Форум Львівського Тюнінг Клубу

[sapphir]

По сідухам забув додати - вони піднялись відносно стока сантиметрів на 6-8, так що тепер мій хеч машина для людей зі зростом 160 -170 см, а при мому 180 від кепки до стелі всього пара сантиметрів лишається. За фото сори - мобілка, що з неї хтіти.

Також по світлу - встановив ще один ліхтарик в багажніку.

[sapphir]

Кузов і ходова:

Встановлений захіст двигуна Єспаєр (композитні матеріали) - вага 10 кг і 1 см товщини порівняно з 25 кг і 2.5 мм від полігон авто ( метал).
Проставки під задні пружини на 2.5 см для компенсації просідання задніх пружин.
Передній стабілізатор від дизельної 2.0 на 3 мм грубший за стоковий.
Задній від вагона 1.8 - так само на 3 мм грубший.
Діски Кайова Рейсинг 609. В 15-му розмірі вага всього 6.5 кг ( одна з найменших ). Дуже вдала копія ОZетовських - за все літо і майже 40 тис. катав один диск раз і ні разу не притерся до бардюра ( великий "+" саме конструкції ). Резина в недуже поширеному розмірі - 205/55/15 Мішелін Пилот Єксалто американка. Треба зауважити що саме цей розмір і саме ця резина в порівняні з зимовою 185/65/14 Данлоп 400 дала дуже великмй опір катінню - максималка на ній була менша на 10% а розхід майже на 10% більший ( мій мотор це дуже відчував, різниця в діаметрахколіс не більше 15 мм).

[Alex-lv]

Більшість машину занижають Що за дизельна, не знав про такі? Хто робить такий захист?

[sapphir]

Мотор і коробка:

Свічки поміняв на Денсо ірідіум. Різницю не відчув.
Паук 4-2-1 від Ворона.
Підсилена поддушка мотора. Погано включались передачі в момент прискорення - дуже сильно мотор відхиляло. Подушка лишилась ще від минулої машини - Мазда 6. Кронштейн легенько доварився - і все стало як рідне, причому стара подушка ставиться назад за 5 хвилин. Думав про короткоходну кулісу - покі що не бачу в ній потребу, хоча на Мазді сам собі робив і на лачі це не складно. Включення передач стало більш чітким, а після заміни масла на більш дороге - значно покращилося.
Самоблокуючий диф від Квайф. Нащо - перед тим була Ауді А6 кватро. Захтів, нехай неповну, кватру + цього на лачах ніхто не робив.

[hrdrive]

я поражаюся

[sapphir]

Більшість машину занижають Що за дизельна, не знав про такі? Хто робить такий захист?

Я машину рівняв. Дизельних в Україні небуло, але в них стаб товстіше ( вага мотора інша). Єспаер:

http://espaer.com.ua/

[Morozov]

sapphir,
Серйозний підхід,
тепер в тебе тільники один вихід - викупити її,
ато жалко, стільки вклав а її можуть забрати

[Alex-lv]

Попередній натяг підшипників діфференціалу 0,05-0,11мм.

[sapphir]

sapphir,
Серйозний підхід,
тепер в тебе тільники один вихід - викупити її,
ато жалко, стільки вклав а її можуть забрати

Нема сенсу. Лачеті це це не моя машина - Топ Гір це довів встановивши на лачик все можливе і тільки на пару секунд поліпшивши час кола. Все, що я поставив, я можу завжди зняти - всі стокові запчастини присутні.

З мотором я окрім чіпа нічого не планую, тому на сьогодні є задумка поставити кайловери KW і, можливо, щось зробити з гальмами. Але кайловери будуть встановлені з проставками без втрати кліренса - білшість скаже дурість, але : ні Більштейнів В6 ні Коні Спорт для Лачика нема, Кайаба G-эксель або Сакс не варіант. А після Мазди 6 і, особливо, ауді А6 машина дуже м`яка і незібрана. Стабілізатори цього майже не виправили.

[sapphir]

Попередній натяг підшипників діфференціалу 0,05-0,11мм.

Можливо, я цим не переймався. Затягнули на око, не знайшов методики його виміру на Опелі ( коробка з 90-х років!!!! а ніхто толком не напише як це робити).
Просто я тепер можу з ручніком робити те, чого не зробиш зі звичайним дифом. Привда коли на лід одним колесом виїжджаєш машину кидає в сторону льоду. Це зворотній бік самоблока.

[Jarevych]

Топ Гір це довів встановивши на лачик все можливе і тільки на пару секунд поліпшивши час кола

можна ссилку, ато щось такого не бачив

[nazikey]

sapphir, велика робота проведена працюй далі хай щастить.

[Fobos]

Я тебе поважаю чувак!

[sapphir]

Після свят планую купити собі :

http://www.kwsuspension.de/de/kw_variante_3.php

У нас ніхто таким не займається під замовлення?

[Ziro-cool]

Привда коли на лід одним колесом виїжджаєш машину кидає в сторону льоду. Це зворотній бік самоблока.

маю блоку на 2108,катаю років 5, такого не замічав ніколи

до речі зараз ганяю на а6 кватро і скажу точно шо вона в рази мякша від мазди і лачика,

[Ziro-cool]

Після свят планую купити собі :

http://www.kwsuspension.de/de/kw_variante_3.php

У нас ніхто таким не займається під замовлення?

їздив на таких на вектрі 2000, бомба шо по рейкам летить
шоб купити спитай автора сей теми
viewtopic.php?f=39&t=21959

[andrew]

sapphir скільки блока вийшла???
Просто росіяни Val Racing роблять думаю дешевше б вийшло - http://val-racing63.ru/samoblokiruyuschiysya_di.html

[Atlon]

Ну,Сашко,респект і уважуха.....знаючи тебе ще по маздаклубу,можу стверджувати,що щось удосконалити-це в тебе в крові..З твоїми пробігами головне щоб ресурс двигуна передчасно не закінчився))

[sapphir]

sapphir скільки блока вийшла???
Просто росіяни Val Racing роблять думаю дешевше б вийшло - http://val-racing63.ru/samoblokiruyuschiysya_di.html

Як кажуть - ми не настільки багаті щоб купувати дешеві речі. Нащо мені щось під Квайф якщо можна купити сам Квайф? Дешевше - так , десь на порядок різниці між доларом і фунтом, ліпше - не думаю.

[sapphir]

Привда коли на лід одним колесом виїжджаєш машину кидає в сторону льоду. Це зворотній бік самоблока.

маю блоку на 2108,катаю років 5, такого не замічав ніколи

до речі зараз ганяю на а6 кватро і скажу точно шо вона в рази мякша від мазди і лачика,

Не знаю, в відгуках про самоблок про це попереджають - декілька разів вже за руля добре смикнуло. Немає нормального снігу щоб зробити повноцінні випробування.

В ауді, А6 2000 року кватро авант 2.5 ТДІ 180 коней/6-ти ступенева механіка, подобалось все, замінив тільки амортизатори на В6 більштейни. Але проїхавши на ній більше 100 тис за неповні 2 роки скажу - Ауді, і особливо кватро, має бути новим!!! Але все одно після ауді всі машини з нею рівняєш - поки що це для мене еталон машини!