Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Infernal One]

Макс,ти акуратно,я поговорив Ігорем і він каже що стук схожий на вкладиш..

.....лять

[diesell]

Infernal One, Макс, а какие ты вклады брал? Колено чистил? Давку в канале проверял?

[Infernal One]

на ресіверах і злих валах вакуум буде працювати тільки на оборотах....

у меня вал, что то на подобии 680го. Это сильно злой вал?

Макс, а какие ты вклады брал? Колено чистил? Давку в канале проверял?

Вкладыши самые обычные, стандартные, . Я брал шатунные, а Тарас брал коренные, наверное тоже самые стандартные. На эту машину больше ничего и нет , кажысь. Колено , было в идеале, его даже не точили. Только сбалансировали и всё.
А о какой давке в канале речь ?

[diesell]

Infernal One, Макс, давление масла! Оно зависит от колена, вкладов, пастели, каналов в колене, пятак, и маслонасос!!! Состояние колена пофиг, если не шлифовал, но пробки надо было открыть и прочистить каналы. Вкладам может быть жопа от плохих вкладов, подача масла...

[Infernal One]

diesell, К сожалению на поздних ВАЗах классического семейства нет датчика давления масла.
Сейчас Димон доделает Мерс за 40 штук и примется за мою
Буду помогать, учиться, ума набираться.
Мне главное что б ничего там не убилось и не укакошилось. Вкладыши - куй с ними , эти вещи не дорогие и заменяэмые. Главное что б колено с поршнями и блоком було целое.
Честно говоря, совсем не ожидал, что ещё раз придётся лезть в мотор

[diesell]

Infernal One, Макс, как раз из за вкдадышей, можно запороть колено...... Я бы годову не трогал, а вкрутил бы мвнометр в систему-проверил бы давку, потом скинул поддон и посмотрел на шейки и вклады( отделаться очень малой кровью для успокоения ).
Работа максимум на день, если ничего не запорото.

[CAT]

К сожалению на поздних ВАЗах классического семейства нет датчика давления масла

[Kirik]

я в шокове від того гемору з двіжком, нормальні майстри, коли збирають двигун, вкручують механічний датчик тиску, і дивляться чи він там є взагалі, а потім вже випускають машину.
найди толкового моториста, який перебрав не один двигун, і він тобі всьо зробить.
хочеш стукай в пп, дам контакти.

[diesell]

Kirik, думаю после єтого клиента, моторист сдастся на Кульпар... Эту машину не один норм мастер во Львове, уже обслуживать не хочет. Бо на то есть 100 причин.

[Bogdan.lviv]

Та раз лампочка не світить то тиск там хоч якийсь але є.
В знайомого на копійці (макс ти знаєш) при 1.7 моторі появився був стук (шкода я в тебе не чув) тиск масла був в нормі, довго він мучав голову,розпредвал міняв,зірки з ланцюгом,потім виявилось що вкладиш, його типу якби розклепало шатуном.Кинули нові шатунні і норм.
До чого я веду,тиск поміряти звичайно можна,але стук від того не пропаде. Ще був в мене випадок на знайомого трійці що болти шатунні повідпускало,або вони порозтягувались або були недотягнуті/перетягнуті...зняв піддон і бугель пальцями відкрутив,теж стукало,але і тиску не було...тепер якщо щось таке роблю то болти по можливості ставлю нові (якщо ціна адекватна)
І затягую тільки динамометричним ключем (так як в тебе клапана на воко регулювали то я не здивуюсь якщо...)

[diesell]

Bogdan.lviv, да ты повторил ему тоже самое, что твержу и обьясняю целый вечер! Но там моторист-настройщик-электронщик в одном лице, не знаю, чи возмется за такую сложную работу....

[TIGER-NIGER]

познімай по одній свічці, тобто відключи по одному дроту...
і почуєш... як що на якомусь циліндрі звук пропаде, то значіть шатун...
доречі шатун сильно на тиск не впливає...
першим ділом при поганому тиску, буде калатати розпредвал...
він кагби крайня точка...
можна по сільському...
зняти просто клапанку і завести... як що бризгає, значіть є...
блін що тут важкого.
лампа горить з 0.2-0.4 так що то показник піпца...

[Infernal One]

Шланг з колектора на вакуум норм ? Клапан вакуума норм ?

Шланг норм. Клапан проверю.

то небепечно так їздити по місту

потому и не ежжу.

А жопа куда пропала тоді?

ручник есть, значит жопа на месте вроде.
но при давке на педаль жопы нет, вопрос: где жопа???

Спочатко тормозить перед,а на жопу вакууму на вистачає

вот именно на это и похоже, потому что вакуумник вообще фактически вообще не работает.

Все перевіряється просто : розігнався , нейтралка , обороти 4К і по гальмах !

Как раз вчера на мокром и пробовалось, тормозит только морда, жопы нет.

педаль колом - це обман моску, який звик до вакуума :)

Ну как бы да. У меня вакуумник очень мягкий. С непривычки , педаль стала просто дубовая и схватывают тормоза аж в самом конце, то есть надавить надо как следует

де ти мокре найшов?

вчера в пол второго ночи вальнул дождь.
Я из Малечковичей ехал домой, был у Ромы в гостях.

Я бы годову не трогал, а вкрутил бы мвнометр в систему-проверил бы давку, потом скинул поддон и посмотрел на шейки и вклады

Если честно просто не хочу клепать тебе мозг этой тачкой, она и так уже многих за....
Тут понимаешь в чём дело, если Димон уже за неё взялся, то пусть и доделает. А бегать по мастерах это не вариант, я уже набегался, видишь к чему это привело?

