Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cat-yellow]

vovka, вітаю

[wklef]

vovka, ну накінецьто ,якшо будеш на покатушках нею в неділю,то обовязково відмаяч в темі,мож приїду хоть би в живу побачив :)

[Vomont]

Vomont, всі орги шось настільки сцать того ротора що бояться його запустити в норм клас..
ставити коф. на ротор такий як на турбу не серйозно, це навіть якось демотивовує розвиток роторних двигунів..

1.3 нормальний коефіцієнт

[Twister]

1.3 нормальний коефіцієнт

я б навіть сказав супер.. але поки що він тільки в Вінниці

[vovka]

я б навіть сказав супер.. але поки що він тільки в Вінниці

це ФАУ. в Тернополі теж такий буде 24 червня. в ФАУ все ж не дураки сидять а трохи розбираються в темі ))

сьогодні зробив круг почота по гаражах :)
з низів валить просто ураган )) як далі незнаю, нема дороги. :)

але звук... дуууже голосно. і то з саабо баняком, і резонатором.

[Apokalipsis]

і то з саабо баняком, і резонатором.

викидай [цензура],і хай всіх заглушить на старті

[andriy320e30]

але звук... дуууже голосно. і то з саабо баняком, і резонатором.

значить багато повітря і бензину спочиває має бути сила :)
зніміть обовязково відео як їде для тих хто не у львові

[ko3a4ok]

vovka, вітаю з виїздом :)

[TIGER-NIGER]

там ще багато чого треба довести, але результат мене радує))))
як буде моливість то знімем як їде...
але поки що без тапкування....

[vovka]

погані новини.
обкатка мінімум 2500км а краще 5000км.
я на форді з листопада проїхав шось 7к і шо то робити з тою обкаткою щоби встигнути на гонки ?

може в когось є якась робота ким небудь де б можна було кудась їздити по трасі і шоб ше й бенз оплачували і масло

[vovka]

вмерло щось в машині пов'язане з запалюванням. що саме неясно але шось не то. зробив гарну нічну турпоїздку на шнурку по маршруту Вінниця-Житомир-Львів

[gribkoff777]

шнурок не розтягнувся? Чого на Тернопіль не йшов?

[DBF]

vovka, І скільки ше треба для обкатки?

[Fobos]

Чого на Тернопіль не йшов?

Вуйку, то ти привик на ниві гоцати, а у нього кліренс 10см від вихлопної.

DBF, Для початку треба відремонтувати його, а поки шукали причину, то такої жизні дали йому, що думаю обкатки вже дуже і нетреба

[hrdrive]

співчуваю
все поправиться

[vovka]

Чого на Тернопіль не йшов?

60-70 км різниці не варте того ( калинівка десь 30-40 км в напрямку житомира)

[vovka]

попередні проблеми ніби пофіксили.

були на драгу в Тернополі, і вилізла ще одна проблема. так як у Львові я мотор більше 3000 не крутив то і незнав що там може шось вилізти ))) одним словом більше 6000 машина не їде. закінчується бензин в карбюраторі і вона тупо встає (смєсь стає різко бідна). через це на драгу крутив її до 6000, і через це в деяких заїздах не зміг їхати навіть на 2 передачі, а в деяких навіть просто стартувати. переважно це ставалось якщо йдуть заїзди підряд. якщо з паузою і я догадався заглушити мотор хоча би на 10хв - то все було ок (хотя більше 6000 все одно не їхало).

ну тим не менше якось проїхав квотер за 14.8.

по дорозі додому на трасі теж деколи бували глюки що закінчувався бензин. але через 1-2хв вже все ставало атлічно.

очевидно що проблема з подачею палива.
роторний вихлоп гріється суттєво більше за звичайний, і ще й дотого він в мене проходить відразу під баком ну і само собою під паливними магістралями.

я думаю що проблема або в парових пробках, або в закипанні бензину, або в перегріві бензонасоса (пробував рукою - ну тепленький такий..). ну або фільтр треба поміняти :) щось з цього відповідає за глюки..
а от чому не крутить більше 6000 то інше питання. можливо нехватає вже продуктивності мого насоса (100 літрів в годину), або замалі ігли в карбюраторах (2х150), хотя на роторних маздах з більшою потужністю стоїть один карб і ігла там 1х300. мало би і мені хватати.


є такі ідеї. перенести паливні магістралі з центрального тонеля до краю кузова.

встановити адсорбер.
типу такий http://photo.qip.ru/users/rush99/323550 ... nImageLink

хто що скаже з приводу адсорбера і тих парових пробок ? допоможе його установка ? які можуть бути недоліки ?

[hrdrive]

адсорбер втопку. в твоэму випадку толку з нього не буде...це моя думка. а трубки перенести пасувало б.

[ZTVR]

вертикалки тоже мають вихід з поплавкової камери в атмосферу?
якщо так - то поплавки піднімаються тільки бензою, але тоді невідомо мені особисто в якій частині магістралі пара утворююється.

яка темпиратура перетвореня бензину в пару?

в тебе зараз 2 насоса однакових проведи експериментики з ними по черзі і обома одночасно.

[YuraDOC]

Думаю треба збільшити продуктивність насоса для початку, швідший потік палива по кругу (через обратку) знизить температуру, і може підняти рівень у поплавкових камерах? Я колись на жигулях мусів дотягувати 300 км лише на електронасосі від пічки запорожця (електро-діафрагма) то обгони були проблематичні (карб пив швидше чим качав насос) підняття рівня значно покращило ситуацію.