POWER
- AnGeL
- Повідомлень:11675
- З нами з:Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я:Остап
- Стать:чоловік
- Авто:ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
Vomont, а що смішного??? мені що пофоткати стоковий вихлоп щоб було наочно видно наскільки він душив мотор??? динаміка набору обертів змінилась, турбояма стала менш відчутною, вже не такий яскравий "пинок под зад" а з 2500 потрохи починає дути, якщо до того до 3000 толком не їхало... не розумію чому всі так ставляться до того шо я зробив вихлоп, бо коли на атмсферу ставлять то всьо гуд, так треба... а тут 

Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
там зараз вихлоп зборна запчастин які в гаражі булиAnGeL писав:а то так по памяті в тебе там вже воно дзвеліло всьо коли я на ній їздив![]()

TURBO -POWER
- AnGeL
- Повідомлень:11675
- З нами з:Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я:Остап
- Стать:чоловік
- Авто:ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
andriy320e30 писав:хочеш потреніруюся на твої але якшо переходом то треба підлаком
сама фарба набагато дорожча як простий акрил



та я тоже півавтоматом варив, дріт мені десь тато брав, десь в районі 100-130 грн. просто газ замість вуглекислоти, аргон треба... в мене ше десь є пів малого балона, але то не вистачить... великого хватить вполнє... великий заправити якось 100 з чимось грн на хімзаводі. якось так...andriy320e30 писав:буду варити тільки півавтоматом шви накрайняк зачищу .де дріт взяти і яка ціна?
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- andriy320e30
- Повідомлень:7473
- З нами з:Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я:andriy
- Стать:чоловік
- Авто:bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки:красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: Honda Prelude 2.0 Turbo
та я вуглекислотою заварю вже так робив нормально.спитай тата де дріт брав .бо в нас простий коштує 100гр а нержавійка напевно 300 і вищеAnGeL писав:просто газ замість вуглекислоти
TURBO -POWER
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей