Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Andriy1352]

VETERAN, а як же в інжекторах відмінно працює?

[VETERAN]

Там ще якийсь ресівер є. Можна спробувати включати насос від рівня палива в поплавковій камері карбюратора. Кінцева мета - це ж щоб рівень палива був постійним.

[Andriy1352]

VETERAN, зрозумів. розберусь що до чого.

[Andriy1352]

Ще приїхали ніштяки -роботи непочатий край..

[Andriy1352]

посилання на велику картинку
[/img]

[Andriy1352]

поставив поліклинові шківи, зварив кронштейн для гідронасоса і вийшло поки якось так.



тіки вилізла проблємка


-датчик колінвалу не співпадає з шківом, замовив кришку 2123...

[VETERAN]

А по куту, розташування того датчика дуже велику роль грає, чи можна якось електронікою підкорегувати. У мене також такий поліклин і я подумую про МПСЗ. Але хотів би датчик поставити на окремий кронштейн.
Зараз бавлюся з такою проблемою - бачив, або чув, що таке можливо? Я навіть не догадувався, що таке може статися.

[Andriy1352]

VETERAN, та датчик зовсім мимо дивиться..

бачив, або чув, що таке можливо?

вперше таке бачу

це де таке сталося?

[VETERAN]

Представ собі - цілий день гнав з Берліна по автобанах. Середня швидкість вийшла 100км/год., враховуючи заправки і їду з візитом до Ашану в Ряшеві. Переночував і вирішив поїхати в гараж оглянути машину. За 10 метрів до гаража щось хруснуло і колесо почало терти по бризговику. Думав, що це панара тріснула. Подивився - а там колесо в маслі. Приніс нову піввісь і почав міняти - а вона трохи вилізла, а далі не лізе - зворотній молоток за удар висуває її на 5мм. Поліз вниз, а там - отака картина. Запхав назад піввісь, наживив колесо і заштовхав машину в гараж. Вже купив беушний корпус і купу всяких колодок, сальників, циліндриків і трубок. От такий сюрприз на півтори тисячі гривень.
Але як повезло - сталося під самим гаражем - маю крутого ангела охоронця.

[Andriy1352]

Але як повезло - сталося під самим гаражем - маю крутого ангела охоронця.

100%

якби сталось в Німеччині, то довелосяб БМВ міст тулити)))

[VETERAN]

довелосяб БМВ міст тулити)

Легше було б ціле БМВ притулити.

[Andriy1352]

Легше було б ціле БМВ притулити.

а, ну там так)

[Andriy1352]

Поки їде кришка 2123 зайнявся рейкою.
Години дві знімав все рульове та штани.
Потім приміряв рейку...





Місце їй між кпп та двигуном.
Осі обертання важелів і тяг рейки майже співпадають, але накінечники задовгі. Буду робити муфту для рідних.
По паралельності наче проблєм не буде тай рейка не дуже нижче балки буде.
Ще питання з валом. Він заходити буде трохи нижче в салон. Це вже буду обдумувати як рейку закріплю щоб не падала.
__________________

[VETERAN]

VETERAN, та датчик зовсім мимо дивиться..

А якщо не мимо, а поставити напроти зубів - то

по куту, розташування того датчика дуже велику роль грає, чи можна якось електронікою підкорегувати.

Цікавить якраз можливість вставити датчик у саморобний кронштейн.

[Andriy1352]

Цікавить якраз можливість вставити датчик у саморобний кронштейн.

на карбову кришку?
В принципі можливо.

[VETERAN]

У мене ж там буде присобачений і кронштейн для кондиціонера - так, як і твій насос ГУРа. Тільки я ніякі ролики для натяжки не хочу - буду генератором тягнути.
Заодно і той датчик положення якось би присобачив. Треба буде якось з pavlolvovим на пиво піти і порадитися.

[Andriy1352]

Тільки я ніякі ролики для натяжки не хочу - буду генератором тягнути.

в мене це не понти, а необхідність, бо не буде натяжки, слабкий контакт буде зі шківом колінвалу і помпи.

[VETERAN]

бо не буде натяжки, слабкий контакт буде зі шківом колінвалу і помпи.

Думаєш, що і в мене буде на колінвалі буксувати? Треба буде зняти з нього до 3 Квт потужності. Зараз знімаю біля 1,5 Квт - ніби не буксує. Але, при установці ще одног шківа, довжина контакту з шківом колінвалу зменшиться.

[Andriy1352]

довжина контакту

це головне

[Andriy1352]

бо не буде натяжки, слабкий контакт буде зі шківом колінвалу і помпи.

Думаєш, що і в мене буде на колінвалі буксувати? Треба буде зняти з нього до 3 Квт потужності. Зараз знімаю біля 1,5 Квт - ніби не буксує. Але, при установці ще одног шківа, довжина контакту з шківом колінвалу зменшиться.

пунктиром те, як буде натяжка роліками