Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Ziro-cool]

старушку жалко

[Fobos]

Ziro-cool, Купуй! продовжиш їй життя

[vovka]

старушку жалко

всьо буде. в технічному плані машина буде на 100% справна )
просто нема часу на то зараз. та і деякі контори мені трохи всьо затягують. тому я трохи підзабив на то )

а головка вже готова. тільки низ зібрати треба.

кстаті провірили отими проволоками Plastigauge колінвал в драговій 08 Yes. Зазори в допусках, всюда взагалі однакові. на 1 і 5 шийці на півсотки менші. Класна штука )

ну я про різні дрібниці тут не пишу. типу от скло лобове міняєм, бо затерте. вирішили там зачистити все, заодно як зняли скло, і помалювати там де уплотнітель, щоб по нормальному було ))) майстер з фарбою не вгадав ))) треба переробляти тепер ну це все дрібниці.

[CAT]

vovka, бери нарешті вже нову тачко) іномарку)

[vladumur]

зайнятий зароблянням грошей на нову машину

а вісімку в корч, чи на продаж?
Plastigauge це що таке? просто калібрований дріт(тіпа щупів)?

[vovka]

Plastigauge це що таке? просто калібрований дріт(тіпа щупів)?

одноразова проволока. зжимається при затяжці бугелів (або шатунних кришок) і по шкалі оприділяється зазор.
http://www.google.com/search?q=plastiga ... nt=firefox

[vladumur]

vovka, а не простіше вимірти шийку колінвала ,а потім шатуна з вкладишами і по різниці оприділити зазор? чи Plastigauge дає меншу похибку при вимірювані?

[vovka]

mikyjan, imho не побачиш ти мікрометром і нутроміром тої картини яку дає ця проволока.

проволока стискається по всій ширині шийки. в одному кінці може зазор бути один, посередині інший, з другого кінця ще інший. а зазор мене цікавить найменший. мікрометром я можу поміряти по центру - там все гуд, і подумаю що дійсно все гуд.. а окажеться криво

проволока коштує 10 баксів 10 штук (на одне коліно 2 штуки хватить - то кореня і шатуни). як на мене - просто, дешево і надійно.

також читав в деяких книжках по іномарках про нього (фольц, ауді).

[Ziro-cool]

Ziro-cool, Купуй! продовжиш їй життя

дякую, але в мене черупе аналогічного року тільки червоного кольору.
сам ненаю шо то робити.

[vovka]

Дещо було зроблено. Почав збирати мотор ))
Надіюсь на наступному тижні заведу, залежить як з часом буде.

пара фоток.
Масляні форсунки встановив.

Поміряв зазор між вкладишами і корінями.

Все в ідеалі. Допуск 0.026-0.073
В мене 1-2-4-5 шийки зазор 0.038, 3 шийка чуть менше 0.038, але значно більше 0.025. Візуально в районі 0.03. Ідіал кароче )

Заміряв люфт продольний колінвала індикатором. Прийшлось поставити одне ремонтне кільце, хоча і зі стандартним люфт був в межах допуску але ближче вже до верхньої межі.

Найшов реальне ВМТ і поміряв недохід до ВМТ.

Також поставив кольца і прикрутив шатуни. Поміряв там також зазори. В кольцах прийшлося чуть підточувати торці, короче зазор поставив чуть більше нижньої межі. 0.25 щуп пролазить, 0.3 ні. Розвів замки знаком мерседеса

Вобщем треба ще прикрутити маслонасос, маховик, пару сальніків і піддон, і низ готовий.
Головка вже тоже готова.

p.s. мив все довго і нудно. Особливо зеркала циліндрів. Добре що є компресор )) В кінці кінців провів по зеркалах білим папером - жодного бруду було.

[mastergid]

vovka, видно що робота йде. Все робиться дуже щепетільно. Удачі!

[vovka]

Удачі!

дякую, вона мені пригодиться

кстаті колінвал ключом на 32 крутиться без особливих зусиль від руки.

здалось би блок пофарбувати зовні, а то вже дуже страшно виглядає.. але я на то забив головне шоб всередині всьо чотко було )

[TOTAL_55]

здалось би блок пофарбувати зовні, а то вже дуже страшно виглядає.. але я на то забив головне шоб всередині всьо чотко було )

але всеж таки не полінуйся, на день більше роботи але всетаки помалюй

[T5-R]

vovka, Я в тих справах безпоняття, але все ж, я так зрозумів що від тих поршнів з канавками клапана гнути не буде при обриві ременя ГРМ?
Таку тачку тепер продавати хіба комусь зі своїх, щоб гідно її оцінити.
А як в неї з КПП і кузовом буде?

[nonuk]

да , ставлення до збирання - ювелірне

якби ж то всі майстри ставились так до жиліза...

тут в когось в підписі колись писало : " Мотори завжди відповідають взаємністю тим, хто їх любить" - істина правда.

[TIGER-NIGER]

nonuk, в Вови і писало)))

[vovka]

я так зрозумів що від тих поршнів з канавками клапана гнути не буде при обриві ременя ГРМ?

теоретично не має гнути. практично я ще не міряв. на днях поміряю.

виробник поршнів пише таке:

Т-образный. Сброс масла в холодильники. Оптимизирован профиль юбки. Масса уменьшена до 300 г (на 20%). Микропрофиль на юбке. Камера сгорания - 2108 с углубленными выборками для клапанов. Возможно применение в двигателях ВАЗ-2108 (расточ. до Ø79 мм). Снижены потери трения. Повышенная мощность и ресурс, снижен расхода топлива, снижены потери масла на угар

Таку тачку тепер продавати хіба комусь зі своїх, щоб гідно її оцінити.

ні в якому разі комусь зі своїх ))) не люблю шось таке продавати "своїм".

А як в неї з КПП і кузовом буде?

кпп перебереться. поставлю стандартний ряд і пару. я дуже сумніваюсь що за мій 7 ряд і гп 4.13 при продажі доплатять хоча би 300$ :)
з кузовом по залізу все нормально, за винятком задніх стаканів. до покраски є питання. я тим ще голову собі не забивав :)

тут в когось в підписі колись писало : " Мотори завжди відповідають взаємністю тим, хто їх любить" - істина правда.

на цьому форумі той підпис самий перший раз був в мене. ще пару років назад :)

[nonuk]

vovka, чесно не пом"ятав, що це в тебе писало :) , але дуже сподобалось !
і взагалі уважуха вам з TIGER-NIGER, що у гаражних умовах самі збираєте такі двигуни

[sergey]

Я в шоці, в тебе стільки того інструменту, приборчиків всяких Скоро мотористів стане на одного більше :)

[T5-R]

ні в якому разі комусь зі своїх ))) не люблю шось таке продавати "своїм".

я мав на увазі тим хто в тому розуміється. Бо дійсно як ти кажеш продавати машини близьким деколи дуже невдячна справа.