Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
тоді взагалі не розумію чого ти дивуєшся що вікна потіютьsergey писав:Так воно і є
Та я казав може викинути майстрам, а вони кажуть що хай буде, тихіше працювати буде.DNK писав:каталізатор викінь і машина политить)).
Та я вже ту кнопку включав й виключав толну ноль.Можливо сама система рекиркуляції забилась?DNK писав:а якшо потіє коли в тебе та кнопка рецеркуляції включина ,то хоть міняй радіатор хоть неміняй потіти буде)
Maniak716 писав:прислухайся до слів hrdrive, бо якщо в тебе той же принцип рециркуляції, то нічого дивного що вікна потіють
поїзди з виключеною кнопкою , якщо не пройде то перевірь що я написав, а то замучишся гроші майстрам возити через всякі дрібнички
Maniak716 писав:тоді взагалі не розумію чого ти дивуєшся що вікна потіють
бачив що твориться в маршрутці коли всі люки і вікна закриті і народу море??? вікна не просто потіють, з них просто тече
от і в тебе та сама історія тільки дихають в закритому приміщенні не 20 чоловік, а ти і твої пасажири
hrdrive писав:В дощ коли потіє це фактично через фільтр. А взагалі що то за така кнопка рециркуляції? Я наприклад знаю, в мене така є , коли її натискаєш то повітря береться не з вулиці, а рециркулює з салону. Тобто коли їдеш за якимсь смородом і в тебе працює пічка то в салон затягує той весь запах. І щоб таке не відбувалося натискається така кнопочка. Але якщо вона довший час працює то починають потіти вікна, особливо в холодну пору. Х.З. чи то в тебе то, просто довів до відомо то що знаю
який пробіг в машини?при нашому пальному той каталізатор забивається і вихлоп тупо неможе виходити з машини тому з часом вона взагалі їхати не зможе,шоб негуділа то замість каталізатора ввариш трубу і все,шоб перевірити чи каталізатор забитий треба нагріти машину і потім попробувати чи вся вихлопна одної температури,якщо забитий то там де каталізатор труба буде гаряча піпєц а далі ледве тепла,wklef писав:а я казав може викинути майстрам, а вони кажуть що хай буде, тихіше працювати буде.
незнаю як там в тебе влаштована циркуляція повітря, але в жигулю якщо заткнути вентиляційні отвори в задніх стойках ефект такий самий, може в тебе теж є десь такі?vovka писав:і ще під питанням радіатор печки - потіють вікна
167 тис.DNK писав:який пробіг в машини?
Я з тих міркувань і хотів, а вони типу нашо, ти що гонщег.DNK писав:при нашому пальному той каталізатор забивається і вихлоп тупо неможе виходити з машини тому з часом вона взагалі їхати не зможе,
Є, але де?DIMICH писав:незнаю як там в тебе влаштована циркуляція повітря, але в жигулю якщо заткнути вентиляційні отвори в задніх стойках ефект такий самий, може в тебе теж є десь такі?
МОдний трактор,sergey писав: 1.5-2 год по городу катаюсь.
просто виключи ту рецеркуляцію бо якщо вона постійно включена то це те саме як посадити хомячка в банку і закрити щільно кришкою - стінки банки теж запотіють швидкоsergey писав:Щось я заплутався
Та вона виключена, толку немає.Хз, що воно таке.Maniak716 писав:просто виключи ту рецеркуляцію
Maniak716 писав:бо якщо вона постійно включена то це те саме як посадити хомячка в банку і закрити щільно кришкою - стінки банки теж запотіють швидко
DNK писав:МОдний трактор,
Проблема однозначно з вентиляцією. Перевір вентиляційні канали і фільтр салону. Сьогодні-затра будем кумекати. :) Дякую всім!hrdrive писав:Перевір вентиляційні канали і фільтр салону.
В мене вже була така думка. :)Fobos писав:є така думка, що якщо щось виходить з ладу, то вже треба міняти на тюнінг, або доводи машину до ідеалу, або тюнінгуй, або не заважай їй їздити.
ніфіга собі "заодно"sergey писав:і заодно зняти ГБЦ й подивитись що там цікавого
vovka писав:а нашо її знімати ?
sergey писав:подивитись що там цікавого.
ну цікаво йому шо там є хорошого 
DNK писав:серий знімай зразу весь мотор ,там багато цікавого,попробуй нас мак воду з глушника якщо вона солодка то знач тосол якщо проста вода то знач кондинсат,він є в всіх машинах
чуть не впав з дивана [цензура] Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 14 гостей
Форум Львівського Тюнінг Клубу