[Bogdan.lviv]

Та "складна" робота робиться за день а то і швидше просто я сам потрхи охфігіваю як можна так збирати мотор,і чого максу так не везе,люба техніка хоче відповідальності і прямих рук,дотримання чистоти,відповідність моментів затяжки,технологічного процесу...
Збирав на роботі мотор від вольво FH d13a збирав тоді перший раз,запамяталась фраза майстра зміни, "збираєм все по мануалу,робим так не тому що інакше воно не поїде,а тому що якщо воно не поїде то проблема буде не в неправильній збірці а в запчастинах (тобто знімаєм з себе відповідальність)"
А тут клапана на око,фази на око,помпа,чи що там,не прикручено,форсунки від волги,ресівер хзн,прошивка девятки,пару датчиків не підключено,компресії в циліндрі нема (до речі як навіть на око можна пережати клапан?) і машина "готова" виїжджає з сервісу. А тепер ще й стук чогось в блоці.
Пздц.
Який би Макс не був "специфічний" клієнт так не можна...

[diesell]

Infernal One, Макс, я тебя не заставляю бегать по мастерам. Я тебе предлогаю вариант упрощенного и удешевленного решения проблемы. Просто обьясни Димону, что и как ты хочешь. А так, дело твое, каждый дрочит как он хочет.

[Yurec]

прочитал сей чудо-бортовик и офигел - из "санта барбары" он превратился в "возвращение блудного сына", где больше чем полгода автор выносил мозг всему форуму, учил всех как надо строить тюнингованый автомобиль и доказывал, что ваз это лутьший авто в мире, а тут уже все его жалеют, все его простили, готовы помочь не только советом и даже мастер, который его филонил несколько месяцев, простил и любезно согласился ему помочь доделать авто, настроить, только вот что-то не настроилось, то ли должно еще несколько месяцев пройти (настройка это все таки непростое дело как и постройка мотора - не один месяц надо на это). Но все уже забыли про то, как им выносили мозг, как все хотели собраться и о...ть автора. Так давайте теперь, коль его жалеем, скинемся ему на ремонт его жигулей, хотя, наверное, идет зима и нет резины, и стоянка на сервисе халявная, может до весны подождать, там максимум за мойку денег возьмут. Нельзя оставить без внимания и то, как "сенсей" защищал своего блудного ученика, который образумился и вернулся к нему, что заставило его написать тут обычным форумчанам петицию с обещаниями рассказать официальную версию от первого лица, но увы ее нет как и настроенного авто, будем надеяться, что вскоре это произойдет , но где холостой ход на таком детском валу, как тут говорили многие в этой теме, если нет холостого, то какая может быть настройка, что настраивать? авто на драг? а это драг-проэкт? что-то не совсем ясно, что за мастер такой и что за проэкт такой? и нахрена крутить вал на верха если толком машина не настроена? очень много не ясного, одно ясно, что очень крутой мастер, который всем покажет и расскажет, вот только что и когда не ясно... Одним словом рейтинг темы говорит, что ребята запасайтесь попкорном и колой, тут походу еще до весны интриги хватит. А как безобидно все начиналось, зато должно пафосно закончится, все с интересом следим и очень на это надеемся

[AndrewK]

ручник есть, значит жопа на месте вроде

Насрать. Ручник - механіка. А гідравліки по ходу нема.

Как раз вчера на мокром и пробовалось, тормозит только морда, жопы нет.

Я ж і кажу, ГТЦ. Це якщо колдун не "тюнили"

[Infernal One]

Я ж і кажу, ГТЦ. Це якщо колдун не "тюнили"

колдун - сток!!! Ясно, значит рою в сторону ГТЦ.

даже мастер, который его филонил несколько месяцев, простил и любезно согласился ему помочь доделать авто

он не только меня филонил, он вообще тогда всех филонил, и поверь, на то были свои причины.

А тут клапана на око,фази на око,помпа,чи що там,не прикручено,форсунки від волги,ресівер хзн,прошивка девятки,пару датчиків не підключено,компресії в циліндрі нема (до речі як навіть на око можна пережати клапан?) і машина "готова" виїжджає з сервісу. А тепер ще й стук чогось в блоці.
Пздц.
Який би Макс не був "специфічний" клієнт так не можна...

Понимаешь, это как прочитанная страница которую нужно просто перевернуть, сделав определённые выводы. Нет больше смысла возвращаться и ещё раз её перечитывать. Сделали - как сделали. Как смогли так и сделали. Ну я оказался слишком сложный клиент, ну да я сложный, я знаю.
Надо было сидеть там, где сидишь, не рыпаться, и не прыгать туды-сюды.
А ведь, терпение, Ватсон, тарпение, и всё у вас будет: и пряник и кипяток ) ) )

только вот что-то не настроилось,

От куда ты знаешь что настроилось, что нет???
Залилась стандартная программа и машина поехала, всё настроилось и выставилось, только какое это имеет отношение к стуку в двигателе?

но увы ее нет как и настроенного авто

Я же говорю, терпение, терпение и ещё раз терпение
А пока поп-корн в помощь

[Infernal One]

Я тебе предлогаю вариант упрощенного и удешевленного решения проблемы.

только после получки. авансом мне ничего не надо. Только по факту: услуга -оплата.

[AndrewK]

колдун - сток!!

Перевір чи пропускає. А то вскриєш головний без толку