Форум Львівського Тюнінг Клубу

[pavlolvov]

І так- сьогодні провів діагностику на свому жигулику і провів такий ремонт :
замінив всі пильники на шарових опорах ( в виду того що вони хоть і не всі але потріскали а може порвало їх цієї зими) щоб шарові невийшли з ладу і замінив одну підозрілу праву верхню шарову (хоть вона і нестукає але палець залегко ходить)
замінив всі пильники ( саме 6шт) на рульових тягах
замінив всі втулки стаба (права зовнішня була підозріла )
резинки заднього баняка ( бо вже потріскали )
підтягнув гайку хвостовика ( несам! знайомий майстер поміг)
пильник робочого щеплення ( напевно десь об лід продер)
вринципі все остальне в ідеалі.
Накінець то мені підігнали поршень від мопеда чи скутера для тюнінгу ручки коробки передач , осталось його як слід полірнути і почистити , як зроблю викладу звіт з фото. ^^ :wuf

[Liuskywalker]

замінив всі пильники ( саме 6шт) на рульових тягах

а вони міняються ? Як? Я думав , воно там запресоване і коли порваний чи є натяк, що туди потрапило щось крім смазки - під заміну тягу

[pavlolvov]

Liuskywalker, Йо! ти що з іншої планети ???
конечно міняються , та щей продаються (7-8 грншт)
міняється просто- збиваєш,чистиш або промиваєш бензою , напаковуєш береш кусень трубки в розмір ( типу наставки ) і вперед ! просто як порветься пильник можна втратити тягу яка коштує (50-70) грн
Ніц складного.

[Liuskywalker]

pavlolvov, а розвальцовувати ? "Русскій ключ" впомощь ?

Буду знати і при потребі спробую , а то я два роки тому викинув весь комплект тяг через надірвані пильники , хоча тяги ще були в нормі
До речі, по шаровим : мої нижні люфтів не мають взагалі, але палець дуже легко ходить і прокручується двома пальцями - то норм ? Шарові - Трек Чемп. , читав десь, що це для них нормально , але не помню вже де

[pavlolvov]

а розвальцовувати ? "Русскій ключ" впомощь ?

молотком гримнув і збив ! на пильнику крім резини є ще кільце з мягкого металу і нічого завальцовувати нетреба , просто тре наставку і забити рівно! друге діло зняти пильник і поставити його назад -оце вже проблєм бо назад поставивши його він буде болтатись.

питався сьодня на ринка по треках -казали що толку мало бо заводські ходять так само! то що палець нестукає це + але якщо він вже ходить легко то це напевно ненадовго тим більше що зараз доріг вже зовсім нема

Доречі я вже полірнув поршеньок на ручку коробки передач !!!!!! завтра остаточна поліровка і прийдеця включити мозг як його примандячити на ручку!?!?
доречі найшов на 2101 орг хромовану ручку (трубку) коробки передач ,бо в нас на ринку таких немає!!!

[pavlolvov]

І так: завтра приїзжають хромовані вазівські ручки і ще пару запчастинок (обновок) до жигулика, плюс до понеділка має бути ще один поршень під тюнінг. вже є парочка ідей як акуратно присандалити до ручки сам поршень шоб був єстетичний вигляд. єдине думаю чи покривати лаком сам поршень чи ні !??

[Liuskywalker]

pavlolvov, покривай , бо інакше рука буде об люміній постійно "мазатись" . Помітно не буде , але від руки буде відчуття і "запах" , ніби весь день монети рахував

[pavlolvov]

Приїхали 2 ручки , я мало кажучи трохи розчарований не самою якістю (заводу) а самим зберіганням на складах -тойсть поцірапані короче механізм кріплення поршня до ручки описувати довго , просто виставлю фотки !
до понеділка має бути ще один поршень тому наразі зроблений для проби тільки один !на посадочні місця поршневих кілець вставив резинові кільця !
пс: єдине що е трохи різниця в хромі -тойсть алюміній сам по собі полірований тускніший ніж блискуча хром ручка ! думаю над варіантом з чорною ручкою і ручкою у виглялі ШАТУНА !!!

[pavlolvov]

Ось довгоочікуванні фото інстальованої ручки ! трошки закоротку зробив але тєрпімо (руки довгі ) так шо дістаю це непроблема.Лакувати -нелакував ,подивлюсь як буде ! і для експерименту №2 получив сьоня ще один поршень трошки іншої форми але в основному такий же!

[LEgEnDA]

pavlolvov, круто

[pavlolvov]

LEgEnDA, СТАРАЮСЬ! маю типу такий як на цій фотці!

[igorojk]

гарно дивиться

[Formula1]

Паша , ти не менше мого маньячиш . Молодець , крутейше получилось !!!

[pavlolvov]

Formula1, це ще невсе другий поршень на черзі!!!!

[koz@k]

pavlolvov, красава, бомбезно дивиться

[pavlolvov]

Сьодні теж занявся легонько ремонтом вазика- кароче згоріло праве ближнє світло, пішов і купив OSRAM Night Breaker Plus LIMITED EDITION
Extra Lifetime H4 12V 60/55W !Довго думав і вибирав і перебирав різні варіанти но зупинився на цих , до того стояли осрам -80\90w (біле світло)+ підтягнув маятник (він в мене на конусі) бо появився люфток! Поставив новий упор капота (бо старий вжо нетримав), і конусні резинки на капот, поставив нові поводки двірників євро стандарту (гачкообразні) .Найшов проблему з зарядкою (це клема на генику розбовталась) причину виправив.Ну і накінецьто зняв шиповку (а то часу ніяк небуло) ,надіюсь вже скоро можна титанчики поставити.Шпріцанув кардан і хрестовину + найшов (напевно причину люфту ) при рушанні (клац, щелчьок) оказалось фланець з шліцевою треба міняти (той що перед муфтою до коробки).

[givin]

крутяк

[Liuskywalker]

пішов і купив OSRAM Night Breaker Plus LIMITED EDITION

де брав ? А то в Неті ціни такі цікаві - не знаєш,кому вірити :)

[pavlolvov]

Liuskywalker, брав на зеленій в знайомого з дуже хорошою знижкою як для мене! а так в першій же будці захотіли 280 грн я просто був в шоці .
мені дістались за 135грн

[pavlolvov]

Сьогодні всетаки поміняв фланець муфти коробки передач! ціна питання 75грн , єдине що ненашов на базарі це сальник і колпачок (новий) який защьолкується до того фланця!
Помив машину,попилососив і поставив титани+ полірнув весь хром на авто включаючи бампера !
пс: 3-й день замічаю неадекватну роботу вижиму щеплення хотя всі циліндри нові.що замітив це порваний пильник на робочому циліндрику і якось той шток кривувато стоїть до вилки скоріш за все він і є проблемою чим саме і стер манжети і циліндрі! принцип в тому що буває що з першої рушив а другу передачу вже непускає і приходиться робити подвійний вижим а це при наших пробках дуже важко. прийдеться поміняти. (отакі в нас запчастини а не машини)