Форум Львівського Тюнінг Клубу

[M@sTeR]

Apokalipsis, може я якийсь відсталий.... але непоняв що таке БРО і НЕ БРО

[Apokalipsis]

бро - брат не бро не брат

[pikach00]

Пічалька... http://dsg7.com/

[CAT]

Пічалька... http://dsg7.com/

ну ну, перевіримо в реальності як ДСГ 7 себе поводить
Lyubomyr, тримай нас в курсі роботи коробки!
бо коли я купував свою машину таке саме писали про ДСГ 6, але за 27 тис пробігу я не відчув ніякої некоректної роботи ДСГ.

[cat-yellow]

ого, як всьо пльохо з тою новою коробкою

[pikach00]

cat-yellow, зробили з людей бета тестерів

[Lyubomyr]

Пічалька... http://dsg7.com/

якщо наперед себе накручувати - то можна багато в чому собі відмовляти.
Тим більше на тому сайті скаржаться "русские", вних навіть двигун на 8к.с. слабший , повітроводи на панелі без підсвітки, і ще невідомо скільки відмінностей від ти авто що йдуть в Україну, а там почнуть в Калузі робити Пасати і буде

ну ну, перевіримо в реальності як ДСГ 7 себе поводить Lyubomyr, тримай нас в курсі роботи коробки!

Якщо щось буде негативне - відпишусь. Хоча в мене аж сьогодні пробіг перейшов за відмітку 2000км Такщо з моїми пробігами чекати довго, а тут вже скоро сезон відряджен-поїздок, то хіба батькові доручу на мийку возити час від часу.

ого, як всьо пльохо з тою новою коробкою

Не все аж так погано, є певні нюанси на які багато народу не звертає увагу. Впершу чергу що то не автомат, дуже відчутно в тянучці-пробці, є певні ривки на старті, дьорганіша за автомат, зато переключення на швидкості молнієносні, ну і економніша за автомат.

Ох погода, вже 3 тижні не мив авто, а з тою відлигою така замурзана шо капець.

[CAT]

Не все аж так погано, є певні нюанси на які багато народу не звертає увагу. Впершу чергу що то не автомат, дуже відчутно в тянучці-пробці, є певні ривки на старті, дьорганіша за автомат, зато переключення на швидкості молнієносні, ну і економніша за автомат.

в тому вся суть! бо на автоматі там гідротрансформатор пробуксовує і звідти плавність рушання, але розхід росте і потужність зїдається.... а тут нема цих всіх негативів, а мінімальні ривки в пробках то смішно.. хоча чесно кажучи і їх не відчуваю.

[Igor4ik]

CAT, я невпевнений, але хтось мені говорив, що 6 дсг надійніша і немає ніяких випендрьожів, ну але 7 передач то 7 перелач, ну і проблем більше
на супербі поставили новий мохотронік,вроді все гуд,нема ніяких питань,далі буде видно

[CAT]

6 ступка надійніша бо її вже багато років випускають і вже всі недоліки усунули. а от 7 ступку тільки 2 роки, але там більше проблема була в програмному забезпеченні, і судячи з того шо описують на форумах, безплатна перепрошивка ДСГ в офіціалів знімала проблеми з дьорганням між 1 і 2 передачами. Тому можливо в Любомира взагалі вже нова прошивка і він не буде і знати про ці проблеми....

[Lyubomyr]

Тому можливо в Любомира взагалі вже нова прошивка і він не буде і знати про ці проблеми....

х.з. в мене машина виготовлена в кінці листопада 2011.

[pikach00]

Lyubomyr, фото салону закинь

[antik]

фото салону закинь

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... 8401/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/pa ... 9758/#post

[pikach00]

тут ще трохи про пассат і ДСГ
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5183

[Lyubomyr]

фото салону закинь

простий робочий салон, без всяких "излишеств"

[Novel]

тут ще трохи про пассат і ДСГhttp://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5183

Все те що я свого часу писав в сусідній темі Японці... Висловили у своїх цитатах автори журналу АвтоРевю. Хоча всі тут бились в груди і казали, що я не прав. Прошу, що і треба було доказати - слова авторитетного журналу.

[cdrom]

тут ще трохи про пассат і ДСГ
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5183

реально майже всі чимось в ньому не задоволені. Дивно. Але мабуть це в основному все-таки через ціну...

[CAT]

Ви би почитали порівняльний тест того самого Авторевю де Пасат спокійно по всіх параметрах обіграв Теану, Камрі, Мондео і Акорд. А тоді цитували субєктивні приватні думки працівників журналу.

[Lyubomyr]

Все те що я свого часу писав в сусідній темі Японці... Висловили у своїх цитатах автори журналу АвтоРевю. Хоча всі тут бились в груди і казали, що я не прав. Прошу, що і треба було доказати - слова авторитетного журналу.

я в груди не бю себе що Пасат всім авто Пасат Але я вибрав це авто свідомо. Навіть зараз переглядаю тести/відгуки про авто-конкурентів, поки що не жалію про свій вибір. Вважаю, що неварто підходити до вибору авто тільки з прагматичної точки зору, авто має подобатись, навіть якщо є недоліки, від їзди на ньому маєш отримувати задоволення, а не їхати і думати що він кращий від конкурента бо: їсть на 0.5л менше на сотню, на 2см більше місця для дупи, є функція підмиву пятої точки опори, але нею некористуюсь.

[hrdrive]

Lyubomyr, я тебе впалив

А машина джип, в мене таке саме на Пасаті, треба теж донизу.